| VADEMECUM REMER |
| Glosarios |
| Glosario de Aduanas y comercio exterior |
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Término |
Descripción |
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A bordo |
Término referido al transporte marítimo, que indica que las mercancías a transportar se encuentran en el buque. Cláusula que se inserta en el conocimiento de embarque para indicar que la carga ha sido recibida en la embarcación y se halla en condiciones de ser transportada. |
Abacorar |
En Cuba, acaparar mercaderías para obtener ganancias excesivas con su venta. |
Abanderamiento |
Matriculación o registro de una embarcación o aeronave debajo de la bandera de un Estado. |
Es el acto mediante el que la administración aduanera declara abandonada en favor del Estado, las mercancías que permanezcan en almacenamiento bajo control de la aduana, fuera de los plazos establecidos por ley y su reglamento. |
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Abandono de mercancías |
Acto a través del cual las mercancías extranjeras que no son oportunamente nacionalizadas, pasan a propiedad del fisco. |
Manifestación escrita, que hace el dueño de una mercancía extranjera, por medio de la cual cede en favor del Fisco dicha mercancía, para que sea subastada, donada o destruida según el Servicio Nacional de Aduanas lo estime conveniente. |
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Abandono legal |
Las mercancías que no son declaradas y retiradas de la Aduana o de su potestad al término de los plazos establecidos se consideran abandonadas a beneficio fiscal. |
Abandono legal de mercancías |
Acto jurídico mediante el cual las mercancías extranjeras quedan en condiciones de ser subastadas en público remate por haber vencido todos los plazos para ser importadas legalmente. |
Abandono presuntivo de mercancías |
Acto por medio del cual una mercancía extranjera, al no ser retirada dentro de los plazos legales de almacenamiento fiscal o particular, -para su importación- se entiende, tácitamente, que se deja a beneficio del fisco. |
Es el acto mediante el que la administración aduanera declara abandonada en favor del Estado, las mercancías que permanezcan en almacenamiento bajo control de la aduana, fuera de los plazos establecidos por ley y su reglamento. |
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Abandono voluntario |
Es el acto mediante el cuál aquel que tiene el derecho de disposición sobre la mercancía, la deja a favor del Estado, ya sea en forma total o parcial, expresando esta voluntad por escrito a la administración aduanera. |
Abarloamiento |
Operación de amarrar una nave a otra que se encuentra atracada a muelle o fondeada en el área de operaciones acuática del Terminal. |
Abarrotes |
En El Salvador, Guatemala, Honduras y México, artículos de comercio. Conjunto de mercancías de consumo generalizado, principalmente alimentos y bebidas enlatados o envasados, artículos de limpieza y de uso en el hogar. |
Abastecimiento directo |
Canal de distribución entre el productor y el consumidor final caracterizado por la ausencia de intermediarios, en el que el productor asume las funciones de distribuidor de sus propios productos. |
ABLA |
Instrumento regional uniforme y negociable, destinado a obtener financiamiento de corto plazo para las exportaciones intrarregionales, y respaldado por el Sistema de Pagos de la ALADI, así como por un Acuerdo Adicional de Garantías de Disponibilidad y Transferibilidad de divisas convertibles. |
Abordaje |
Choque o colisión de una embarcación con otra, deliberada o fortuitamente. |
Abrir aquí |
Marca estampada en un embalaje mediante la que se indica el lugar por el que debe abrirse una unidad de carga. |
Abuso de posición dominante |
Prácticas comerciales anticompetitivas en las que puede incurrir una empresa con el fin de conservar o reforzar su posición en el mercado. Estas prácticas, que no están exentas de controversia, pueden considerarse una explotación “abusiva o inadecuada” del control monopólico de un mercado a fin de restringir la competencia. Entre ellas se encuentran el cobro de precios excesivos, la discriminación en materia de precios, la fijación de precios predatorios, la negativa a tratar y a vender, y las ventas condicionadas, pero la definición de una práctica comercial como abusiva varía según el caso y el país. |
Acaparamiento |
Procedimiento en virtud del cual, por acción u omisión, se ejerce el dominio sobre la oferta de un producto, provocando o acrecentando su escasez, con fines puramente especulativos. |
Acarrear |
Transportar mercancías por cualquier medio de un lugar a otro. |
Accesión aduanera |
Es la incorporación de un Estado al territorio aduanero de otro. |
Acceso a mercados |
El conjunto de condiciones que permiten a los exportadores extranjeros de bienes o servicios, o a proveedores extranjeros de servicios o inversionistas extranjeros; acceder el mercado de un país importador (que es miembro del acuerdo comercial o de inversión). En el contexto del ALCA, acceso a mercados cubre cinco principales áreas de negociación: aranceles en bienes no agrícolas, agricultura, servicios, inversión y compras de gobierno. Adicionalmente, en el ALCA existe un Grupo de Negociación sobre Acceso a Mercados que negocia sobre los siguientes seis temas: aranceles, medidas no arancelarias, salvaguardias, procedimientos aduaneros, reglas de origen y barreras técnicas al comercio. |
Accidente |
Acción imprevista, fortuita, súbita, violenta y externa, que produce un daño físico o material sobre un bien o una persona. |
Acción fiscal |
Ejercicio de la facultad creditoria de la Administración Fiscal, mediante un procedimiento administrativo o judicial, a través del cual se constituye o exige un crédito tributario, y eventualmente, se incautan mercaderías, se exige documentación, o se adoptan medidas de caución o indisposición. |
Acciones de capital u obligaciones |
Incluyen acciones con o sin derecho a voto, bonos o instrumentos de deuda convertibles, opciones sobre acciones y garantías. |
Aceptación |
Asentimiento incondicional de una oferta. |
Aceptación (transporte) |
Recepción de un embarque por parte del consignatario terminando así la responsabilidad de la compañía de transportes. |
Aceptación de la declaración de mercancías |
En Cuba, el acto mediante el cual la Aduana, tras haber comprobado que la solicitud de despacho contiene todos los datos necesarios y se han adjuntado los documentos exigidos, la acepta, autorizando el régimen solicitado previo el cumplimiento de las condiciones y formalidades que procedan. |
Aceptación del pedido |
Confirmación de una orden de pedido relativa a una venta o a una compra. |
ACP |
Grupo de países de África, el Caribe y el Pacífico que mantienen una relación comercial preferencial con la Unión Europea, en virtud del antiguo Convenio de Lomé, llamado ahora Acuerdo de Cotonú. |
Acreditación |
Procedimiento por el cual un organismo con autoridad reconoce, formalmente, que un organismo o un individuo es competente para llevar a cabo tareas específicas. |
Actividad portuaria |
Construcción, conservación, desarrollo, uso, aprovechamiento, explotación, operación, administración de los puertos, terminales e instalaciones portuarias en general, incluyendo las actividades necesarias para el acceso a los mismos, en las áreas marítimas, fluviales y lacustres. |
Actividades aduaneras |
Actos necesarios para que la operación aduanera se pueda realizar. |
Actos de producción |
Son aquellos que consisten en combinar los factores naturales y el capital técnico con el trabajo, a fin de obtener bienes o servicios destinados a ser consumidos o utilizados. |
Acuerdo ADN |
Acuerdo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Vías Fluviales, suscrito el 25 de mayo de 2000 en una conferencia organizada por la Comisión Económica Europea y la Comisión Central para la Navegación del Rhin. Sus principales objetivos son: aumentar la seguridad del transporte fluvial de mercancías peligrosas, proteger el medio ambiente previniendo la contaminación por accidentes, y facilitar las operaciones de transporte promoviendo el comercio internacional de productos químicos. |
Acuerdo antidumping |
Acuerdo relativo a Aplicación del Artículo VI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994, en el Anexo 1 A del Acuerdo de la OMC – Acuerdo de la OMC resultante de la Ronda Uruguay que implementa el artículo VI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994. |
Acuerdo ATP |
Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas y sobre los vehículos especiales utilizados en estos transportes, formalizado en Ginebra (Suiza) el 1 de septiembre de 1970, y modificado el 30 de septiembre de 2000, en el seno de Naciones Unidas. Su Anexo I indica las características que deben poseer los vehículos para mantener la mercancía a una determinada temperatura y el modo de comprobar sus variaciones con respecto al tiempo. El Anexo II regula las muestras y temperaturas de las mercancías perecederas y congeladas. Y, por último, el Anexo III, las condiciones de temperatura para transportar determinadas mercancías perecederas que no se recogen en el anexo anterior. |
Acuerdo bilateral |
Pacto celebrado entre dos países con propósitos definidos, como ser: intercambiar preferencialmente productos, concederse ventajas recíprocas; limitar las mismas posibilidades a terceros países, que no participan del Acuerdo; etc. |
Acuerdo comercial |
Convenio, Tratado o cualquier otro acto vinculante por el cual dos o más países se comprometen a cumplir ciertas acciones para mejorar su intercambio comercial. |
Acuerdo de alcance parcial |
Se refiere a los acuerdos comerciales que no abarcan a la totalidad del universo arancelario ni a todas las normas y disciplinas comerciales. Por lo general, está referido a un número de países que no hacen a la totalidad de una agrupación comercial determinada. |
Acuerdo de alcance regional |
Acuerdo que alcanza a todos los miembros de un Tratado o Convención, en un ámbito regional. |
Acuerdo de Cartagena |
Acuerdo subregional de integración económica, suscrito en octubre de 1969 por Bolivia, Colombia, Chile, Perú, Ecuador y declarado compatible con el Tratado de Montevideo y sus instrumentos jurídicos. Venezuela adhirió el 13 de febrero de 1973 y Chile denunció el Tratado el 30 de octubre de 1976 (CEP/Resolución 179). |
Acuerdo de Complementación Económica - ACE |
Acuerdo o convenio suscrito entre países en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), preferentemente orientados a eliminar restricciones que distorsionan y afectan negativamente el intercambio comercial y las inversiones entre ellos. Con su adopción, se busca promover el máximo aprovechamiento de los factores de producción y estimular la complementación económica. |
Acuerdo de distribución |
Contrato por el cual, una persona (distribuidor) asume por su cuenta y riesgo, la obligación de promover, mediante una retribución, la venta de productos en una determinada área o región. Desde el punto de vista aduanero, refiere al contrato celebrado entre un exportador extranjero y uno o más distribuidores nacionales. |
Acuerdo de integración Económica |
Se entiende como el compromiso asumido por dos o más países, para participar en el proceso de eliminación de las restricciones de la movilidad de las mercancías, capitales y personas, de la armonización de políticas económicas y de la adopción de una moneda única. |
Acuerdo de la OMC sobre la agricultura |
El Acuerdo sobre la Agricultura es uno de los 29 textos legales individuales incluidos en el Acta Final bajo el acuerdo que establece la OMC. Fue negociado en la Ronda Uruguay celebrada entre 1986 y 1994 y constituye un primer paso significativo para implantar una competencia más leal y lograr que este sector sufra menos distorsiones. Comprende los compromisos específicos contraídos por los gobiernos Miembros de la OMC para mejorar el acceso a los mercados y reducir las subvenciones con efectos de distorsión en la agricultura. Estos compromisos se aplican a lo largo de un período de seis años (diez años en el caso de los países en desarrollo) que comenzó en 1995. |
Acuerdo de la OMC sobre la aplicación de medidas sanitarias y fitosanitarias - OMC/Acuerdo MSF |
El Acuerdo sobre la Aplicación de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias (“el Acuerdo MSF”) entró en vigor junto con el Acuerdo por el que se establece la Organización Mundial del Comercio el 1 de enero de 1995. Se refiere a la aplicación de reglamentaciones en materia de inocuidad de los alimentos y control sanitario de los animales y los vegetales. |
Acuerdo de libre comercio |
Convenio entre distintos Estados con la finalidad de facilitar mutuamente los intercambios de mercancías. |
Acuerdo de limitación voluntaria, limitación voluntaria de las exportaciones, acuerdo de comercialización ordenada |
Acuerdos bilaterales por los que el gobierno o una industria del país exportador accede a reducir o restringir sus exportaciones de forma que el país importador no tenga que recurrir a la imposición de contingentes, aranceles u otros obstáculos a la importación. |
Acuerdo de promoción y protección de inversiones - APPIs |
Se llama así a los convenios suscritos entre dos partes con el objetivo de ofrecer un trato favorable a las inversiones que provengan desde el otro país signatario del convenio. |
Acuerdo de reconocimiento mutuo |
Un acuerdo de reconocimiento mutuo es un convenio formal entre dos países, por medio del cual ambos manifiestan la confianza recíproca en ciertos aspectos del sistema regulador de la otra parte, en el grado especificado dentro del acuerdo. |
Acuerdo de Santo Domingo |
Acuerdo Multilateral de Apoyo Financiero Recíproco entre los Bancos Centrales de los países de la ALADI y de la República Dominicana, para hacer frente a deficiencias transitorias de liquidez que afecten a los países miembros. |
Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre - ATIT |
Acuerdo suscrito entre Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay, al amparo del Tratado de Montevideo de 1980. Su objeto es favorecer los servicios de transporte por carretera y ferroviario internacional, el acceso a los mercados, aspectos relacionados con los seguros, y otros de tipo operativo, administrativo, aduanero e inmigratorio. |
Acuerdo general sobre aranceles aduaneros y Comercio - GATT |
Tratado firmado en Ginebra en el año 1947 por 88 gobiernos con el objetivo de promover y liberalizar el comercio internacional de mercancías, mediante la reducción de tarifas y la eliminación de otras barreras que afectan el comercio. La (OMC) Organización Mundial del Comercio reemplazo al GATT en 1995. |
Acuerdo general sobre el Comercio de Servicios - GATS |
El Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (GATS por sus siglas en inglés) es el primer conjunto de reglas multilateral, legalmente obligatorio y comprensivo sobre el comercio de servicios. GATS entró en vigencia en enero de 1995 como un parte integral de la OMC. El funcionamiento del GATS es la responsabilidad del Consejo del Comercio de Servicios, integrado por representantes de todos los miembros de la OMC. |
Acuerdo interlínea |
Contrato que suscriben dos o más transportistas aéreos para facilitar el intercambio de tráfico entre los mismos. |
Acuerdo internacional |
Convención o contrato celebrado entre dos o más países y/o organización internacionales con personería jurídica internacional, por el cual se regulan intereses mutuos.Puede tener los más variados objetos: alianza, paz, neutralidad, unión, garantía, límites, intereses económicos, comerciales o aduaneros, uso de armas, tránsito postal, etc. |
Acuerdo marco |
Convenio jurídico internacional entre dos o más Estados en el que se establecen objetivos y principios de carácter general, así como la estructura institucional encargada de desarrollar las normas específicas. |
Acuerdo multilateral |
Son aquellos acuerdos concertados en el marco jurídico institucional de la Organización Mundial de Comercio, que son aceptados y de carácter obligatorio para todos los estados que participan de dicho organismo multilateral. |
Acuerdo preferencial |
Es un acuerdo de integración económica en que se ofrece acceso a un mercado mayor sin exigir reciprocidad. |
Acuerdo regional |
Acuerdo en el que participan países pertenecientes a un área geográfica determinada. |
Acuerdo sectorial |
Es un acuerdo de integración económica en que se prevé la reducción de gravámenes mutuos de los miembros, con respecto a una gama reducida de productos. |
Acuerdo sobre obstáculos técnicos al comercio de la OMC (Acuerdo OTC) |
El Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio, parte integral del acuerdo que establece la Organización Mundial del Comercio, tiene como objetivo asegurar que las regulaciones técnicas, las normas, las pruebas, y los procedimientos de certificación, no creen obstáculos innecesarios al comercio, al mismo tiempo que reconoce el derecho de los países a adoptar las normas necesarias para alcanzar la protección de sus objetivos legítimos. |
Acuerdo sobre subvenciones |
Acuerdo sobre Subvenciones y Medidas Compensatorias del Anexo 1 del Acuerdo de la OMC (también conocido como Acuerdo SMC) – El Acuerdo sobre Subvenciones y Medidas Compensatorias intenta construir sobre la base del Acuerdo relativo a la Interpretación y Aplicación de los Artículos VI, XVI y XXIII negociados en la Ronda de Tokio. |
Acuerdo sobre valoración aduanera de la OMC |
Su meta es formular reglas para la implementación de la valoración aduanera, procurando más uniformidad y seguridad para su utilización. El acuerdo determina la necesidad de un sistema justo, uniforme y neutro para la valoración de los bienes con propósitos aduaneros y pretende impedir el uso arbitrario de valores aduaneros para bienes importados. En la Organización Mundial de Comercio este acuerdo es denominado "Acuerdo relativo a la aplicación del Artículo VII del GATT 94". |
Acuerdos comerciales |
Acuerdos de alcance parcial que tienen por finalidad exclusiva la promoción del comercio entre los países miembros. |
Acuerdos de complementación |
Acuerdos por sectores industriales celebrados entre las Partes Contratantes del Tratado de Montevideo 1960 con la finalidad de facilitar la creciente integración y complementación de sus economías, especialmente en el campo de la producción industrial (Art. 16 y 17 del TM 60 y Resolución 99 (IV) de la Conferencia). Dichos acuerdos fueron adecuados a la nueva modalidad de acuerdos comerciales prevista por el Tratado de Montevideo 1980. |
Acuerdos de complementación económica |
Acuerdos que tienen por objeto, entre otros, promover el máximo aprovechamiento de los factores de producción y estimular la complementación económica. |
Acuerdos de nueva generación |
Tratados comerciales que en sus cláusulas contienen nuevas áreas como los servicios, inversión, propiedad intelectual, compras gubernamentales, normas técnicas, prácticas desleales de comercio entre otras. |
Acuerdos de promoción del comercio |
Acuerdos que se refieren a materias no arancelarias, y que tienden a promover las corrientes del comercio intrarregional. |
Acuerdos de renogociación |
Acuerdos de alcance parcial en los que se renegociaron las concesiones otorgadas al amparo de los mecanismos del Tratado de Montevideo 1960, incorporándolas al nuevo esquema de integración (CM/Resolución 1). |
Acuerdos multilaterales |
Acuerdos concertados dentro del marco jurídico institucional de la OMC, que son aceptados y de carácter obligatorio para todos los países miembros de este organismo multilateral. Estos acuerdos son los pilares sobre los que se basa la Organización. |
Acuerdos parciales |
Acuerdos en que no participa la totalidad de los países miembros. |
Acuerdos regionales de apertura de mercados |
Acuerdos de alcance regional que tienen el propósito de asegurar un tratamiento preferencial efectivo a los países de menor desarrollo económico relativo. |
Acuerdos sobre Compras Gubernamentales - ACG |
Un acuerdo plurilateral negociado durante la Ronda de Tokio para asegurar que la adquisición por parte de los gobiernos de bienes y servicios incluidos en el comercio internacional, está basada en regulaciones específicas, publicadas, que establecen procedimientos abiertos para presentar ofertas; que mejoran la transparencia en las prácticas nacionales de compra; y que aseguran el uso efectivo de procedimientos de solución de controversias. El acuerdo se renegoció durante la Ronda Uruguay, haciéndose efectivo el 1 de enero de 1996. |
Acuse de recibo de pedido |
Confirmación de una orden de pedido relativa a una venta o a una compra. |
Acumulación |
Combinar existencias homogéneas de productos o materiales en cantidades considerables. |
Es un término latino que significa “de acuerdo al valor”. Gravamen arancelario a que están afectadas las mercancías en el Arancel Aduanero, cuya aplicación se hace tomando como base impositiva el valor aduanero o el valor CIF de las mercancías. |
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Adeudo |
Monto a que asciende la liquidación de los tributos, intereses y multas si los hubiere, cuyo pago constituye obligación exigible. |
Adhesión |
Pasar a ser Miembro de la OMC, suscribir sus acuerdos. Los nuevos Miembros deben negociar las condiciones: |
Adjudicación |
La aceptación formal por una agencia gubernamental de la oferta o propuesta de un oferente. Luego de dicha aceptación, la agencia normalmente emite una orden de compra al vendedor reflejando la adjudicación. |
Administración aduanera |
La repartición gubernamental encargada de aplicar y controlar que se cumpla el conjunto de medidas tomadas para asegurar el cumplimiento de las leyes y reglamentos que la Aduana está obligada a aplicar. |
Administración de aduanas |
Es aquella institución que tiene a su cargo la aplicación de la legislación aduanera, la recaudación de los derechos e impuestos y la responsabilidad de la aplicación de otras leyes y reglamentos relativos a la importación, exportación, circulación o depósito de mercancías. |
Administrador portuario |
Persona jurídica constituida o domiciliada en el país, que administra un puerto o terminal portuario. |
Admisión / importación temporal de mercancías |
El régimen aduanero que permite recibir en un territorio aduanero con suspensión total o parcial de los derechos y los impuestos a la importación, ciertas mercancías importadas para un propósito específico y con intenciones de ser reexportadas dentro de un plazo determinado, sin que hubieran sufrido una modificación, excepto su depreciación normal debida al uso que se hubiera hecho de ellas. |
Admisión de mercancías con exoneración de los tributos aduaneros |
Es la importación de mercancías para el consumo, con exención del pago de los tributos aduaneros independientemente de su normal clasificación arancelaria, o del importe de los tributos que las gravan normalmente, con tal que se importen en determinadas condiciones y con una finalidad específica. |
Régimen de aduana por el cual se permite el ingreso dentro del territorio aduanero de un país, con suspensión de los derechos y tasas a la importación, de mercaderías importadas con un propósito definido y destinadas a ser reexportadas, ya sea en su estado originario o como resultado de determinadas transformaciones o reparaciones dentro de un plazo preestablecido en la normativa que regula este régimen. |
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Admisión temporal para perfeccionamiento activo |
Régimen mediante el cual se introducen al territorio aduanero nacional insumos, materias primas, partes o piezas de origen extranjero, con suspensión de los impuestos aplicables a la importación, para ser reexpedidas después de haber sufrido transformación, combinación, mezcla, reparación o ensamblaje. |
Admisión temporal para reexportación en el mismo estado |
Régimen aduanero que permite recibir en el territorio aduanero nacional, con suspensión del pago de tributos aduaneros de importación, ciertas mercancías con un fin destinadas a su reexportación en un plazo determinado, sin que hubieran sufrido modificación alguna, excepto su depreciación normal de las mercancías, como consecuencia del uso que se hubiera hecho de las mismas. |
Es aquel régimen aduanero que permite recibir en un territorio aduanero determinadas mercancías con un fin determinado y destinadas a ser reexportadas en un plazo determinado, ya sea sin haber sufrido transformaciones o habiendo sido sometidas a un proceso de elaboración, manufactura o reparación. |
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Admisión temporaria con perfeccionamiento |
Es aquella en virtud de la cual la mercadería importada puede permanecer con una finalidad y por un plazo determinado dentro del territorio aduanero, quedando sometida, desde el mismo momento de su libramiento, a la obligación de reexportarla para consumo. La misma deberá ser perfeccionada y la posterior reexportación será bajo la forma de productos resultantes y se verá beneficiada a través de la suspensión del pago de gravámenes de importación y de la aplicación de restricciones de carácter económico. |
Admisión temporaria para perfeccionamiento activo |
Régimen aduanero que permite el ingreso al territorio aduanero, con suspensión del pago de gravámenes de importación y de la aplicación de restricciones de carácter económico, de mercaderías, para operaciones de perfeccionamiento y posterior reexportación bajo la forma de productos resultantes. |
Admisión temporaria para transformación |
Régimen aduanero que tiene por objeto admitir en un territorio aduanero la importación de mercancías destinadas a la elaboración de artículos terminados, las que quedarán libres del pago de derechos arancelarios, siempre que dichos artículos se destinen a la exportación en el plazo que la ley o la autoridad haya establecido. |
Admisión temporaria sin transformación |
Es aquella en virtud de la cual la mercadería importada puede permanecer con una finalidad y por un plazo determinado dentro del territorio aduanero, quedando sometida, desde el mismo momento de su libramiento, a la obligación de reexportarla para consumo. La posterior reexportación deberá realizarse será bajo la misma forma en que fue introducida al territorio aduanero y se verá beneficiada a través de la suspensión del pago de gravámenes de importación y de la aplicación de restricciones de carácter económico. |
Admítase |
Documento que elabora el consignatario o responsable del transporte marítimo, que el transportista de la mercancía presenta a la terminal portuaria para su admisión, donde se hace responsable del pago de la estancia. Una vez sellado por ésta, se une al DUA como justificante de que en el momento del despacho aduanero la mercancía se encuentra sobre el muelle de la terminal a disposición de la aduana. |
Admítase el contenedor vacío |
Documento que el responsable de la gestión del contenedor expide a favor del transportista para que dicho equipamiento sea admitido por el depósito de contenedores. |
Admítase para embarco |
Documento que se utiliza en sustitución de la nota de embarque. Existen diferentes tipos para tramitar los despachos de aduana, facilitar datos estadísticos al puerto, proporcionar al estibador los pesos y las dimensiones de la carga, y componer la lista de carga para el buque. |
ADN |
Acuerdo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Vías Fluviales, suscrito el 25 de mayo de 2000 en una conferencia organizada por la Comisión Económica Europea y la Comisión Central para la Navegación del Rhin. Sus principales objetivos son: aumentar la seguridad del transporte fluvial de mercancías peligrosas, proteger el medio ambiente previniendo la contaminación por accidentes, y facilitar las operaciones de transporte promoviendo el comercio internacional de productos químicos. |
Acrónimo de Aspectos de los Derechos de Propriedad Intelectual relacionadas con el Comercio. |
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ADR |
Convenio Internacional sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera. Suscrito en Ginebra (Suiza) el 30 de septiembre de 1957, entró en vigor el 29 de enero de 1968, y ha sido enmendado en 1975, 1985 y 2005. Señala las mercancías consideradas especialmente peligrosas y aquellas que, aun siéndolo, pueden transportarse si se tienen en cuenta las indicaciones de los anexos del convenio. Éstos hacen referencia al etiquetaje y embalaje (Anexo A) y a la construcción, equipamiento y operatividad del vehículo transportador (Anexo B). Estos anexos son modificados bienalmente. Cada país posee una regulación específica, que en España se conoce por las siglas TPC. |
ADT |
Acrónimo de almacén de depósito temporal. Almacén autorizado por la aduana, durante un período limitado de tiempo, para el depósito temporal de mercancías pendientes de despacho y de concesión de un destino aduanero. |
Aduana |
Es la institución de un país encargada de aplicar la legislación aduanera y de recaudar los derechos e impuestos que se aplican a la importación, a la exportación, al movimiento o al almacenaje de mercancías. Organismo responsable de la aplicación de la Legislación Aduanera y del control de la recaudación de los derechos de Aduana y demás tributos; encargados de aplicar en lo que concierne la legislación sobre comercio exterior, generar las estadísticas que ese tráfico produce y ejercer las demás funciones que las leyes le encomiendan. |
Aduana de destino |
Sitio o lugar de un territorio aduanero utilizado para finalizar una operación de tránsito desde una aduana de salida. |
Aduana de entrada |
Lugar de un territorio aduanero por el que se despachan las mercancías a ser importadas. A la entrada en estas áreas, casi todos los productos quedan sujetos al pago de los correspondientes derechos arancelarios. |
Aduana de partida |
Oficina aduanera donde comienza una operación de tránsito aduanero. |
Aduana de paso |
Oficina aduanera que no siendo ni la de partida ni la de destino interviene en el control de una operación de tránsito aduanero. |
Aduana de paso de frontera |
Oficina aduanera ubicada en frontera, que interviene en el control de una operación de Tránsito Aduanero Internacional, por la cual las mercancías cruzan con motivo de tal operación. |
Aduana de salida |
Lugar ubicado en territorio aduanero por el que se despachan las mercancías a ser exportadas. |
Aduana interior con depósito aduanero |
Están ubicadas en lugares en el interior del territorio nacional, facultadas para controlar el ingreso y salida de mercancías, permitiendo en importaciones y exportación de mercancías la aplicación de distintos regímenes aduaneros. |
Aduana nacional |
Organismo encargado de aplicar la legislación aduanera, relativa a la importación y exportación de mercancías y a los otros regímenes aduaneros, de percibir y hacer percibir los tributos aduaneros que les sean aplicables y de cumplir las demás funciones que se le encomienden. |
Aduana principal |
Oficina aduanera que tiene jurisdicción en una circunscripción determinada y centraliza las funciones fiscales y administrativas de las aduanas subalternas adscritas a ella. |
Aduana subalterna |
Oficina aduanera adscrita a una aduana principal y habilitada para realizar determinadas operaciones aduaneras dentro de la respectiva circunscripción. |
Aduanar |
Conjunto de tramitaciones y operaciones logísticas que deben realizarse sobre las mercancías en un recinto aduanero para gestionar la entrada o salida física de las mismas. |
Aduanas de frontera |
Cumplen el control del comercio exterior, tanto en importación como en exportación de mercancías, en las fronteras del territorio nacional, en las principales vías de comunicación del país con el exterior y en aquellos lugares que se consideren estratégicos. |
Aduanas interiores de zonas francas |
Son las que están ubicadas en proximidades de las zonas francas, cuya función es de realizar el control y fiscalización de las operaciones de comercio exterior, así como de las labores desarrolladas por los concesionarios de zonas francas. |
AEC |
Acrónimo de Arancel Externo Común. Es el sistema por el cual se clasifican e identifican todo el universo de mercancías. Cada una de estas mercancías identificadas tiene adjudicado un valor, expresado en porcentaje, llamado Arancel que es el impuesto que pagará cada mercancía al ingresar al Mercosur por cualquiera de sus Estados Partes. |
AELC |
Acrónimo de Asociación Europea de Libre Comercio. |
Aeropuerto |
Por aeropuerto se entiende, en el sentido aduanero, una superficie delimitada de tierra o agua con destino a llegada, estacionamiento y partida de aeronaves habilitadas para operaciones aduaneras. |
AFF |
Acrónimo que se utiliza a veces para referirse a los ajustes fiscales en frontera. |
Afianzar |
Es la acción a través de la cual el importador u otro usuario del Comercio Exterior de un país representado por el despachador de aduana, cauciona o resguarda los intereses del Estado al retirar de la potestad aduanera mercancías no nacionalizadas bajo Régimen Suspensivo de Derechos de Pago Diferido, sin que a esa fecha se hayan cancelado los derechos arancelarios y otros impuestos. |
Aforo |
Es aquella operación en la que se reconocen las mercancías, para verificar su naturaleza, valor, peso, cuenta o medida, y de esta forma clasificarlas en la nomenclatura arancelaria determinando los aranceles e impuestos que le son aplicables. Operación única en que el servicio a través del funcionamiento designado, verifica y determina al examinar la declaración y/o la mercancía que su clasificación arancelaria, su valuación, la fijación de la cuota de los derechos arancelarios o impuestos y la aplicación de las leyes correspondientes hayan sido correctamente propuestas por el declarante. |
Aforo por examen |
Operación que consiste en la clasificación arancelaria, avaluación y aplicación de las disposiciones legales que correspondan que la Aduana practique sobre aquellas mercancías amparadas por Declaraciones de Importación Tramitación Simplificada y de Formulario de Importación Vía Postal. |
AGCS |
Acrónimo de Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios. |
Agencia de aduanas |
En Cuba, persona jurídica en la que se integran agentes de aduanas. |
Agencia de transporte |
Operador de transporte nacional o internacional dedicado a la explotación de los medios de transporte necesarios para el tránsito de una carga, a la vez que realiza actividades de gestión, información, oferta y organización del transporte, y media con plena responsabilidad entre cargadores y consignatarios, así como con los transportistas. Puede contar con medios propios o bien subcontratar los servicios al propietario directo del medio de transporte. Las agencias de transporte pueden prestar servicios de carga completa o fraccionada. |
Agencia de transporte de carga completa |
Operador de transporte dedicado a la prestación de servicios de transporte de mercancías en condiciones de unidad completa o vehículo completo, dentro del territorio de un país. El servicio puede ser de un solo remitente a uno o varios destinatarios. |
Agencia de transporte de carga fraccionada |
Operador de transporte dedicado a la prestación de servicios de transporte para cargas de carácter fragmentario, dentro del territorio de un país, que no ocupan una unidad completa o vehículo completo. Sobre estas cargas, aparte de la función propia de traslado, desde la recepción de las mismas hasta su entrega al destinatario, es necesario realizar actividades logísticas previas o complementarias, por ejemplo, la manipulación, el almacenamiento, la consolidación, la clasificación o el embalaje. |
Agencia despachante de aduana |
Es la persona jurídica, constituida como sociedad, autorizada por autoridad oficial competente, para realizar despachos aduaneros y otros trámites inherentes a los mismos, por cuenta y mandato de terceros, a través de un despachante de aduana. |
Agencias de aduanas |
En Colombia, son las personas jurídicas cuyo objeto social principal es el ejercicio del agenciamiento aduanero, para lo cual deben obtener autorización por parte de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales. |
Agente |
Persona física o jurídica autorizada a actuar por cuenta y en representación de otra persona u organización. |
Agente aduanal |
Es la persona física autorizada por la Autoridad competente de aduanas del país mediante una patente, para promover por cuenta ajena el despacho de las mercancías en los diferentes regímenes aduaneros. |
Agente comercial |
Es aquel que cumple un importante papel para la promoción de las ventas en los mercados externos. |
Agente consignatario de buques |
Persona física o jurídica intermediaria que, en nombre y por cuenta del armador o naviera, propietaria del buque, actúa como depositaria de las mercancías mientras éstas se hallan en la terminal portuaria, asumiendo su recepción y entrega, y el cobro de los fletes. Asimismo, presta servicios al buque y a su tripulación (autorizaciones y gestión de entrada y salida del puerto, aprovisionamiento, operaciones de carga y descarga, despachos documentales, gestión de tripulaciones, negociación, gestión y liquidación de fletes, etc.), y realiza las gestiones relacionadas con la presencia del mismo en el puerto. Es habitual que realice la gestión comercial de la línea o las líneas que representa. |
Agente consolidador |
Agente de carga aérea o agente IATA que comercializa el espacio que previamente ha reservado en la bodega del avión. Lleva a cabo la consolidación de cargas, agrupando en un mismo contenedor cargas de diferentes remitentes dirigidas a distintos destinatarios, que consigna a su agente desconsolidador en el aeropuerto de destino. |
Agente consular |
Jefe de repartición consular, designado en un Estado extranjero, a quien corresponde velar por los intereses de los nacionales de su país ahí residentes o en tránsito, ejerciendo funciones notariales y comerciales, fiscalizando y autenticando documentos. |
Persona jurídica encargada de la tramitación documentaria aduanera. Persona que por cuenta y autoridad expresa de un tercero (importador o exportador) puede actuar ante las aduanas para la tramitación de operaciones comerciales (despacho de mercancías). |
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Agente de carga aérea |
Cuando una empresa transitaria ejerce su actividad en el ámbito del transporte aéreo se denomina «agente de carga aérea». Comercializa las bodegas de las líneas aéreas, constituyendo el sistema de distribución de la carga aérea, y coordina la demanda de transporte aéreo con la oferta de las compañías. |
Agente de carga internacional o Transitorio |
Persona que puede realizar y recibir embarques, consolidar y desconsolidar mercancías, actuar como Operador de Transporte Multimodal sujetándose a las leyes de la materia y emitir documentos propios de su actividad, tales como conocimientos de embarque, guías aéreas, certificados de recepción, certificados de transporte y similares. |
Agente de fletamentos |
Agente intermediario que actúa entre el cargador y el naviero de buques tramp, localilzando para el primero los buques más adecuados para el transporte de sus mercancías. |
Agente de seguros |
Persona física o jurídica cuya actividad consiste en asesorar a los asegurados o a potenciales asegurados en la contratación de seguros. |
Es la persona de existencia visible o ideal que, en representación de los transportistas, tiene a su cargo las gestiones relacionadas con la presentación del medio transportador y de sus cargas ante la Aduana. No existe distinción respecto del tipo de transporte que se utilice, sea terrestre, marítimo o aéreo. |
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Agente desconsolidador |
Operador que separa en partes individuales las diferentes mercancías que componen una carga consolidada. |
Agente handling |
El transporte aéreo de carga requiere la intervención del agente handling, que recibe la carga en el aeropuerto y la prepara para su posterior embarque y vuelo. Se distingue entre agente handling de terminal y de rampa; el primero se encarga de la recepción y preparación de la mercancía y el segundo, del transporte al avión y del embarque. |
Agente IATA |
Agente de carga aérea autorizado para actuar en nombre de las líneas aéreas adscritas a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), emitir contratos de transporte aéreo internacional, cobrar fletes, coordinar la carga y descarga de aeronaves y efectuar los trámites oportunos ante las autoridades aeroportuarias y aduaneras. Para ser agente IATA, la empresa titular debe tener la solvencia técnica (dos personas con la capacitación profesional IATA) y económica (depósito de una cantidad económica en la sede central de IATA en Ginebra o Montreal) suficientes para responder adecuadamente a las demandas de los cargadores. Los documentos IATA, que tienen carácter oficial, incluyen una responsabilidad civil profesional de la que tiene que hacerse cargo el emisor. |
Agente marítimo |
Agente intermediario que opera entre el cargador y el naviero, mediando entre ambos para conseguir el cierre de contratos, a cambio de una comisión por su trabajo. |
Agente transitario |
Operador de transporte especializado en la organización y gestión, por encargo del usuario (cargador), de la cadena de transporte internacional de mercancías (o de parte de ella) en cualquiera de sus modos (aéreo, carretera, ferrocarril y marítimo). |
Agentes económicos |
Importadores, exportadores, beneficiarios de regímenes, operaciones y destinos aduaneros, entidades financieras, operadores de comercio y demás personas que intervienen en las operaciones de Comercio Exterior. |
Representantes legales en el país, de los vehículos que practican operaciones de tráfico internacional. Personas o entidades que en concepto de mandatarios del propietario o del armador del buque, intervienen en operaciones mercantiles relativas al transporte marítimo de personas y de mercancías. |
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Agentes marítimos, aéreos y terrestres |
Los Agentes marítimos, aéreos y terrestres tienen a su cargo las gestiones de carácter administrativo relacionadas con la entrada, permanencia y salida de un medio de transporte del territorio aduanero nacional, así como el cumplimiento de las operaciones de descarga o carga y apertura de registro y el embarco, transbordo, desembarco de pasajeros. |
Representantes legales en el país, de los vehículos que practican operaciones de tráfico internacional. Personas o entidades que en concepto de mandatarios del propietario o del armador del buque, intervienen en operaciones mercantiles relativas al transporte marítimo de personas y de mercancías. |
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Agentes privados de interés público |
Agentes privados de interés público son las personas debidamente autorizadas por el Ministerio de Economía y Finanzas para actuar en el trámite y diligenciamiento de las distintas operaciones aduaneras. Son agentes privados de interés público los Agentes Marítimos, Aéreos y Terrestres, los Despachantes de Aduana y los Proveedores Marítimos. |
Agio |
Es la diferencia entre el valor nominal y el valor real de cambio en un mercado. Es la presión que hace una moneda buena sobre una moneda inferior. |
Agotamiento de los derechos |
En protección de la propiedad intelectual, principio según el cual, una vez que un producto ha sido vendido en un mercado, el titular de la propiedad intelectual ya no tiene derechos sobre él (entre los gobiernos Miembros de la OMC se debate si este principio se aplica a productos colocados en el mercado al amparo de licencias obligatorias). La legislación de los países varía en lo que se refiere a si el derecho sigue estando agotado cuando el producto se importa de un mercado a otro, lo cual afecta a los derechos del titular sobre el comercio del producto protegido. |
Agravación del riesgo |
Modificación del contrato de seguro, debido a que el aumento de la posibilidad de ocurrencia o peligrosidad de un evento afecta a un determinado riesgo. El contratante o el asegurado deben comunicar al asegurador todas las circunstancias que agraven el riesgo durante la vigencia del contrato. |
Agresión económica |
Son las diferentes formas o modalidades anómalas que desarrollan el Estado, empresas o personas que con carácter sistemático y prolongado impliquen lesiones y perjuicios de diversa gravedad a otro Estado, empresa o persona. Algunos ejemplos pueden ser: dumping para conquistar mercados; aplicación de aranceles diferenciales para privilegiar a determinados países en detrimento de otros, etc. |
Agrupación de cargas |
Procedimiento de transporte mediante la expedición de partidas de distintos remitentes, de diferente peso, clase o volumen, que por sí solas no ocuparían un equipo o medio de transporte, y que se acondicionan como una única unidad física de manipulación y circulación, con el fin de facilitar su expedición y transporte hacia un destino común (país, ciudad, puerto, aeropuerto, etc.), generalmente un centro desconsolidador desde donde se reexpiden al destinatario final. |
Agrupador |
Operador de transporte que consolida las cargas, agrupando en una misma unidad de carga (generalmente en un contenedor) las mercancías de diferentes remitentes dirigidas a distintos destinatarios. |
Aguas interiores |
Conjunto de ríos, lagos y canales que pueden ser utilizados como vías navegables o hidrovías para el transporte de mercancías y pasajeros. |
Aguas internacionales |
Aguas formadas por los mares o lagos, cuyo límite alcanza a más de un Estado, o por un río que atraviesa la frontera de un Estado donde tiene su naciente. |
Aguas jurisdiccionales |
Porción de las aguas territoriales de un Estado sobre las cuales se ejerce su jurisdicción. |
Aguas territoriales |
Aguas internas o contiguas de un país, esto es, lagos y mares que están enclavados dentro del territorio aduanero o limítrofes, así como el litoral marítimo y la faja de mar exterior sobre la cual un Estado ejerce su jurisdicción. |
Ahorro |
Parte de la renta neta que no se dedica al consumo corriente. |
Air Waibill |
Documento de transporte utilizado para transportar mercaderías por vía aérea. |
AJD |
Acrónimo del impuesto sobre "actos jurídicos documentados", gravamen que se aplica sobre los documentos notariales y mercantiles. |
Ajuste de valor |
En valoración aduanera, indica un proceso por el cual se acrecienta o disminuye el valor porcentual de las mercaderías, según los casos, para posibilitar su adecuada comparación con otro valor, considerándose a dichos efectos, los diferentes niveles de comercialización de ambas mercaderías. |
Al portador |
Dícese del documento que designa como titular del mismo a su tenedor legítimo. |
Acrónimo de Asociación Latinoamericana de Integración. |
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Acrónimo de Asociación Latinoamericana de Libre Comercio. |
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Albarán de carga |
Documento mediante el que se formaliza el contrato de transporte de mercancías por carretera entre el expedidor y el transportista. Acompaña a la mercancía y debe ser custodiado por el conductor del vehículo. Es obligatorio en el transporte de carga completa por carretera en España, excepto para el transporte de mudanzas. |
Albarán de entrega |
Documento administrativo emitido por el expedidor que acompaña a la mercancía cuando se entrega a un cliente, y que acredita su recepción por parte de este último. Contiene datos del remitente y del destinatario, así como la descripción de la mercancía. |
Acrónimo de Area de Libre Comercio de las Américas. |
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Alianza aduanera |
Aplicación entre distintos Estados de un trato preferencial recíproco en materia arancelaria. Se diferencia de unión aduanera en que los Estados signatarios practican, una política arancelaria común frente a los demás países, en tanto que en la “alianza” actúan independientemente frente a ellos. |
Alícuota |
Porcentaje de derechos aduaneros que tributan las mercaderías. |
Almacén |
Espacio físico en el que se albergan y custodian los materiales y productos, bien sean materias primas, semielaborados, o terminados y preparados para su distribución, y que permite su clasificación, manipulación y control. |
Almacén aduanero |
Local abierto o cerrado destinado a la colocación temporal de mercancías mientras se solicita su despacho. Su gestión puede estar a cargo de aduanas, de otras dependencias públicas o de privados. |
Almacén libre de impuestos |
Establecimientos ubicados en las zonas primarias de las aduanas localizadas en los puertos o aeropuertos internacionales, que tienen por objeto el depósito de determinadas mercancías nacionales y extranjeras, exclusivamente para ser expedidas a aquellas personas que están en tránsito en el país o que vayan a entrar o salir del mismo, en calidad de pasajeros. |
Almacén particular |
Recinto de depósito perfectamente deslindado e individualizado en el documento de destinación, donde las mercancías extranjeras permanecen bajo potestad aduanera, sin pagar los derechos e impuestos que causen en su importación. |
Almacenaje |
Derechos causados en aduana o en almacén por el mantenimiento y conservación de mercaderías. |
Almacenes aduaneros |
Locales abiertos o cerrados destinos a la colocación temporal de las mercancías mientras se solicita su despacho y cuya gestión puede estar a cargo de la Aduana, de otras dependencias públicas o de personas privadas. |
Almacenes generales de depósito |
Locales públicos debidamente autorizados para el depósito de mercancías, en los que contra el pago de una cuota determinada, la empresa responsable se compromete a su custodia, entregando al depositante unos resguardos representativos de aquellas, llamados “warrants”. Mediante tales documentos se pueden vender o pignorar bienes, sin necesidad de retirarlos materialmente del almacén. |
Almacenamiento |
Es el depósito de mercancías bajo el control de la autoridad aduanera en recintos habilitados por la Aduana. |
Almacenes aduaneros |
Locales abiertos o cerrados destinos a la colocación temporal de las mercancías mientras se solicita su despacho y cuya gestión puede estar a cargo de la Aduana, de otras dependencias públicas o de personas privadas. |
Almacenes generales de depósito |
Establecimientos que tienen por objeto la guarda y conservación de toda clase de productos y la expedición de certificados de depósito y bonos de prenda. |
Almacenes warrants |
Son todas aquellas bodegas o almacenes particulares en que se depositan mercancías, previa autorización oficial, las que permanecen almacenadas por un tiempo y por el cual deben cancelar una tasa de almacenaje. |
Es el vasto de espacio marítimo situado fuera del mar territorial, es decir, de la franja de agua marina que se halla bajo la soberanía del Estado costero. |
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Amarradero |
Espacio físico designado para el amarre de naves. |
Amarre y desamarre |
Servicio que se presta a las naves en el amarradero para recibir y asegurar las amarras, cambiarlas de un punto de amarre a otro y largarlas. |
Amenaza de daño serio |
Significa un daño serio a todas luces inminente, con base en los hechos y no meramente en alegatos, conjeturas o posibilidades remotas. |
AMF |
Acuerdo relativo a Comercio Internacional de los Textiles. |
Amicus curiae |
Persona, no parte en una demanda, que solicita a la corte/tribunal autorización para presentar un escrito, o a quien la corte/tribunal solicita un escrito, en virtud de que la persona tiene un interés relevante en el objeto del asunto. |
AMUMA |
Acrónimo de Acuerdo multilateral sobre el medio ambiente. |
Análisis |
Examen cualitativo y/o cuantitativo de las mercaderías, practicado por un laboratorio de la aduana u otro aceptado por ésta, cuando así lo requiera su correcta clasificación arancelaria o su valoración. |
Análisis de mercaderías |
Es el reconocimiento analítico de las mercaderías y la determinación de su naturaleza y estado a los efectos del despacho. |
Análisis del ciclo de vida |
Método utilizado para determinar si un producto o servicio es inocuo para el medio ambiente. |
Angaria |
Prestación forzosa del servicio de un buque para las necesidades bélicas, impuestas a ciudadanos y a extranjeros enemigos o neutrales, en tiempo de guerra y aun en la paz. |
Antepuerto |
Espacio al abrigo del mar que precede la bocana de algunos puertos, donde los barcos pueden maniobrar y fondear mientras esperan entrar en el puerto o bien estar al socaire en caso de tormenta. |
Antidumping |
Son las medidas tomadas por los países importadores para luchar contra los países exportadores que aplican a sus productos precios anormales. Los gobiernos utilizan estrategias a nivel colectivo, el código anti-dumping GATT. |
Fundamento de un reclamo en el sistema de solución de controversias del GATT/OMC, básicamente que una ventaja resultante directa o indirectamente del Acuerdo para un miembro de la OMC, se halla anulado o menoscabado como consecuencia del incumplimiento de las obligaciones de otro miembro bajo el Acuerdo. Anulación o menoscabo sin infracción es un reclamo de que una ventaja se haya anulado o menoscabado como resultado de la aplicación de una medida sin infracción de las disposiciones del Acuerdo. |
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Año de producción |
Año calendario en que el vehículo es ensamblado o manufacturado. |
Año modelo |
Año signado por el fabricante para hacer referencia a un determinado modelo, conforme al serial de identificación del vehículo. |
APEC |
Acrónimo de Foro de Cooperación Económica de Asia y el Pacífico. |
Apertura comercial |
Reducción o eliminación de barreras arancelarias, y otras restricciones a las importaciones de carácter no arancelario. |
Apertura de investigación |
Declaración de la autoridad nacional competente sobre el inicio del procedimiento de investigación, después de haber evaluado las pruebas presentadas sobre el indicio de dumping o de subsidios, y la relación causal de daño a la producción nacional. |
Apertura de ofertas |
Una fecha, hora y lugar formalmente establecidos para que las ofertas selladas pedidas por una agencia, sean abiertas, anunciadas y puestas a disposición del público para su revisión. |
Apertura unilateral |
Corresponde a la política de liberalización económica que un país emprende de manera independiente reduciendo sus aranceles a las importaciones que realiza desde el resto del mundo. |
Apilar |
Colocar en forma ordenada la carga una sobre otra en las áreas de almacenamiento. |
Apoderado |
En Cuba, persona natural que, teniendo una relación laboral singular con entidad dedicada a la importación o exportación de mercancías, es autorizada por la Aduana para representar a su empleador en los trámites de despacho de las mercancías. |
Apoderado aduanal |
Es la persona física que haya sido designada por otra persona física o moral para que en su nombre o representación se encargue del despacho de mercancías. |
Apreciación |
Es el aumento de valor de una divisa en relación con otras monedas extranjeras. Cuando este incremento se debe a una decisión del gobierno se le llama revaluación. |
Apreciación multilateral |
Análisis de los resultados del proceso de renegociación, realizado por las Partes Contratantes con el fin de preservar los respectivos intereses y procurar la extensión negociada de las concesiones. |
Aprovisionamiento |
El embarque de mercancías nacionales o nacionalizadas, de rancho, destinadas a las naves o aeronaves, nacionales o extranjeras, que no efectúen transporte internacional. |
Arancel |
Es un impuesto o derecho de aduana, que se cobra sobre una mercancía cuando ésta se importa o exporta. |
Arancel "FLAT" |
Estructura arancelaria de un solo nivel que es aplicada de manera uniforme sobre las mercancías. |
Arancel abierto |
Es aquel que permite la inclusión en el mismo de todas las mercaderías. |
Arancel Ad-valorem |
Es aquel cuyo importe se obtiene mediante la aplicación de un porcentual sobre el valor en aduana de la mercadería o, en su caso, sobre precios oficiales CIF, si éstos fueren superiores. |
Arancel aduanero |
Lista oficial de mercancías, en la cual aquéllas (mercancías) están estructuradas en forma ordenada y aparecen los derechos arancelarios (ad-valorem y/o específico) frente a cada producto que puede ser objeto de una operación de carácter comercial. |
Arancel aduanero común |
Tarifa Exterior Común. Es el conjunto de normas de la CEE, idénticas en todos los estados miembros, que regulan los derechos de aduana aplicables a países que no pertenecen a la CEE. |
Arancel cerrado |
Es aquel que incluye solamente aquellas mercaderías que están especificadas en él. |
Arancel convencional |
Tarifa arancelaria que fue determinada como consecuencia de tratados bilaterales o multilaterales, con el objeto de incrementar el comercio internacional de esos países. |
Arancel cuota |
Significa el mecanismo por el que se establece la aplicación de cierta tasa arancelaria a las importaciones de un producto en particular hasta determinado cantidad (cantidad dentro de la cuota) y una tasa deferente a las importaciones de ese producto que excedan tal cantidad. |
Arancel de aduanas |
Son las tarifas que gravan las mercancías en la importación, la exportación y el tránsito, así como los impuestos fiscales, las disposiciones complementarias y los índices correspondientes. Los impuestos sobre los productos adquieren importancia a partir de los siglos XVI y XVII a raíz de la doctrina mercantilista, más tarde en el siglo XIX se inicia una política de convenios arancelarios entre algunos países. Actualmente muchos países pertenecen a asociaciones y uniones aduaneras lo que ha provocado la reducción paulatina de los aranceles (GATT, CEE, EFTA, ...). |
Arancel de exportación |
El uno de los tipos de aranceles que menos utilizan los estados. Este tipo de arancel establece un derecho arancelario para los productos exportados. |
Arancel de importación |
Su finalidad es gravar sólo a las mercancías cuando son importadas a un territorio aduanero. |
Arancel de valoración |
Este sistema arancelario es el que oferta una mayor justicia tributaria al determinar que el artículo de mayor valor sea el que pague el tributo más elevado. |
Arancel diferencial |
Este sistema tarifario tiene como objetivo dar ventajas preferenciales a los Estados que han tomado parte de este tipo de acuerdo de preferencias, el cual se traduce en una discriminación contra aquellos que no pertenecen al acuerdo. |
Es aquel cuyo importe se obtiene mediante la aplicación de una suma fija por cada unidad de medida. |
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Arancel externo común - AEC |
Es aquel que se estructura dentro de un espacio económico habitualmente denominado Unión Aduanera para ser aplicado a las mercancías originarias de terceros países. |
Arancel externo común MERCOSUR - AEC MERCOSUR |
Arancel pactado para ser aplicado por los cuatro países firmantes del Tratado de Asunción (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) para ser aplicado al comercio con terceros países. |
Arancel flat |
Estructura arancelaria de un solo nivel que se aplica uniformemente sobre las mercancías importadas. Se le conoce también como "arancel plano". |
Arancel general |
Son los derechos básicos establecidos en el Arancel de Aduanas, a menudo denominados también derechos generales. Todos los países de la ALADI aplican, en la práctica, los derechos NMF como derechos generales, excepto Cuba que aplica el arancel general, más alto que el arancel NMF, a las importaciones originarias de países no Miembros de la O.M.C. y con los que Cuba no tiene acuerdos comerciales firmados. |
Arancel intra-MERCOSUR |
Arancel pactado para ser aplicado por los cuatro países firmantes del Tratado de Asunción (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) para ser aplicado al comercio entre los Estados Partes. |
Arancel mixto |
Es aquel compuesto por un arancel ad valorem y uno específico, aplicados simultáneamente para gravar la importación de un bien. |
Arancel NMF (nación más favorecida) |
Son los derechos aplicados por los Miembros de la OMC en virtud del principio de no discriminación. Significa que un país no debe discriminar entres sus interlocutores comerciales sino que debe darles por igual la condición de "nación más favorecida" o sea igual trato para todos los demás. Si se concede a un país una ventaja especial como la reducción del tipo arancelario
aplicable a uno de sus productos, se tiene que hacer lo mismo con todos los demás Miembros de la OMC. |
Arancel proteccionista |
Tiene como finalidad, a través de gravámenes elevados, estimular, defender y propiciar el desarrollo de la industria nacional. |
Aranceles aduaneros |
Son los aranceles aduaneros que serían aplicables a un bien que se importe para ser consumido en territorio aduanero de una de las Partes se el bien no fuese exportado a territorio de otra Parte. |
Arancelización |
En las disposiciones sobre acceso a los mercados de productos agropecuarios, procedimiento que consiste en la conversión de todas las medidas no arancelarias en derechos de aduana. |
Arbitraje |
Proceso de someter los asuntos de naturaleza contenciosa al juicio de una determinada persona sin recurrir a los tribunales de justicia. |
Arbitraje conferido |
Decisión de los árbitros después de escuchar una controversia. Tal decisión, por provenir de un Tribunal, obliga a las partes. |
Arbitraje de divisas |
Compra y venta simultánea de divisas, en los mercados de cambios, con el fin de obtener beneficios por las diferencias de tipos de cambio. |
Arbitraje de interes |
Técnica que consiste en reemplazar fondos en una divisa a un tipo de interés bajo, por fondos materializados en otra con un interés superior, beneficiándose así de un mayor rendimiento. |
Área aduanera |
Es la extensión territorial dentro de un Estado donde se hacen efectivos los preceptos de la legislación específica aduanera y, cuando procede, los derechos o impuestos del arancel o tarifa, que es consecuencia natural de aquella legislación. |
Área de desarrollo portuario |
Espacios terrestres, marítimos, lacustres y fluviales calificados por la Autoridad Portuaria aptos para ser usados en la construcción, ampliación de puertos o terminales portuarios, o que, por razones de orden logístico, comercial, urbanísticos o de otra naturaleza se destinan como tales. |
Área de desconsolidado |
Espacio físico del almacén, próximo a la entrada, de donde se extraen los productos del contenedor para ser desembalados, separados y clasificados para su almacenamiento. |
Área de expedición |
Espacio físico de un almacén, próximo a los muelles de carga, dedicado a la preparación y al embalaje de los pedidos. |
Área de libre comercio de las américas - ALCA |
Los Jefes de Estado y de Gobierno de 34 países de la región acordaron la creación de una Área de Libre Comercio de las Américas (ALCA), en la cual serán eliminadas progresivamente las barreras al comercio y a la inversión. Las negociaciones fueron lanzadas en la Cumbre de las Américas realizada en Miami, Estados Unidos, en diciembre del año 1994. Acordaron concluir las negociaciones del acuerdo no más tarde que en enero del año 2005. |
Área de operaciones acuática |
Espacio acuático comprendido entre los muelles de Terminales con facilidades de atraque directo y los rompeolas artificiales, o entre dichos muelles y la línea demarcatoria fijada mediante balizas u otros puntos de señalización o el espacio necesario para el amarre y desamarre a boyas. |
Área monetaria |
Área integrada por países que se mueven alrededor de la divisa de un país caracterizado, no estando establecido tal vínculo monetario por pacto alguno y los países conservan su autonomía frente al ultimo. |
Terrenos comprendidos dentro de la faja de 50 metros contados a partir de la línea de más alta marea. |
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Áreas de atraque y permanencia de las naves |
Es la franja marítima de 500 metros que circundan una instalación portuaria a la mar abierta, de penetración o el dársena. |
Armador |
Persona bajo cuyo nombre y responsabilidad directa gira la expedición o la gestión de la explotación del buque, tanto náutico como comercial. |
Armamento |
Es la “gestión comercial o náutica” de la nave ya equipada; esto es, su explotación económica, transporte, pesca, asistencia o salvamento u otra empresa lucrativa. |
Armonización de los controles |
Conjunto de medidas, de carácter nacional e internacional, adoptadas por los Estados con relación a la circulación o transporte de personas y mercadería a través de una o más fronteras, destinadas a reducir al mínimo indispensable las formalidades a cumplimentar, así como también del número y las duraciones de los controles aplicables. |
Arqueo bruto |
Es la expresión del volumen total de una nave, determinada de acuerdo con las disposiciones internacionales y nacionales vigentes. |
Arreglo de Lisboa |
Tratado, administrado por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), destinado a la protección de las indicaciones geográficas y a su registro internacional. |
Arreglo de Madrid |
Tratado, administrado por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), destinado a la represión de las indicaciones falsas o engañosas en cuanto a la procedencia de los productos. |
Arrendamiento de un buque |
Contrato que tiene por objeto el uso y disfrute de un buque por parte del arrendatario. Hay dos modalidades: fletamento por tiempo y fletamento a casco desnudo (con o sin tripulación). |
Arrumaje |
Acondicionamiento de la carga de un buque con el de que esta no se dañe o eche a perder. |
Arrumar |
Operación de movimiento de la mercancía, mediante su manipulación, distribución y colocación adecuadas en un medio de transporte para evitar o minimizar su posible daño, facilitar las descargas y proteger a las personas o las cosas. |
Artículo |
Mercancía o bien mueble tangible, objeto de una transacción comercial. |
Artículo comercial |
Producto o servicio sobre el que existe información asociada, al cual se puede asignar un precio. Se puede pedir y facturar en cualquier punto en una cadena de abastecimiento. |
Artículo final |
Producto que ha culminado todos los procesos de producción y puede ser expedido y utilizado. Es el nivel más alto (nivel 0) en la lista de materiales. |
Artículos propios del arte u oficio del viajero |
Son aquellas mercancías que un viajero importa o exporta para desarrollar las actividades inherentes a su oficio, profesión, actividad artística o deportiva. |
Artistas ejecutantes |
Actores, cantantes, músicos, bailarines u otras personas que representen un papel, canten, reciten, declamen, interpreten o ejecuten en cualquier forma obras literarias o artísticas o expresiones del folklore. |
Actores, cantantes, músicos, bailarines u otras personas que representen un papel, canten, reciten, declamen, interpreten o ejecuten en cualquier forma obras literarias o artísticas o expresiones del folklore. |
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ASEAN |
Acrónimo de Asociación de Naciones del Asia Sudoriental. Es una organización regional de estados del sudeste asiático creada el 8 de agosto de 1967, está compuesta por diez países miembros: Malasia, Indonesia, Brunéi, Vietnam, Camboya, Laos, Birmania, Singapur, Tailandia y Filipinas. Papúa Nueva Guinea y Timor Oriental son Estados observadores. |
Asegurado |
Persona o entidad que tiene derecho a recibir del asegurador una indemnización si los bienes asegurados sufren daños. |
Asegurador |
Persona física o jurídica que se obliga a indemnizar a un tercero (asegurado), mediante la obtención de una cantidad. |
Conjunto de acciones planificadas y ejecutadas de manera sistemática para proporcionar el grado de confianza necesario de que un producto o servicio cumplirá los requisitos de calidad propuestos. |
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Aseguramiento de la conformidad |
Actividad cuyo resultado es una declaración que proporciona confianza en que un producto, proceso o servicio es conforme con unos requisitos especificados. |
Asimilación |
El principio de asimilación consiste en aforar la mercadería no especificada expresamente en el texto arancelario, con arreglos a los derechos señalados para otras mercadería considerada similar o semejante. El principio se expresa de manera formal en las disposiciones preliminares de los aranceles o en las ordenanzas de aduana, y unas veces va acompañada de las instrucciones técnicas sobre cómo se la ha de ampliar y otras sin detallar estas normas. |
Asistencia administrativa mutua |
Acciones de una autoridad de Aduana en nombre de o en colaboración con otra autoridad de Aduana que permite la aplicación correcta de las leyes aduaneras, sea impidiendo, investigando o reprimiendo los ilícitos aduaneros. |
Asociación de Empresas de Telecomunicaciones de la Comunidad Andina – ASETA |
Una asociación de empresas de telecomunicaciones de la subregión, conformada por recomendación de los Ministros de Transporte, que coopera con los órganos del Sistema Andino de Integración, brindándoles asesoramiento técnico en materia de telecomunicaciones, cuando así lo solicitan. |
Asociación Latinoamericana de Integración - ALADI |
La Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) se estableció en agosto de 1980 por medio del Tratado de Montevideo y entró en operaciones en marzo de 1981. La asociación busca promover la cooperación económica entre sus países miembros, incluyendo a través de la conclusión de acuerdos comerciales regionales y acuerdos sectoriales. Sus miembros (12) son: Argentina; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Cuba; Ecuador; México; Paraguay; Perú; Uruguay; y Venezuela. La ALADI reemplazó a la Asociación Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC), que se había establecido en 1960 con el objetivo de crear un mercado común en América Latina. |
ATI |
Acuerdo sobre Tecnología de la Información, llamado oficialmente Declaración Ministerial sobre el Comercio de Productos de Tecnología de la Información. El Acuerdo sobre Tecnología de la Información (ATI) fue concluido por 29 participantes en la Conferencia Ministerial de Singapur en diciembre de 1996. Desde entonces, el número de participantes ha aumentado a 82, lo que representa alrededor del 97% del comercio mundial de productos de tecnología de la información. Los participantes se han comprometido a suprimir totalmente los aranceles que gravan los productos de tecnología de la información abarcados por el Acuerdo. |
ATI II |
Negociaciones encaminadas a ampliar el número de productos comprendidos en el ATI. |
ATIT |
Acrónimo de Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre. Acuerdo suscrito entre Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay, al amparo del Tratado de Montevideo de 1980. Su objeto es favorecer los servicios de transporte por carretera y ferroviario internacional, el acceso a los mercados, aspectos relacionados con los seguros, y otros de tipo operativo, administrativo, aduanero e inmigratorio. |
ATP |
Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas y sobre los vehículos especiales utilizados en estos transportes, formalizado en Ginebra (Suiza) el 1 de septiembre de 1970, y modificado el 30 de septiembre de 2000, en el seno de Naciones Unidas. Su Anexo I indica las características que deben poseer los vehículos para mantener la mercancía a una determinada temperatura y el modo de comprobar dichas variaciones con respecto al tiempo. El Anexo II regula las muestras y temperaturas de las mercancías perecederas y congeladas. Y, por último, el Anexo III, las condiciones de temperatura para transportar determinadas mercancías perecederas que no se recogen en el anexo anterior. |
ATPA |
Acrónimo de la Ley de Preferencias Comerciales Andinas. |
Atraque |
Operación de conducir la nave desde el fondeadero oficial del puerto y atracarla al muelle o amarradero designado. |
ATV |
Acuerdo de la OMC sobre los Textiles y el Vestido por el que se integro el comercio de este sector en el GATT, terminado el 1 de enero de 2005. |
Autoliquidación |
Acto mediante el cual el consignatario efectúa la liquidación de los gravámenes y demás derechos causados con ocasión de la operación aduanera, para el momento de la declaración a la aduana. |
Automaticidad |
Característica del procedimiento de solución de diferencias comerciales por la que en éste deben sucederse automáticamente las etapas de establecimiento de los grupos especiales, fijación de su mandato y composición y adopción de sus informes. |
Autor |
Persona natural que realiza la creación de una obra literaria o artística. |
Autoridad aduanera |
Es el funcionario público o dependencia oficial que en virtud de la Ley y en ejercicio de sus funciones, tiene la facultad para exigir o controlar el cumplimiento de las normas aduaneras. |
Autoridad investigadora |
Órgano encargado de llevar a cabo una investigación sobre antidumping o subsidio. |
Autorización administrativa de exportación por operación |
Régimen de exportación que permite realizar una o varias expediciones hasta una cantidad máxima fijada en la autorización, con destino a un comprador y un país determinados, a través de una aduana específica y dentro de un plazo de seis meses (la Administración podrá autorizar plazos superiores). Requieren autorización administrativa por operación: |
Autorización de embarque |
Es el acto mediante el cual la autoridad aduanera permite la salida de las mercancías que han sido sometidas al régimen de exportación. |
Autorización Europea Única - SEA |
La Autorización Única para procedimientos simplificados (antes conocida como Autorización Europea Única) es un esquema que permite a un operador económico contar con la autorización de un Estado Miembro para todas sus operaciones de transporte de importación y exportación tanto dentro como fuera de la Comunidad. Esto permite a los operadores económicos centralizar la contabilidad y pago de los derechos arancelarios de todas sus operaciones en el Estado Miembro que lo autoriza aunque el movimiento de bienes ocurra en otro Estado. |
Autoseguro |
Es aquella situación en que una persona, sea física o jurídica, soporta con su propio patrimonio las consecuencias que se pueden derivar de los posibles siniestros en su giro comercial o industrial, es decir, sin recurrir a la intervención de ninguna entidad aseguradora. |
Autotransporte |
Vehículo considerado como mercancías que por sus características excepcionales, no puede ser transportado en unidades de transporte habilitadas y que se desplaza por sus propios medios. |
También auxiliares del comercio; son personas de existencia visibles o ideal, conocidos como agentes de comercio exterior, para gestionar en nombre y por cuenta de un tercero las registraciones y los trámites de introducción y extracción de mercadería ante el organismo fiscalizador. Es importante advertir que al ser estos, el nexo entre el importador o exportador y los organismos de contralor, dada la importancia que posee la labor que desarrollan; deben estar previamente habilitados por la Aduana, por lo cual se le exige aprobar un examen de idoneidad en la materia. |
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AV |
Acrónimo de ad valorem, locución latina que significa «según valor» o «con arreglo al valor», referido a un arancel; se trata de un porcentaje del valor atribuido a la carga. |
Aval |
Persona natural o jurídica que, a través de la firma que se consigna en un documento de crédito, responde por el pago en el caso que no lo haga la persona comprometida para ello. |
Avería |
Avería gruesa o avería común. Daños materiales que sufren de forma parcial las cosas que son objeto de un contrato (el barco mercante y su carga). |
Consiste en todo perjuicio o gastos incurridos deliberadamente por el capitán, con el fin de evitar un daño serio de pérdida total o parcial del barco y/o de las mercancías, la pérdida que de ella resulte debe ser repartida proporcionalmente entre todas las partes que han salida beneficiadas. |
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Avería gruesa |
Es la situación ante la cual debe sacrificar o dañar ciertas mercaderías con el objeto de preservar un navío y/o el resto de su carga. |
Aviso de arribo |
En Colombia, es el informe que el transportador presenta a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, sobre la fecha y hora en que un medio de transporte con pasajeros pero sin carga o en lastre, arribará al territorio aduanero nacional. |
Aviso de conformidad |
Es un documento emitido por aquellas empresas verificadoras que fiscalizan el comercio exterior contratadas por los gobiernos-, otorgan su visto bueno al momento de la importación o exportación de mercancías, una vez verificados: precio, cantidad y calidad de los productos. |
Aviso de expedición |
Es el documento con que el expedidor comunica al designatario designado en la orden de expedición que se ha llevado a cabo el envío de mercancías. |
Aviso de licitación (participación) |
El proceso utilizado para comunicar los requerimientos de compra y solicitar respuestas de proveedores interesados. |
Aviso de llegada |
Documento emitido por el operador de transporte mediante el que informa al destinatario que la mercancía se encuentra a su disposición para ser retirada o acordar su entrega. |
Aviso de siniestro |
Comunicación mediante la cual el asegurado informa a su asegurador la ocurrencia de determinado accidente cuyas características pueden guardar o no relación con las circunstancias previstas en la respectiva póliza de seguro. |
Ayuda a los ingresos desconectada |
Son pagos otorgados a los agricultores sobre la base de que no exista vínculo con decisiones presentes de producción. De esta manera, cuando los pagos están desconectados, se constituyen como ayudas directas a los ingresos de los agricultores para que hagan decisiones de producción basadas en expectativas de ingreso en un contexto de condiciones de mercado. |
Ayuda alimentaria |
Los envíos de ayuda alimentaria son transferencias de productos alimenticios de los países donantes a los países beneficiarios, sea como donación o en condiciones muy favorables. |
Ayuda interna |
En agricultura, cualquier subvención interna u otra medida tendente a mantener los precios del productor a un nivel superior al del mercado internacional, los pagos directos a los productores, con inclusión de los pagos de complemento, y las medidas tendentes a reducir, en beneficio únicamente de la producción agropecuaria, el costo de los insumos y de la comercialización. |
Back to back credit |
Expresión inglesa que significa “Crédito concedido con la garantía de otro crédito”. |
BAF |
Acrónimo de Factor de Ajuste de Combustible. Influye en el cálculo del flete marítimo. Se emplea en comercio internacional, en la contratación de fletes marítimos o fluviales, para introducir correcciones al precio debido a la distorsión generada por la alta volatilidad del precio del petróleo. |
Balance comercial |
Conjunto de las transacciones comerciales realizadas por un país con el exterior, en un periodo determinado (un año), consistentes en la importaciones y exportaciones de mercancías consideradas en su conjunto, exteriorizándose el resultado de tres maneras distintas, conforme a los resultados de los valores totales intercambiados, a saber: balance comercial nivelada (cuando la importación y la exportación se equilibran), deficitaria o favorable (exceso de importación sobre exportación) y, favorables o con superávit (exceso de exportación sobre importación). |
Balance neto inicial |
Inventario físico final, una vez aplicadas las asignaciones, las reservas, los descubiertos y las retenciones por defectos de calidad. |
Balanza comercial |
Es la diferencia, en valor, entre las exportaciones e importaciones de un país, en un período determinado. |
Balanza de capitales |
Subdivisión de la balanza de pagos, que incluye las entradas y salidas de capital a largo y a corto plazo y las inversiones. Los movimientos de ésta balanza son los activos financieros y los pasivos financieros (formas de endeudamiento). |
Balanza de cuenta corriente |
Diferencia entre las transacciones económicas efectuadas por un país con el exterior durante un período de tiempo determinado, incluyendo: |
Balanza de pagos |
Se denomina así al sumario de transacciones económicas de un país con el resto del mundo durante un lapso de tiempo determinado. |
Balanza de servicios |
Parte de la balanza de pagos que comprende los ingresos y pagos realizados en concepto de servicios. |
Balanza de transferencias |
Parte de la balanza de pagos que incluye los ingresos y pagos unilaterales entre dos países. Son aquellos ingresos que para el país receptor no suponen la obligación de una contraprestación de bienes o servicios. Son operaciones que no implican contrapartida. |
Banco aceptante |
Entidad bancaria que efectúa el pago al beneficiario de un crédito documentario, se conoce también como “Banco Pagador”. |
Banco avisador |
Entidad que no contrae más responsabilidad que autenticar la clave o las firmas que suscriben la apertura de un crédito documentario, siguiendo instrucciones del banco emisor. |
Banco confirmador |
Banco que se compromete en firme ante el beneficiario a pagar, aceptar o negociar el crédito documentario. |
Banco corresponsal |
Un banco que, en su propio país, maneja el negocio de un banco extranjero. Es un banco que recibe o efectúa pagos u otros servicios para otro banco en otro país. Los bancos corresponsales son fundamentales para conducir el comercio y financiamiento en el extranjero. |
Banco de credito especializado |
Banco relacionado con categorías determinadas de actividades económicas (agrícola, marítimo, cooperativos, etc.), que están sometidos a técnicas especificas y exigen métodos particulares de financiamiento. |
Banco de negocio |
Son aquellos que se dedican principalmente a operaciones a largo plazo y proporcionar a las empresas los capitales que necesitan para constitución y desarrollo. Son esencialmente órganos de financiamiento. No prestan capitales que les hayan sido confiados, como los bancos de depósitos, sino que utilizan los suyos propios o proceden a la emisión de valores mobiliarios. |
Banco emisor |
Entidad que ostenta el derecho a emitir la moneda de su país, los bonos del Tesoro y títulos similares. |
Banco negociador |
Entidad bancaria que negocia letras de cambio, pagarés, cheques o cualquier otro efecto de comercio. Es aquel banco que descuenta los efectos girados contra el banco emisor, o el que adelanta fondos contra presentación de documentos conformes con el condicionado de apertura. |
Banco notificador |
Un banco que opera en el país del exportador y opera cartas de crédito para un banco extranjero al notificarle al exportador que el crédito ha sido aceptado en su favor. El banco notificador le informa al importador de las condiciones de la carta de crédito sin que necesariamente adquiera responsabilidad por su pago. |
Banco pagador |
Entidad en cuyas cajas se domicilia el pago de algún efecto o documento mercantil. Es el banco intermediario que admite la domiciliación de los documentos para ser pagados en sus ventanillas. |
Banco reembolsador |
El banco designado en el crédito documentario, al cual el banco pagador, aceptador o negociador podrá solicitar cobertura tras la recepción de los documentos, de conformidad con el crédito documentario. Por lo general, el banco reembolsador no tiene compromiso de pago alguno, a menos que haya confirmado las instrucciones de reembolso. El banco emisor no queda liberado de su compromiso de pago mediante la designación de un banco reembolsador. Si no llegara a tiempo la cobertura del banco reembolsador, el banco emisor está obligado a pagar (incluidos lo intereses y atrasos por mora). |
Banda |
Es un instrumento financiero que permite a su titular (a cambio de una comisión), cubrir el riesgo cuando el tipo de interés sobrepase una banda fijada de antemano. |
Bandera |
Pabellón que enarbola un buque, identificativo de un país, y que en el derecho internacional implica que es territorio de ese país, representado por el capitán del buque, y donde generalmente se registra el barco. |
Bandera de conveniencia |
Pabellón que enarbola un buque cuando se registra en un país calificado como «paraíso fiscal», normalmente distinto del país del propietario del buque. |
Barrera no arancelaria |
Medida distinta al arancel de importación, pero de efecto equivalente, destinada a restringir o evitar el ingreso al mercado nacional de productos importados, con la complicación de que dicha medida no es visible o detectable, como el arancel. |
Barreras a la entrada |
Factores que impiden o dificultan la incorporación de nuevas empresas a una rama de actividad, aunque las empresas ya establecidas estén percibiendo utilidades excesivas. Hay dos grandes categorías de barreras: estructurales (económicas o involuntarias) y estratégicas (conductuales). Las barreras estructurales se derivan de las características fundamentales de la industria, entre otras la tecnología, el costo y la demanda. Las barreras estratégicas se derivan del comportamiento de las empresas ya establecidas. |
Barreras administrativas |
Conjunto de normas de tipo administrativo y burocrático impuestas por un país con la finalidad de dificultar la libre entrada en su territorio de mercancías procedentes del resto del mundo. Hay organismos mundiales interesados en el desarrollo y expansión del comercio internacional (OCDE, FMI, GATT), que intentan reducir este tipo de restricciones. |
Barreras arancelarias |
Llámase así al arancel de importación corriente y plenamente detectable que aplica un país con la finalidad de restringir o evitar el ingreso al mercado nacional de productos importados. |
Barreras comerciales |
Conjunto de barreras administrativas y arancelarias de un determinado país o región económica. |
Barreras no arancelarias |
Medidas no arancelarias que tienen un impacto proteccionista. |
Barreras técnicas |
Reglamentación implantada por la administración de un Estado a la que ha de ajustarse los productos y servicios importados para poder ser comercializados en ese país. Pueden adoptar múltiples formas, como la certificación de origen del producto; las certificaciones técnica; normas y especificaciones de toda índole. Se denominan también barreras no arancelarias o para-arancelarias. |
Barter |
Comercio de compensación basado en el intercambio de bienes o servicios entre el importador y el exportado sin que exista movimiento de fondos. Trueque de mercancías. Los bienes intercambiados se especifican en cantidad y calidad en un sólo contrato, sin ser valorados en dinero. |
Base gravable del impuesto general de importación |
Es el valor en aduana de las mercancías. |
Base imponible |
Cantidad sobre la cual se aplicarán las tarifas correspondientes a los tributos a liquidar. |
Base tributaria |
Importe económico al que se aplica un porcentaje estipulado para calcular lo que se debe pagar de un determinado impuesto. En los impuestos directos, como el IRPF o el impuesto sobre sociedades, consiste en los ingresos brutos menos una serie de posibles descuentos y deducciones que se establecen en las normas tributarias. |
Beneficiario |
Titular a cuyo favor un banco está obligado a efectuar un pago o a cumplir un compromiso o a cuyo favor abren un crédito documentario. |
Beneficiario sin contrapartida |
Expresión con la que se designa a un país que no hace ninguna concesión comercial pero que, en virtud del principio de la nación más favorecida, se beneficia de las reducciones y concesiones arancelarias que ofrecen los demás países negociadores. |
Beneficio |
Diferencia existente entre los gastos ocasionados por la producción y ventas de los bienes y servicios y los ingresos obtenidos por la empresa que lo lanza al mercado. |
Benelux |
Unión económica entre Bélgica, Holanda y Luxemburgo, que ha permitido establecer la libre circulación, entre ellos, de mercancías, capitales, servicios y personas. |
Acrónimo de Banco Interamericano de Desarrollo. |
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Bien económico |
Objeto que se estima apto para la satisfacción de una necesidad humana, que se haya disponible para este propósito, en cantidades limitadas con relación a las necesidades humanas. |
Bien intermedio |
Bien que se utiliza para producir otros bienes (por ejemplo, materias primas). Su uso si es un bien intermedio o de consumo. |
Bien no originario |
Es aquel bien que no califica como originario, de conformidad con las reglas correspondientes. |
Bien originario |
Significa que cumple con las reglas de origen establecidas en el capítulo correspondiente de un tratado de libre comercio. |
Bienes |
Se refiere comunmente a toda aquella persona que goza de alguno de los regímenes aduaneros especiales previstos en la legislación vigente: régimen de admisión temporaria, régimen de tránsito, draw back, etc. |
El territorio económico de un país no incluye los enclaves territoriales utilizados por gobiernos extranjeros u organismos internacionales que están físicamente ubicados dentro de las fronteras geográficas del país. Por lo tanto, el movimiento de mercancías entre un país compilador y sus embajadas en el extranjero debe considerarse una corriente interna. El mismo principio de
extraterritorialidad se extiende al trato de consignaciones a fuerzas militares estacionadas en el extranjero y a instalaciones científicas, siempre que esas consignaciones permanezcan exclusivamente a su disposición. De la misma forma, los bienes recibidos o remitidos al extranjero por organizaciones internacionales se excluyen de las estadísticas comerciales de los países en que están ubicadas esas organizaciones. |
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El territorio económico de un país no incluye los enclaves territoriales utilizados por gobiernos extranjeros u organismos internacionales que están físicamente ubicados dentro de las fronteras geográficas del país. Por lo tanto, el movimiento de mercancías entre un país compilador y sus embajadas en el extranjero debe considerarse una corriente interna. El mismo principio de
extraterritorialidad se extiende al trato de consignaciones a fuerzas militares estacionadas en el extranjero y a instalaciones científicas, siempre que esas consignaciones permanezcan exclusivamente a su disposición. De la misma forma, los bienes recibidos o remitidos al extranjero por organizaciones internacionales se excluyen de las estadísticas comerciales de los países en que están ubicadas esas organizaciones. |
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Bienes de capital |
1. Maquinaria y equipo que forman parte del activo fijo de las empresas y son utilizados para la producción de otros bienes. |
Bienes de consumo |
1. No duraderos o duraderos. Productos importados por un país para abastecer su demanda nacional. |
Bienes de una parte |
Son los productos nacionales como se definen en el GATT y aquellos que las partes convengan en un tratado de libre comercio. |
Salvo en los casos en que estos movimientos correspondan a productos importantes, frecuentemente de escaso peso y alto valor, como los diamantes y otras piedras preciosas que se incluirán de acuerdo con el detalle de los aranceles nacionales de mercancías, el resto de este comercio se registrará como un simple total. |
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Salvo en los casos en que estos movimientos correspondan a productos importantes, frecuentemente de escaso peso y alto valor, como los diamantes y otras piedras preciosas que se incluirán de acuerdo con el detalle de los aranceles nacionales de mercancías, el resto de este comercio se registrará como un simple total. |
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Bienes en depósito |
Son bienes almacenados en un depósito seguro. Mientras permanezcan allí no son pasibles de cargos o impuestos de importación. Esto es así hasta que se pague el impuesto o los bienes sean exportados o legalmente tramitados. |
Bienes en tránsito |
Se tratan de aquellos bienes que entran y salen de un país con el único propósito de llegar a un tercer país. |
Bienes o materiales que son intercambiables para efectos comerciales y cuyas propriedades son esencialmente idénticas. |
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"Bienes idénticos" y "bienes similares" respectivamente, como se define en el Código de Valoración Aduanera. |
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Bienes para elaboración |
Son aquellos bienes enviados al extranjero o importados por un país para someterlos a cualquier actividad de acuerdo con contrato. Dichos bienes se registrarán como exportaciones o importaciones y se valorarán antes y después de la elaboración. |
Son aquellos bienes que cruzan temporalmente las fronteras para ser reparados en el extranjero. En estos casos, sólo se incluirá en los totales de exportaciones e importaciones de mercancías el valor de la reparación (honorarios pagados o recibidos, costo de las piezas sustituidas, etc.) Sobre el valor de la reparación se genera el pago de tributos (plus valía). |
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Bienes portuarios |
Obras de infraestructura que se ubican en el interior de los puertos que sirven indistintamente a todos los que operan en los recintos portuarios, destinados a proporcionar áreas de aguas abrigadas y a otorgar servicios comunes, tales como vías de circulación, caminos de acceso, puertas de entrada, servicios higiénicos, etc. |
"bienes idénticos" y "bienes similares" respectivamente, como se define en el Código de Valoración Aduanera. |
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Bienestar del consumidor |
Todos los beneficios individuales derivados del consumo de bienes y servicios. En teoría, el bienestar individual sólo puede ser evaluado por el propio individuo, de acuerdo a su grado de satisfacción, dados los precios y el ingreso personal. Por lo tanto, para medir con exactitud el bienestar del consumidor hay que disponer de información sobre las preferencias individuales. En la práctica, en la economía del bienestar aplicada se usa la noción de “excedente del consumidor” para medir su bienestar. |
Big bag |
Envase (container, contenedor) flexible o rígido, reutilizable, para el transporte y/o almacenamiento de líquidos, granos, pastas, gránulos, de no menos de 250 Kg ni más de 3.000 kg de capacidad. Se denomina también Intermediate Bulk Container (IBC). |
Bilateralismo |
El término se utiliza para explicar aquellos acuerdo comerciales que se realizan entre países que buscan la más estricta compensación en el intercambio. En este esquema se regula el intercambio entre dos Estados a partir de la equivalencia de los valores de las importaciones y las exportaciones. |
Bill of exchange |
Expresión inglesa que significa “Letra de cambio”. Documento mercantil utilizado para efectos de transacciones económicas. |
Bill of lading (BL) |
Abreviadamente B/L o Blading o "conocimiento de embarque". Documento que se emplea en el transporte marítimo. Emitido por el naviero o el capitán del buque, sirve para acreditar la recepción o carga a bordo de las mercancías a transportar, en las condiciones consignadas. Suelen emitirse tres originales y varias copias no negociables. Es necesario presentar un original para retirar la mercancía. |
Billetes de banco |
Medio de pago emitido por el banco central de un país, que representa la cantidad de dinero legal que en él se especifica. En nuestro país, la legislación no permite pagar las importaciones con billetes del Banco de España, aunque se pueden cobrar las exportaciones españolas mediante billetes de banco extranjeros, correspondientes a divisas convertibles, siempre que ya estén realizadas, tengan el soporte del DUA y el importe de cada cobro no sea superior a un millón de pesetas. Otro grupo de billetes que corresponde a divisas no admitidas a cotización en el mercado español son el dirham, franco CFA, cruzado, bolívar, peso mexicano, rial saudí, y dinar kuwaití, se les aplica sus cambios correspondientes pero sólo tiene aplicación al concepto turismo. Un tercer grupo son los billetes no cotizados por el Banco de España, se admiten en gestión de cobro y el corresponsal extranjero lo liquida con su cliente. |
BIPS |
Acrónimo de Brazilian Industrial Property System. |
BIRD |
Acrónimo de Banco Internacional para la Reconstrucción y el Desarrollo. Es una cooperativa internacional dedicada al desarrollo, propiedad de los 189 países que lo integran. Como el mayor banco de desarrollo del mundo, el BIRF apoya la misión del Grupo Banco Mundial, proporcionando préstamos, garantías, productos de gestión de riesgos, y servicios de asesoría a los países de ingreso mediano y a los países de ingreso bajo con capacidad crediticia, y coordinando, además, las respuestas ante los desafíos mundiales y regionales. |
BL a la orden |
Modalidad de conocimiento de embarque, en la que el propietario de la mercancía (el poseedor del documento) puede hacer este documento nominativo (mediante su endoso), ponerlo a la orden de otra firma o dejarlo con el endoso firmado en blanco. |
BL al portador |
Modalidad de conocimiento de embarque en la que el poseedor del documento es el propietario de la mercancía. |
BL nominativo |
Modalidad de conocimiento de embarque, no endosable, que se extiende a nombre de una persona determinada, la cual, una vez identificada y tras la presentación de un original del conocimiento de embarque, podrá hacerse cargo de la mercancía. |
Bloqueo |
Medida que se puede adoptar conforme al derecho internacional, tanto en tiempo de paz como en tiempo de guerra, en virtud de la cual las fuerzas navales de un país aíslan a un puerto o los puertos de otros. El objeto del bloqueo es impedir que sea abastecido el puerto o país bloqueado. |
Bodegas |
Lugares donde se almacena la carga durante la navegación del buque. Existen diferentes clases de bodegas: |
Boicot |
Procedimiento en virtud del cual se acuerda, de manera colectiva, no comprar determinado producto de tal o cual país, lugar o establecimiento comercial o industrial. Este procedimiento puede ser implementado por el Estado o los particulares. |
Bonificación fiscal |
Son aquellos bonos o certificados de crédito, otorgados por la autoridad fiscal de un país a sus productores/exportadores por concepto de beneficios tributarios. |
Bonificación tributaria |
Tipo de ventaja tributaria o arancelaria, que se da en forma de descuento, reducción, abatimiento, condonación, etc. |
Bono de exportación |
Certificado o vale que se entrega a quien exporta un producto elaborado con materia prima importada, para que pueda a través del documento importar en franquicia una cantidad equivalente de aquella misma materia prima. |
Bonos de prenda |
Documentos expedidos por los almacenes generales de depósito, a los fines de acreditar la constitución de garantía prendaria sobre las mercancías bajo su guarda. |
Broker |
- Es el agente o corredor que representa al dueño o comprador de una mercancía, cuyas funciones son las de actuar como intermediario entre el cedente y el reasegurador, encargándose -a cambio de una comisión- de encontrar colocación para determinados riesgos, cuyo volumen o especial peligrosidad hacen aconsejable su reaseguro. |
BT-berth term |
Término que indica que el transporte de la carga se deberá realizar desde y hasta el muelle. |
Buena fe |
Principio básico que se debe regir, en la celebración de todos los contratos comerciales, y que obliga a las partes a actuar, entre sí, con toda la honestidad, no interpretando arbitraria ni maliciosamente el sentido del recto de los términos pactados, no limitando y exagerando los efectos que naturalmente se derivan de la propia naturaleza de dicho términos o casos previstos. |
Bulk carrier |
Expresión inglesa que significa “Barco granelero”. |
Bulto |
Se entiende por bulto cada unidad material de carga diferenciada que forman las mercancías objeto de transporte, con independencia de su volumen, dimensiones y contenido. |
Bultos en retorno |
Mercancías transportadas al puerto o aeropuerto de destino, por haber faltado en la descarga del vehículo en el cual se manifestaron originalmente. |
Bultos faltantes |
Mercancías que no aparecen en los arrumajes de los almacenes, pero si figuran en el Manifiesto de Carga o sobordo respectivo, una vez que se haya concluido la confrontación general de la carga. |
Bultos postales |
Servicio que comprende las operaciones de importación, exportación y tránsito de mercancías por correo - ya sea por vía marítima, aérea o terrestre-, entre los países miembros de la Unión Postal Universal. |
Bultos sobrantes |
Mercancías que aparecen demás con relación a las registradas en el Manifiesto de Carga o sobordo, una vez que se haya concluido la confrontación general de la carga. |
Buque |
Cualquier embarcación que sea capaz de desplazarse en el mar por medios mecánicos propios (sistema de propulsión por hélice, vapor, motor de explosión interna o, incluso por energía atómica) y que cumpla los siguientes requisitos: flotabilidad, estanqueidad, estabilidad, autogobierno, autonomía y capacidad de carga. Han de estar dedicados al transporte de mercancías. |
Buque abandonado |
Situación de incumplimiento por parte del propietario o armador de un buque de sus obligaciones hacia la tripulación del mismo, propia de la relación jurídica que los vincula, como son la pronta repatriación, el pago de los salarios, la cobertura de las necesidades básicas y la ausencia de medios financieros para la explotación del buque. |
Buque alimentador |
Buque portacontenedores interoceánico, utilizado para transportar contenedores entre puertos oceánicos consolidadores o hub y puertos de menor tamaño o feeder, dentro de una misma área geográfica, mediante navegación de cabotaje. |
Buque aljibe |
Buque acondicionado para el transporte y suministro de agua dulce. |
Buque carguero |
Buque mercante destinado al transporte de uno o más tipos de mercancías (graneles, contenedores, carga general, etc.). |
Buque cementero |
Buque granelero destinado al transporte de áridos y cementos. |
Buque cisterna |
Buque granelero diseñado especialmente para el transporte de graneles líquidos. |
Buque de carga general |
Buque habitualmente provisto de dos cubiertas que, al igual que sus bodegas, han sido adaptadas para la carga de contenedores. Pueden disponer de sistemas ro-ro, refrigeración, tanques y grúas para carga pesada. Los buques multipropósito pueden transportar: graneles líquidos y secos, carga sobre automóviles, grandes piezas, palés, contenedores, carga general y carga perecedera. |
Buque de carga horizontal |
Buque diseñado para el transporte de mercancías sobre medios rodantes utilizados en el transporte terrestre, como plataformas, remolques o semirremolques, camiones, vagones, etc., que se colocan a bordo por sus propios medios o mediante carretillas elevadoras o grúas. Sus bodegas están constituidas por un garaje de varios pisos comunicados por rampas o ascensores, al que se accede por la popa, la proa o por el costado. |
Buque de carga vertical |
Buque de manutención vertical en el que la carga y la descarga de las mercancías se efectúan elevándolas mediante una grúa o un puntal. |
Buque feeder |
Buque portacontenedores interoceánico, utilizado para transportar contenedores entre puertos oceánicos consolidadores o hub y puertos de menor tamaño o feeder, dentro de una misma área geográfica, mediante navegación de cabotaje. |
Buque frigorífico |
Buque dotado de bodegas frigoríficas y destinado al transporte de productos perecederos. |
Buque gasero |
Buque cisterna diseñado especialmente para el transporte de gases licuados. |
Buque granelero |
Buque construido con una única cubierta, con tanques superiores y tanques laterales de tolva en los espacios de carga, para el transporte de graneles sólidos y líquidos. La parte superior de sus bodegas tiene forma de pirámide para aprovechar mejor el espacio. Suele estar desprovisto de grúas. Algunos pueden atender alternativamente el transporte de líquidos o sólidos, como los denominados «obo». |
Buque LNG |
LNG son las siglas de liquefied natural gas o «gas natural licuado», relativas a buques que transportan gas natural licuado a una presión atmosférica y una temperatura de -162ºC, en tanques aislados por una membrana. |
Buque lo-lo |
Buque de manutención vertical (lift-on/lift-off, en inglés) en el que la carga y la descarga de las mercancías se efectúan elevándolas mediante una grúa o un puntal. |
Buque LPG |
LPG son las siglas de liquefied petrol gas o «gas licuado de petróleo», relativas a buques que transportan tanques de petróleo y gas licuado a altas presiones y a temperaturas de hasta -104ºC. |
Buque maderero |
Buque mercante destinado al transporte de grandes cargas de madera en rollas y tablones. |
Buque mercante |
Buque utilizado en el transporte de mercancías o pasajeros, generalmente diseñado para tráficos específicos: portacontenedores, trasbordadores, graneleros, cisterna, petroleros, etc. |
Buque mineralero |
Buque construido con una única cubierta, dos mamparos longitudinales y un doble fondo a lo largo de toda la zona de carga, destinado al transporte de minerales en las bodegas centrales exclusivamente. |
Bureau veritas |
Sociedad francesa dedicada a la clasificación de buques. |
Buy back |
Expresión inglesa que significa “Comercio de Compensación”. |
Buzón de correos |
En propiedad intelectual, se refiere a la prescripción contenida en el Acuerdo sobre los ADPIC y aplicable a los Miembros de la OMC que no conceden aún protección mediante patente a los productos farmacéuticos ni a los productos químicos para la agricultura. A partir del 1º de enero de 1995, fecha de entrada en vigor del Acuerdo sobre la OMC, estos países deben establecer un medio por el cual puedan presentarse solicitudes de patente para esos productos. |
B/l |
Acrónimo de Bill of lading. Blading. Conocimiento de embarque. |
C-TPAT |
Programa voluntario de seguridad de la cadena de suministro para los importadores con sede en EEUU, promovido por el gobierno de este país con la finalidad de prevenir la actuación de organizaciones terroristas contra sus intereses. Mediante el programa C-TPAT se gestiona en el exterior de EEUU los riesgos para su seguridad. Ello requiere que los proveedores en el extranjero de las empresas que participan en el programa sean auditados respecto a diversos componentes de la seguridad. Las empresas adheridas obtienen ventajas en la reducción de los tiempos de inspección en las aduanas, agilizan los trámites aduaneros e incrementan la seguridad de las mercancías durante el proceso de comercio internacional. |
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Cabotaje |
En el ámbito del transporte marítimo, navegación o tráfico que hacen los buques entre los puertos de su nación sin perder de vista la costa, o sea, siguiendo derrota de cabo a cabo. La legislación marítima y la aduanera de cada país suelen alterar sus límites en el concepto administrativo, pero sin modificar, por lo común, su concepto técnico. |
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CACM |
Acrónimo Mercado Común Centroamericano (MCCA). Está integrado por Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica. Se rige por el Tratado General de Integración Económica Centroamericana de 1960 y sus protocolos modificatorios. |
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CAL |
Acrónimo de Consejo Asesor Laboral. |
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Calado |
Distancia vertical desde la línea de flotación hasta la quilla. Varía en función de la carga y de la densidad del agua. La parte del casco que está por debajo de la línea de flotación se llama obra viva y la que está fuera del agua: obra muerta. |
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Calendario de verificación |
Calendario de plazos de la autoridad investigadora para la revisión de documentos. |
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Calibración |
Calibración es la determinación por medio de la medición o comparación con una norma, del valor correcto de la lectura en un instrumento de medición. |
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Camara de comercio |
Asociación o institución que a nivel local, provincial, nacional o internacional, agrupa a los comerciantes (sean importadores, exportadores, industriales, mayorista, minoristas, etc.) con el objeto de proteger sus intereses, mejorar sus actividades comerciales sobre la base de la mutua cooperación y promover su prosperidad, así como también la de la comunidad en la cual se halla asentada. |
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Camara de comercio internacional - CCI |
Fundada en 1919 en Atlantic City. En la actualidad está formada por asociaciones y empresas de todas las ramas de la industria y tiene su sede en París. Como institución de administración económica autónoma de carácter internacional, funciona a través de comisiones de expertos, subcomités y grupos de trabajo, al fin de abordar cuestiones que la comunidad comercial internacional considera importantes. Entre ellas se incluyen, por ejemplo, cláusulas contractuales y de entrega (Incoterms), normalización de los medios de pago, Reglas Uniformes para Cobros, Reglas y Usos Uniformes relativos a los créditos documentarios, jurisdicción arbitral, cuestiones relativas a áreas tales como competencia, inversiones extranjeras y transporte. |
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Cambio comprador |
Es el precio al que una Entidad delegada está dispuesta a comprar una moneda (es el tipo de cambio más bajo). |
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Cambio de base |
Cambio medio que obtiene el Banco de España diariamente de las 20 divisas que cotizan de manera oficial. A partir del 04/03/1991 se determina mediante un sistema electrónico. A los cambios base calculados se suma el 1,50 por 1.000 para hallar el cambio oficial comprador y se resta el mismo margen para determinar el cambio oficial vendedor. |
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Cambio de clasificación arancelaria |
Cambio en la Nomenclatura Arancelaria que debe realizar el insumo importado para que al ser incorporado en la mercancía final la misma adquiera la condición de originaria. El cambio de clasificación arancelaria puede ser por Capítulo (dos primeros dígitos de la Nomenclatura Arancelaria), Partida (cuatro primeros dígitos de la Nomenclatura Arancelaria) o Subpartida (seis primeros dígitos de la Nomenclatura Arancelaria). |
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Cambio de contado |
Lista oficial de cambios. Precio de las divisas cuya entrega se realiza a los dos días hábiles de la formalización del contrato. |
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Cambio fijo |
Sistema por el que las fluctuaciones de una divisa están limitadas al intervalo existente entre los puntos de intervención señalados por el FMI, en relación con el dólar. |
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Cambio monetario internacional |
Operación bancaria que tiene por objeto comprar o vender una moneda estipulada sobre un efecto comercial, pagadero en el extranjero, y donde se tiene deudas que pagar, créditos que cobrar o con cuyo efecto se quiere especular. |
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Cambio vendedor |
Es el precio al que una institución bancaria vende sus divisas (es el precio más elevado). |
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Canal de entrada y salida de naves |
Espacio marítimo natural o artificial utilizado como tránsito de las naves, para permitirles acceder a las instalaciones portuarias o retirarse de ellas. |
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Canal naranja |
Se da toda vez que la mercadería objeto de una operación aduanera es sometida únicamente a control documental, sin que exista control físico. |
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Canal rojo |
Es el sistema de análisis o control más severo que se ejerce sobre una mercadería objeto de una operación aduanera, de modo tal que, la misma es sometida a un control físico y documental, en forma conjunta, a priori de su "desaduanamiento". |
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Canal único de importación |
Se entiende como la obligación de realizar todas las importaciones o las de determinados productos por intermedio de un organismo estatal o una empresa bajo control estatal. |
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Canal verde |
Constituye el nivel de control menos severo por parte de la Autoridad Aduanera, de manera tal que, la mercadería objeto de una operación aduanera es "desaduanada", esto es, liberada, sin ningún control a priori. |
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Candado fiscal |
Medio de seguridad con número de control que se utilizan para asegurar el compartimiento de carga, a fin de evitar que la mercancía contenida en el medio de transporte sea modificada. |
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Capacitación para el comercio |
Desarrollo y mejoramiento de la capacidad y de las características básicas de los países en el área del comercio, mediante cooperación técnica y con otras formas de asistencia, con el fin de optimizar su participación en negociaciones, implementar sus compromisos de comercio y enfrentar los desafíos para maximizar los beneficios de la integración hemisférica. |
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Capitan |
Persona designada por el naviero para que explote técnicamente el barco con ayuda de sus auxiliares. |
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Carga |
Es todo bien, mercancía o artículo de cualquier clase transportado en un vehículo, nave, aeronave o ferrocarril, con exclusión del equipaje de los tripulantes, suministros y repuestos para el vehículo. |
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Carga a granel |
Término náutico usado cuando una nave recibe su carga suelta o a granel. |
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Carga consolidada |
Agrupamiento de mercancías pertenecientes a varios consignatarios, reunidas para ser transportadas de un puerto, aeropuerto o terminal terrestre con destino a otro puerto, aeropuerto o terminal terrestre, en contenedores o similares, siempre y cuando se encuentre amparadas por un mismo documento de transporte. |
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Carga courier |
Carga agrupada y traslada bajo nombre y responsabilidad de alguna empresa operadora de mensajería internacional "Courier". |
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Carga de exportación |
Mercancía que se expide legalmente desde un país o Estado hacia otro territorio extranjero. |
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Carga de importación |
Mercancía que ingresa legalmente en un país o Estado proveniente de otro territorio extranjero. |
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Carga de reembarque |
Carga de importación manifestada para el puerto de arribo de la nave, nuevamente embarcada con destino a su puerto de origen u otro puerto. |
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Carga de transbordo |
Carga manifestada como tal, procedente de países extranjeros, para otros países o puertos nacionales, transportada por vía marítima o fluvial. |
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Carga de tránsito |
Todo tipo de mercancías transportadas en una nave, excepto la exclusión que se hace en el concepto "Carga", que prosigue a bordo de la nave con destino a otro punto. |
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Carga en cubierta |
Carga que se transporta en cubierta. Todo embarque sobre cubierta está sujeto a las regulaciones de la Cámara de Comercio y a un arreglo especial con el embarcador. El transporte sobre cubierta, normalmente, no constituye bodegaje. |
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Carga en toneladas |
Capacidad de transporte de una nave medida en toneladas de 40 pies cúbicos. |
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Carga fraccionaria |
Carga sólida o líquida movilizada en forma envasada, embalada o en piezas sueltas. |
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Carga líquida a granel |
Líquidos embarcados o desembarcados a través de tuberías y/o mangas. |
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Carga rodante |
Vehículos de transporte de personas o carga, así como equipos rodantes destinados para la agricultura, minería u otras actividades, movilizados por sus propios medios. |
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Carga sólida a granel |
Producto sólido movilizado sin envase o empaque. |
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Carga unitarizada |
En su forma más elemental cabe entender por unitarización de una carga a la reunión o agrupación de ciertos número de artículos o bultos en un solo conjunto con el propósito de facilitar su manipulación, estiba, almacenamiento, transporte o utilización posterior de su contenido. |
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Carga unitizada |
Sistema empleado para transportar mercancías, que siendo embaladas en pequeños bultos, se consolida o agrupa en un solo envase de gran tamaño (el container), con el fin de evitar que las mercancías se destruyan o sean sustraídas con facilidad y, al mismo tiempo, para facilitar su manipuleo y lograr gran rapidez en las operaciones de carga o descarga. |
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Persona física o jurídica que entrega la carga (mercaderías en bultos o embaladas) a un transportador o porteador para ser entregada a otra persona, igualmente física o jurídica. |
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Cargamento |
Conjunto de mercaderías de cualquier índole o naturaleza para ser o que son transportadas de un punto a otro, pudiendo ser cargadas en uno o más vehículos transportadores. Frecuentemente se utiliza la palabra cargamento como sinónimo de carga y viceversa. |
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Cargamento especial |
Mercancías que por razón de su peso, de sus dimensiones o naturaleza, no puedan ser transportadas en unidades de carga o de transporte cerradas, bajo reserva de que puedan ser fácilmente identificadas. |
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Cargas peligrosas |
Mercancías consideradas como peligrosas por organismos internacionales, legislaciones nacionales de los Países Miembros y normas comunitarias, según corresponda, incluyendo sus envases, empaques y embalajes. |
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Cargo |
Monto que resulta de la revisión de los documentos con los que se tramitó el despacho de las mercancías o de los presentados por los transportistas. |
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Cargo por manipuleo en terminal |
Corresponde al costo que aplica el terminal por el manipuleo del contenedor e incluye el movimiento gancho / terminal y viceversa (depende de la condición del flete). |
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CARICOM |
Acrónimo de Comunidad Caribeña y Mercado Común del Caribe. |
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CARIFTA |
Acrónimo de Asociación de Libre Comercio del Caribe. |
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Carné ATA |
El Carné ATA es un documento aduanero internacional. Emitido bajo los términos de la Convención de la ATA y la Convención de Estambul, que brinda una garantía internacional válida. |
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Carrier |
Voz inglesa que significa “Transportador”. |
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Carta de Buenos Aires |
Bases acordadas por los Representantes Gubernamentales de los países de la ALADI, reunidos en la ciudad de Buenos Aires los días 7-11 de abril de 1986, para dar cumplimiento a la Declaración del Encuentro de Montevideo y para la iniciación de la Rueda Regional de Negociaciones. |
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Carta de crédito - C/C |
Una carta de crédito es un documento expedido por un banco, en donde afirma su compromiso de pagar a alguien (proveedor/exportador/vendedor) una cantidad exacta de dinero, por cuenta de un comprador (importador), siempre y cuando el vendedor cumpla con términos y condiciones específicas. De manera más formal, a las cartas de crédito se las denomina crédito documentario, porque los bancos que efectúan la operación manejan documentos y no bienes o mercancías. |
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Carta de crédito Cláusula Roja |
Carta de crédito con cláusulas que permiten anticipar sumas al beneficiario con carácter previo al embarque de las mercancías. El tenor de dichas cláusulas prevé las condiciones en que han de verificarse dichos anticipos. |
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Carta de crédito Cláusula Verde |
Al igual que la Cláusula Roja, es una carta de crédito con cláusulas que permiten anticipar sumas al beneficiario con carácter previo al embarque de las mercancías, con la diferencia de que exige la garantía sobre determinados bienes. Mediante el Certificado de Deposito la mercadería queda almacenada en un deposito de terceros, quienes otorgarían el respectivo certificado. Por lo general el Certificado de Deposito suele quedar en poder del banco notificador o confirmante del crédito, a título de garantía, por orden del banco emisor y para el comprador o importador. |
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Carta de crédito a vencimiento fijo |
Créditos documentarios de los que no puede disponerse mediante pago a la vista y que, por tanto, están disponibles: |
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Carta de crédito abierta |
Carta de crédito contra la cual el beneficiario puede girar una letra de cambio sin la presentación de documentos. |
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Una carta de crédito autorrenovable es similar a una garantía. El beneficiario puede reclamar el pago en caso de que el ordenante no cumpla con sus obligaciones para con el propio beneficiario. Por lo general, el pago puede verificarse contra la presentación de un efecto cambiario a la vista y declaración por escrito en la que se haga constar que el ordenante ha incumplido sus obligaciones. Con este instrumento pueden respaldarse, entre otros, los siguientes pagos y obligaciones. |
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Carta de crédito con aceptación |
Créditos documentarios que requieren, además del resto de los documentos, la presentación de un efecto con vencimiento a plazo, librado contra el banco designado en tanto que aceptante, con arreglo al crédito documentario. |
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Carta de crédito irrevocable |
Es un instrumento de pago, mediante el cual una institución de crédito (banco emisor) asume el compromiso escrito por cuenta y orden de una persona física o moral (comprador/importador/ordenante), a favor de un tercero (vendedor/exportador/beneficiario) de pagar una suma de dinero o de aceptar letras de cambio a favor del vendedor a través de otras instituciones de crédito (banco notificador/confirmador), contra la presentación de documentos relativos a la venta de mercancías o prestación de servicios (facturas, documentos de embarque, certificados, etc.) los cuales deben cumplir estricta y literalmente con los términos y condiciones estipulados en la carta de crédito. |
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Carta de crédito irrevocable y confirmada |
Una carta de crédito a la cual se le adiciona la responsabilidad de un banco diferente al banco emisor. |
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Carta de crédito notificada |
Una carta de crédito comercial cuya autenticidad ha sido verificada por un banco, generalmente en la localidad del beneficiario. Este banco notifica al beneficiario la autenticidad de la carta de crédito pero no adquiere obligación de pago. |
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Carta de crédito restringida |
Créditos documentarios en el que la disponibilidad queda limitada a un banco designado. |
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Carta de crédito rotativa |
Créditos documentarios en el que el banco emisor se encarga de restablecer el crédito después de cada giro o período de tiempo. El crédito documentario especifica el número de utilizaciones y el período en el cual éstas deben sucederse. Se utiliza cuando un comprador desea que se le haga entrega de determinadas cantidades parciales de las mercancías ordenadas a intervalos específicos y cuando se presenta una multiplicidad de documentos a este fin. Podrá ser acumulativo o no acumulativo. |
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Una carta de crédito autorrenovable es similar a una garantía. El beneficiario puede reclamar el pago en caso de que el ordenante no cumpla con sus obligaciones para con el propio beneficiario. Por lo general, el pago puede verificarse contra la presentación de un efecto cambiario a la vista y declaración por escrito en la que se haga constar que el ordenante ha incumplido sus obligaciones. Con este instrumento pueden respaldarse, entre otros, los siguientes pagos y obligaciones: |
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Carta de crédito subsidiaria |
Créditos documentarios no cubiertos o amparados específicamente dentro de las RRUU. Se trata de un crédito documentario independiente que se apertura en base a un crédito (original) ya en vigor y con arreglo a los mismos términos de éste, es decir, un crédito subsidiario. |
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Carta de fianza |
Garantía que se deberá rendir en todos aquellos casos en que se retiren mercancías de la Potestad Aduanera, sin que previamente sean cancelados los correspondientes gravámenes aduaneros, que ellas causen en su nacionalización. |
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Carta de garantía |
Es un documento, expedido por una compañía de aeronavegación, que constituye la prueba de un contrato transporte de carga, siendo, al mismo tiempo, el comprobante de la recepción de las mercancías a ser transportada, con indicación del importe correspondiente en concepto de flete. |
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Carta de pago L1 |
Documento administrativo que justifica el pago de los derechos de aduana e IVA en una importación. Es necesario para deducir el IVA soportado en las declaraciones periódicas. |
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Carta de porte |
Documento equivalente al conocimiento de embarque en el transporte por carretera y ferroviario. |
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Carta de porte aéreo |
Transporte aéreo. Documento por el que la compañía emisora reconoce haber recibido la mercancía para su expedición. Su formato está regulado por la IATA. |
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Carta de porte ferroviario |
Documento justificativo del contrato de este sistema de transporte, que se emite en forma nominativa, no pudiendo transmitirse por endoso. |
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Carta de porte marítimo |
Resguardo que emite el transportista, no negociable ni apto para servir de soporte a un crédito documentario. |
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Carta de porte por carretera |
En EEUU documento que expide el transportista como prueba del contrato de expedición por camión y recibo de las mercancías. |
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Cártel |
Un cártel es un acuerdo formal entre empresas en una rama de actividad oligopólica. El acuerdo tomado puede referirse a los precios, la producción total de la industria, cuotas de mercado, asignación de clientes y territorios, concertación en las ofertas, designación de agencias encargadas de las ventas del grupo, distribución de utilidad o una combinación de dos o más de estas prácticas. En este sentido amplio, un cártel es una forma “explícita” de colusión, que no requiere obligatoriamente un acuerdo formal entre sus integrantes, ya sea de carácter público o privado. Es muy común que se empleen indistintamente los términos “colusión” y “cártel”. Los cárteles se organizan a fin de favorecer a todas las empresas involucradas. |
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Casco desnudo |
Expresión utilizada en la contratación de un barco para el transporte de carga, significando el término “entregado listo para navegar, sin tripulación ni combustible”, quedando el locatario a cargo de todos los gastos. |
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Cash against documents (CAD) |
Expresión inglesa que significa “Pago contra entrega de documentos”. Término de compraventa internacional empleado para indicar que la entrega de los documentos se efectuará contra el pago de las mercancías en ellos consignadas, operación realizada generalmente a través de un banco. |
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Cash on delivery (COD) |
Expresión inglesa que significa “Pago contra entrega de la mercancía”, que estipula que el pago debe efectuarse antes de la entrega de las mercancías por parte del transportador. |
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Categoría de paises |
Clasificación de los Países Miembros (ALADI) respondiendo a las carácterísticas económico-estructurales. Se establecen tres categorías de países: |
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Cauce |
Acuerdo de Complementación Económica N° 1, suscrito entre Argentina y Uruguay, el 20 de diciembre de 1982. |
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Caución |
Es la garantía que se debe rendir en todos aquellos casos en que se retiren mercancías de la Potestad Aduanera, sin que previamente sean cancelados los correspondientes gravámenes aduaneros, que ellas causen en su nacionalización. |
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Causación |
En Venezuela, y de acuerdo a su legislación, las mercancías causarán los impuestos y estarán sometidas al régimen aduanero vigente para la fecha de su llegada a la zona primaria de cualquier aduana nacional habilitada para la respectiva operación. Cuando se trate de exportación de mercancías a ser reconocidas fuera de la zona primaria de la aduana, se aplicará el impuesto y el régimen aduanero vigente para la fecha de recibo de la declaración formulada ante la oficina aduanera. En caso de zonas, puertos o almacenes libres o francos, o almacenes aduaneros (in bond), cuando las mercancías vayan a ser destinadas a uso o consumo en el territorio aduanero nacional, se aplicará el impuesto y el régimen aduanero vigente para la fecha del registro de la declaración formulada ante la aduana del respectivo manifiesto. |
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Cautela |
En los servicios financieros, términos que se utilizan para designar el objetivo de reglamentación del mercado por las autoridades con el fin de proteger a los inversores y depositantes y evitar la inestabilidad o las crisis. |
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CBI |
Acrónimo de Iniciativa de la Cuenca del Caribe (ICC). |
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CCA |
Acrónimo de Consejo de Cooperación Aduanera. |
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CCD |
Acrónimo de Comité de Comercio y Desarrollo de la OMC. |
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CCI |
Acrónimo de Centro de Comercio Internacional. |
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CCM |
Acrónimo de Consejo del Comercio de Mercancías. |
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CCMA |
Acrónimo de Comité de Comercio y Medio Ambiente de la OMC. Se creó tras la adopción de la Decisión Ministerial de 1994 sobre comercio y medio ambiente. El CCMA está abierto a la participación de todos los Miembros de la OMC, y algunas organizaciones internacionales tienen la condición de observador en sus reuniones. Basándose en ese amplio mandato, el CCMA ha contribuido a identificar y comprender la relación existente entre comercio y medio ambiente con el fin de promover el desarrollo sostenible. |
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CDB |
Acrónimo de Banco de Desarrollo del Caribe. Es una institución financiera internacional que tiene por objetivo promover la cooperación y la integración regional y financiar proyectos de desarrollo económico, social e institucional en el área del Caribe. El banco fue fundado el 18 de octubre de 1969 en la ciudad de Kingston, Jamaica, y entró en funciones el 16 de enero de 1970. Actualmente la sede de la institución se ubica en Wildley, Saint Michael, Barbados y cuenta con 25 miembros. |
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CDB |
Acrónimo de Convenio sobre la Diversidad Biológica. Es un tratado internacional jurídicamente vinculante con tres objetivos principales: la conservación de la diversidad biológica, la utilización sostenible de sus componentes y la participación justa y equitativa en los beneficios que se deriven de la utilización de los recursos genéticos. Su objetivo general es promover medidas que conduzcan a un futuro sostenible. |
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CE |
Acrónimo de Comunidades Europeas (nombre oficial de la Unión Europea en la OMC). |
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CEC |
Acrónimo de Comisión Especial de Comercio. |
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CECA |
Acrónimo de Comunidad Económica del Carbón y del Acero. |
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Cedeim |
Certificado de Devolución Impositiva aplicado en favor de las exportaciones, para efectos de “neutralidad impositiva”. |
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CEE |
Acrónimo de Comunidad Económica Europea, fue una unión económica creada por el Tratado de Roma de 1957. Cuando en 1993 se forma la Unión Europea, la CEE se incorpora a ella y se pasa a llamar Comunidad Europea (CE). En 2009, las instituciones de la CE fueron absorbidas por el entramado institucional de la Unión Europea, dejando la comunidad de existir. |
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Centro de comercio internacional |
Órgano central del sistema de las Naciones Unidas para la cooperación técnica, con los países en desarrollo, en materia de promoción del comercio, siendo un órgano subsidiario mixto del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) y de las Naciones Unidas. |
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Centro de información |
El centro de información es un servicio establecido dentro del Acuerdo OMC-OTC, donde otros miembros de la OMC pueden solicitar y obtener información y documentación de otro miembro sobre reglamentos técnicos, normas y procedimientos de evaluación de la conformidad adoptados o de inminente adopción, o sobre la participación en acuerdos bilaterales o plurilaterales relacionados con la normalización, organismos internacionales y regionales con actividades de normalización, y en sistemas de evaluación de la conformidad. |
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Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones - CIADI |
El Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a las Inversiones se estableció en 1966, bajo el Convenio sobre Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones entre Estados y Nacionales de Otros Estados (Convenio del CIADI). CIADI proporciona servicios para la conciliación y el arbitraje de diferencias entre países miembros e inversionistas nacionales de otros países miembros. Todos los Estados Contratantes del CIADI deben reconocer y ejecutar las sentencias arbitrales del CIADI. |
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Acrónimo de Comisión Económica para América Latina y el Caribe. |
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Certificación oficial de la autenticidad de las firmas o documentos relativos a créditos documentarios, tales como facturas comerciales, certificados de origen, etc. emitidas por cámaras de comercio, consulados y autoridades gubernamentales reconocidas de rasgo semejante. |
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Certificación de conformidad |
Procedimiento por el cual una tercera parte asegura por escrito que un producto, proceso o servicio es conforme con los requisitos especificados. |
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Certificación de inspección |
Documento que acredita que las mercancías han sido inspeccionadas antes de su embarque. |
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Certificación fitosanitaria |
Es el procedimiento por el que los organismos encargados de la certificación oficial garantizan, por escrito, que los vegetales y productos vegetales cumplen con los requisitos. |
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Certificado |
Documento en el que se hace constar la veracidad de un hecho. En el comercio internacional se pide, con frecuencia, que las mercancías cumplan determinadas formalidades. Son numerosos los certificados que pueden expedirse. |
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Certificado AE1 |
Para los países de la CEE, documento que sustituye al certificado de origen cuando la expedición se realiza por vía terrestre o marítima. |
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Certificado AE2 |
Igual que el certificado AE1 pero referido a envíos postales con valor inferior a 600 € o cuando se expide por avión. |
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Certificado ATP |
En España, certificado expedido por el Ministerio de Industria y Energía, o por una institución equivalente en cada país, relativo al Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas (ATP) y sobre los vehículos especiales utilizados en estos transportes. |
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Certificado bromatológico |
Aquel que es extendido por autoridad competente para certificar que los alimentos de consumo cumplen con parámetros técnicos definidos en cuanto a calidad y propiedades específicas. |
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Certificado consular |
Documento de autenticidad, expedido por las autoridades consulares de un país, sobre los contratos, precios y otros extremos de interés para los despacho de aduana. |
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1. Documento extendido por el fabricante donde se acredita que la utilización de una determinada máquina o aparato eléctrico de baja tensión (220-400 V) está exenta de riesgo. |
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Certificado de análisis |
Documento que acredita la naturaleza, la composición, el estado, la calidad, etc. de una mercancía. |
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Certificado de baja tensión |
1. Documento extendido por el fabricante donde se acredita que la utilización de una determinada máquina o aparato eléctrico de baja tensión (220-400 V) está exenta de riesgo. |
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Certificado de calidad |
Documento expedido por un organismo autorizado mediante el cual se acredita que un producto ha sido elaborado de acuerdo con unos criterios de calidad determinados o que ésta coincide con lo estipulado en un contrato de compraventa. |
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Certificado de conformidad |
Documento emitido conforme la las reglas de un sistema de certificación, en el cual se puede confiar razonablemente que un producto, proceso o servicio debidamente identificado guarda conformidad con una norma, especificación técnica u otro documento normativo específico. |
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Certificado de depósito |
Documento que acredita el dominio de las mercancías y productos en los Almacenes Generales de Depósito, expedido por su dueño o representante legal debidamente autorizado. |
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Certificado de embarque |
Documento formal que acredita el embarque de una mercadería. |
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Certificado de farmacia |
Documento extendido en España por la Dirección General de Farmacia y Productos Sanitarios para los productos farmacéuticos y los cosméticos, tanto para la exportación como para la importación. |
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Certificado de inspección |
Documento expedido por una compañía certificadora que acredita el examen de las mercancías y su conformidad respecto a lo que se especifica en un contrato de compraventa o una factura proforma. |
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Certificado de la conformidad |
Certificado de la conformidad es un documento, etiqueta, o placa, proveída al comprador al momento de la compra, que garantiza que el producto, proceso o servicio, está en conformidad con una norma o regulación técnica. |
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Certificado de no radioactividad |
Documento expedido por un organismo competente que certifica que un determinado producto alimentario (bebidas, productos lácteos, alimentos infantiles y carne aviar, entre otros) está exento de radioactividad. |
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Certificado de Normas COVENIN |
En Venezuela, constancia de registro de un producto, ante el Servicio Autónomo Dirección de Normalización y Certificación de Calidad (SENORCA), adscrito al Ministerio de la Producción y el Comercio. Requisito previsto en la legislación venezolana para la importación de ciertos bienes. |
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Certificado de origen |
Documento que comprueba el país de origen de los bienes o mercancías. Frecuentemente exigido por las autoridades aduanales de un país, como parte del proceso de entrada. En general, estos certificados se obtienen a través de una organización oficial o quasi oficial, en el país de origen, como un consulado, o la cámara de comercio local. Aun cuando la factura comercial contenga la información pertinente, de todas formas se puede exigir un certificado de origen. |
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Certificado de recepción del transito |
Documento emitido por un agente de tránsitos, acreditativo de haber recibido una mercancía para posterior expedición o haber expedido la misma a través de un transportista. |
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Certificado de seguridad en máquinas |
Documento extendido por el fabricante o un organismo competente donde se acredita que una determinada máquina o modelo de maquinaria cumple la normativa respecto a la seguridad de máquinas. |
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Certificado de seguro |
Es aquel documento extendido por una compañía de seguros o su agente para establecer que una mercancía está cubierta contra determinados riesgos. |
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Certificado fitosanitario |
Certificado oficial expedido por una autoridad sanitaria competente del país de origen, en el que se hace constar que el material vegetal inspeccionado se considera exento de plagas. |
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Certificado halal |
Documento expedido por una autoridad religiosa islámica donde se certifica que un animal destinado al consumo humano ha sido sacrificado según el rito islámico. |
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Certificado kosher |
Documento emitido por la autoridad rabínica de una comunidad judía donde se certifica que determinados productos alimenticios, cosméticos, farmacéuticos o de limpieza, están elaborados conforme los criterios y rituales prescritos en la Torah o Pentateuco. |
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Certificado negativo de lista negra |
Documento expedido por una compañía de transporte acreditando que la misma no está incluida en las listas de boicot de la nación importadora de las mercancías ni tocan puerto o aeropuerto de países que aparecen en dichas listas negras. |
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Certificado sanitario |
Documento expedido por los organismos correspondientes del país de origen, en el que se hace constar que la mercancía analizada está exenta de elementos patógenos. |
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Certificado Soivre |
Documento extendido en España por el Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones (Soivre), constituido por los centros de Inspección de Comercio Exterior. Entre los fines del Soivre están la inspección de la calidad comercial (productos, envases, etiquetado, etc.), el examen documental y el control de los productos de exportación e importación. |
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Certificado veterinario |
Documento extendido en España por Sanidad Exterior para dejar constancia de que la mercancía objeto de certificación (habitualmente, carnes y animales vivos) está libre de determinadas materias. |
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Certificado zoosanitario |
Certificado extendido por una entidad competente del país de origen, en el que se hace constar el buen estado sanitario de las mercancías de origen animal en él consignadas. |
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Certificados de origen digitales |
Versión electrónica de un Certificado de Origen, generado electronicamente en formato XML (eXtensible Markup Language) y firmado digitalmente por su emisor/firmante, utilizando técnicas criptográficas, el cual es validado mediante la utilización de un certificado de identificación digital de clave/llave pública. |
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Cesión amparada por el crédito documentario |
Es aquel en el que el beneficiario de un crédito documentario está legitimado a ceder a terceros su derecho o derechos sobre todo o parte de la suma percibida por una venta. Por lo general, el beneficiario informa al banco emisor o avisador que sus derechos totales o parciales con arreglo al crédito documentario han sido cedidos, y solicita al banco que notifique al cesionario (tercero) que ha reconocido la cesión. La cesión de la suma percibida por una venta en virtud del crédito documentario Art 48 de las RRUU -. La validez de la cesión no depende de la autorización del banco. Al contrario, la transferencia requiere consentimiento del banco designado. Es posible efectuar una cesión con independencia de la transmisibilidad o no del crédito documentario. |
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CET |
Acrónimo de arancel externo común. |
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CFR |
En el CFR el vendedor debe asumir todos los costes hasta dejar la mercancía en el punto convenido del país de destino, aunque la entrega se produce cuando la mercancía se embarca en el país de origen, y los riesgos de pérdida o avería de la misma los asume el comprador. |
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Charteo |
Arrendamiento por viaje o por período de tiempo, de un medio de transporte para el transporte de pasajeros y/o carga. |
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Charter - Party |
Contrato mediante el cual se arrienda un barco y otro tipo de vehículo, por medio del cual el armador se compromete ante el que fleta el barco, a dejar a disposición de éste (fletador) la totalidad (o una parte) de la capacidad de la nave para el transporte de mercancías, a cambio del pago de una suma de dinero fija. |
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Chasis |
Estructura de un vehículo automotriz que comprende el conjunto del mecanismo motor, de los órganos de transmisión y de dirección de los ejes (con o sin ruedas) montados sobre el marco del bastidor o sobre la osamenta sin carrozar de los conjuntos de chasis carrocerías. Se trata, en realidad, de vehículos motorizados o de tracto-camiones, no equipados con su caja (carrocería) ni con su cabina. |
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Cheque |
Documento que, bajo la forma de mandato de pago, permite al librador retirar en su provecho o en el de un tercero la totalidad o una parte de los fondos disponibles en poder del librado. Ha de expedirse contra un banco o entidad de crédito que tenga fondos del librado. |
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Cheque bancario |
Documento librado por un banco contra si mismo o contra otro banco corresponsal suyo a petición de un cliente. |
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Cheque personal |
Talón de cuenta corriente. Documento expedido por una persona física o jurídica no bancaria contra la cuenta que posee en una entidad de crédito, pudiendo extenderse del mismo modo que el cheque. Nuestra legislación no permite realizar pagos al extranjero mediante este sistema. Para aceptar este medio de pago, es necesario que exista suficiente confianza. |
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CIADI |
Acrónimo de Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones. Es una institución del Grupo del Banco Mundial, especialmente establecida para arbitrar una solución a las disputas entre gobiernos por una parte y nacionales (inversores, empresas, incluyendo empresas multinacionales) de otros Estados que hayan invertido en los Estados anteriores. Una de sus finalidades es dotar a la comunidad internacional con una herramienta capaz de promover y brindar seguridad jurídica a los capitales de inversión internacionales (seguridad a los inversores). |
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CIF |
Acrónimo de Coste, seguro y flete. El CIF es un incoterm exclusivamente marítimo o fluvial, adecuado para carga general o convencional, y distingue entre el punto de entrega de la mercancía, en el puerto de origen, y el punto en el puerto de destino hasta donde el vendedor debe asumir los costes. |
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CIP |
Acrónimo de Transporte y seguro pagados hasta. |
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Circunscripción aduanera |
Territorio aduanero delimitado para cada aduana principal, dentro del cual ésta ejercerá la potestad aduanera. |
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CITES |
Acrónimo de Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres, firmado en Washington (EEUU) el 3 de marzo de 1973 y enmendado el 22 de junio de 1979 en Bonn (Alemania). |
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Es la fracción territorial de un país considerada libre para el comercio internacional, exceptuada de derechos aduaneros y de gravámenes internos. |
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Clasificación arancelaria |
Es el acto de determinar el código que le corresponde a una mercancía que es objeto de comercio internacional, en la nomenclatura arancelaria de que se trate. |
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Clasificación sectorial de servicios |
Existe una serie de listas de clasificación que se pueden utilizar para negociar servicios. Sin embargo, la más común es la desarrollada por la OMC en el documento GATS w/120, la que establece 155 subsectores de servicios en 12 amplias categorías sectoriales. Las categorías incluidas en esta lista se basan en una versión agregada de la Clasificación Central de Productos de las Naciones Unidas (CPC). |
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Cláusula arbitral |
Estipulación que se inserta en los contratos, cuando las relaciones contractuales se desean someter al arbitraje comercial, previniendo que puedan producirse divergencias en el futuro. Si se trata de un arbitraje AD HOC, deben concretarse los extremos más relevantes; si se acogen al arbitraje institucional, cada organismo tiene establecida una cláusula. |
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Cláusula blanda |
Son cláusulas del crédito documentario que imposibilitan al beneficiario (vendedor) que cumpla con las condiciones del crédito documentario por su propia cuenta e independientemente del comprador. Ejemplo: Las mercancías deben ser aceptadas antes de su expedición por un representante del comprador. El nombre del representante se da a conocer mediante una modificación del crédito documentario incluida en un momento posterior. |
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Cláusula de habilitación |
Consiste en la Decisión de las Partes Contratantes del Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), adoptada en ocasión de la Ronda Tokio (1979), mediante la cual se permite concertar acuerdos regionales o generales entre países en desarrollo con el fin de reducir o eliminar mutuamente las trabas a su comercio recíproco, exceptuándose de la aplicación del Principio consagrado en el Artículo I del GATT, sobre el Trato de la Nación Más Favorecida. |
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Cláusula de nación más favorecida - CNMF |
Cláusula insertada en los acuerdos o tratados de comercio, en la cual se estipula que todos los beneficios, ventajas o franquicias de cualquier género (en materia de aranceles, transportes, tasas, etc.) que conceda en el futuro a cualquier tercer país uno de los contratantes, se harán automáticamente extensivo a los otros contratantes. |
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Cláusula de paz |
Disposición del artículo 13 del Acuerdo sobre la Agricultura que establece que las subvenciones a la agricultura objeto de compromisos en el marco del Acuerdo no pueden ser impugnadas al amparo de otros Acuerdos de la OMC, en particular, el Acuerdo sobre Subvenciones y el GATT. |
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Cláusula de trato nacional |
Disposición contenida en el artículo III del GATT/OMC, por la cual, todos los productos o mercaderías, una vez nacionalizadas, deben recibir en el mercado en el cual se introducen en forma definitiva, el mismo tratamiento arancelario y en materia de restricciones comerciales, que las mercaderías nacionales similares. |
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Cláusulas de salvaguardia |
Tienen por finalidad posibilitar a los países la adopción de carácter transitorio de medidas de diversa naturaleza tendientes a contrarrestar consecuencias indeseables para su economía, como el exceso de importaciones que pudiesen ocasionar daños sobre sectores de la economía. Mediante una cláusula de salvaguardia estas importaciones son reducidas. |
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Clearing |
Operación mediante la cual el banco remitente (banco del exportador) tramita el cobro de los documentos usualmente estilados ante el girado (importador), quien entra en posesión de esos documentos previo pago o mediante formalización de laguna de las diversas clases de compromisos de pago a posteriori. |
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Cliente |
Persona física o jurídica a la que el exportador vende sus mercancías en el exterior. |
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CMR |
Acrónimo de Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandises par Route, o Convención sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera. La formalización de dicho contrato se realiza mediante la «carta de porte internacional». Fue firmado en Ginebra el 19 de mayo de 1956. |
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CNUCYD |
Acrónimo de Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo. Fue creada en Ginebra (Suiza), donde también tiene su sede, el 30 de diciembre de 1964 por la resolución 1.995 de la Asamblea General de la ONU, con el objetivo de analizar e intentar resolver los problemas relativos al comercio internacional de los países subdesarrollados. España, que votó a favor de esa resolución, es miembro desde entonces. |
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CNUDMI |
Acrónimo de Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional. |
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Cobertura |
Aseguramiento de una posición de riesgo. Tiene como finalidad evitar el riesgo especulativo y proteger a la empresa de posibles pérdidas. Cobertura: cubrirse para evitar el efecto negativo de las variaciones de los tipos de cambio. Hedging: se asume un riesgo especulativo para aminorar otro riesgo mayor de sentido contrario. |
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Cobranza |
Instrumento de pago de operaciones de comercio exterior. Mediante una cobranza, un banco que actúa por cuenta, orden y riesgo del exportador, tramita el cobro de los documentos comerciales ante el importador, sin otra responsabilidad que la de ejecutar las instrucciones del exportador. El banco puede efectuar esta cobranza, actuando directamente o, por lo general, a través de otro banco localizado en el país del importador. |
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Cobro documentario |
Un cobro documentario es la instrucción cursada por el vendedor a su banco para que cobre el valor de los documentos al comprador, mediante la entrega de los mismos contra pago o compromiso de pago. En este contexto, las instrucciones relativas a las condiciones de pago pueden figurar las expresiones documentos contra pago o documentos contra aceptación de efecto cambiario. El banco actúa como depositario y hace uso de sus mejores medios para asegurar la recepción del pago. Contrariamente al crédito documentario, en el caso de cobros documentarios los bancos únicamente son responsables del cumplimiento correcto de las instrucciones de cobro, y no se comprometen a efectuar pago alguno. |
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Coche blindado para el transporte de valores |
Vehículo automotriz cuya carrocería ha sido dispuesta como caja blindada con protección contra robos, provistas sus puertas de cerraduras de seguridad con pestillos, destinados al transporte de dinero, valores, joyas, documentos, metales preciosos, etc. |
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Coche celular |
Vehículo automotriz cuya carrocería está acondicionada como celda para el transporte de personas detenidas. |
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Coche grúa |
Se trata de un conjunto formado por un chasis automotor de características especiales, una superestructura giratoria que se acopla sobre dicho chasis y una pluma-grúa montada sobre la estructura. El chasis automotor es de gran resistencia, presentándose equipado con un motor de la potencia necesaria. La constitución del chasis está reforzada para soportar las sobrecargas del trabajo de grúa, por lo que es más pesado que los chasis de camiones de tipo comercial. |
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COD |
Acrónimo de Certificados de origen digital. |
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Codex Alimentarius |
Comisión mixta de la FAO y la OMS que trata de las normas internacionales en materia de inocuidad de los alimentos. |
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Código arancelario |
Estructura numérica asignada a las mercancías para su clasificación con el fin de facilitar su identificación en el comercio internacional. |
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Código CSS |
Código de Prácticas de Seguridad para el Trincaje y la Estiba de la Carga. |
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Código de buena conducta |
El Código de Buena Conducta, como Anexo 3 del Acuerdo OTC-OMC, provee disposiciones sustantivas, incluyendo aquellas relacionadas con la transparencia para la preparación, adopción y aplicación de normas por organismos que realicen actividades de normalización. La aceptación del código está abierta a cualquier organismo con actividades de normalización, ya sea parte del gobierno central o local, o un organismo no gubernamental, así como a organismos regionales de normalización. |
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Código de conducta |
El conjunto de normas aplicables a los funcionarios aduaneros respecto a conducta, conflicto de intereses y posibles sanciones y acciones disciplinarias aplicables. |
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Código de país |
Representación de los nombres de países según un código numérico de tres dígitos y dos letras, referido en la norma ISO 3166. |
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Código de tipo de carga |
Sistema numérico que representa los tipos de carga, unidades de carga y materiales de embalaje en el comercio, el transporte y otras actividades vinculadas al comercio internacional. |
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Código de valoración aduanera |
El acuerdo relativo a la Aplicación del Artículo VII del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio, incluidas sus notas interpretativas. |
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Código IMDG |
Es el código marítimo internacional de mercancías peligrosas de la OMI. |
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Código PBIP |
Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, de ámbito internacional, en vigor desde el 1 de julio de 2004, impulsado por la OMI, para la seguridad del transporte marítimo de mercancías y pasajeros, donde se incluye la protección de los buques y las instalaciones portuarias. |
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Códigos monetarios |
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Código de Valoración en Aduanas del G.A.T.T |
Denominado “Acuerdo Relativo a la Aplicación del Artículo VII del Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio"; tiene por objeto establecer un sistema equitativo, uniforme y neutral para la valoración de las mercancías en aduana. En él se definen seis (6) métodos de valoración, clasificados por orden jerárquico, y que deben ser aplicados por los funcionarios de aduana de los países signatarios. Estos métodos son: |
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Código numérico |
Identificación numérica de cada mercancía en el Arancel de Aduanas. |
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Comercio de servicios |
El comercio de servicios incluye el intercambio o venta de un servicio, a través de uno de los cuatro modos de suministro definidos subsecuentemente, entre residentes de un país y residentes de otro país. Los servicios transados caen dentro de las once amplias categorías definidas anteriormente. |
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Comercio electrónico |
Producción, publicidad, venta y distribución de productos a través de redes de telecomunicaciones. |
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Comercio exterior |
Conjunto de transacciones comerciales y conexas, realizadas entre los residentes de un país y los residentes del resto del mundo. el comercio exterior centra su atención en el estudio de las relaciones económicas entre dos o más países. |
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Comercio internacional |
Conjunto de movimientos comerciales y financieros que tiene lugar en el concierto mundial. Lleva implícito un carácter de universalidad, en oposición al carácter restringido y nacional de la expresión “comercio exterior”. |
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Comercio transfronterizo de servicios (Modo 1) |
Un modo de suministro o comercio de servicios, en que los servicios se suministran desde el territorio de un miembro de un acuerdo comercial al territorio de otro miembro. Un ejemplo son los servicios de diseño de arquitectura suministrados por un arquitecto en un país, vía correo postal o electrónico, a consumidores en otros país. |
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Comienzo de una investigación |
Acción procesal a través de la cual un miembro de la OMC comienza formalmente una investigación sobre antidumping para determinar la existencia, grado y efecto de cualquier dumping alegado. |
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Comisario de averías |
En el ámbito del seguro marítimo, es aquella persona que se ocupa de defender los intereses de los asegurados. |
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Comisión asesora de nomenclatura - CAN |
Comisión Asesora de Nomenclatura, establecida por el Comité de Representantes de la ALADI para analizar y proponer la actualización de los textos de la nomenclatura de la Asociación. |
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Comisión asesora de valoración aduanera |
Órgano técnico integrado por expertos de los servicios nacionales de aduanas de los países miembros, cuyo objetivo es proponer y analizar y mantener actualizadas las normas comunes en valoración de mercancías en aduana. |
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Comisión asesora para asuntos financieros y monetarios |
Órgano auxiliar integrado por técnicos de los bancos centrales o instituciones similares de los países miembros y por los funcionarios que los Gobiernos designen, con la finalidad de asesorar al Consejo para Asuntos Financieros y Monetarios. |
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Comisión de la Comunidad Andina |
Es uno de los órganos con capacidad decisoria y normativa del Sistema Andino de Integración, integrado por un representante plenipotenciario de cada uno de los Países Miembros y que se expresa a través de Decisiones de obligatorio cumplimiento para los Países Miembros y los ciudadanos. La Comisión también puede reunirse en forma ampliada con Ministros del sector, con el fin de tratar asuntos de carácter sectorial. |
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Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional - CNUDMI |
Establecida en diciembre de 1966, la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (UNCITRAL por sus siglas en inglés), tiene como objetivo promover la harmonización y unificación progresiva del derecho mercantil internacional. Los miembros (36) son: Alemania, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Argentina (alternando anualmente con Uruguay), Austria, Benin, Brasil, Burquina Faso, Camerún, Canadá, China, Singapur, Colombia, España, Estados Unidos, Federación Rusa, Fiji, Francia, Honduras, Hungría, India, Irán, Italia, Japón, Lituania, Marruecos, México, Paraguay, Kenia, Reino Unido de Gran-Bretaña e Irlanda del Norte, Rumania, Ruanda, Sierra Leona, Sudán, Suecia, Tailandia y Uganda. |
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Comisión del Codex alimentarius |
La Comisión del Codex Alimentarius fue creada en 1963 por la FAO y la OMS para desarrollar normas alimentarías, reglamentos y otros textos relacionados tales como códigos de prácticas bajo el Programa Conjunto FAO/OMS de Normas Alimentarías. Los objetivos principales de este Programa son la protección de la salud de los consumidores, asegurar prácticas de comercio claras y promocionar la coordinación de todas las normas alimentarías acordadas por las organizaciones gubernamentales y no gubernamentales. |
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Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas - CEPAL |
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas (CEPAL) es una de las cinco comisiones regionales de las Naciones Unidas. Fue creada con el propósito de contribuir al desarrollo económico de América Latina, coordinar acciones con este objetivo, y fortalecer relaciones económicas entre los países y con el resto del mundo. La promoción del desarrollo social de la región fue agregada más tarde a sus objetivos principales. Los miembros (41) son: Antigua y Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Dominica, El Salvador, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Granada, Guatemala, Guyana, Haití, Holanda, Honduras, Italia, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal, Reino Unido de Gran-Bretaña e Irlanda del Norte, República Dominicana, San Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y Granadinas, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela; miembros asociados – Anguila, Aruba, Bonaire, Islas Vírgenes, Islas Vírgenes Británicas, Puerto Rico y Montserrat. |
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Comisiones |
Por regla general, los créditos documentarios deberán indicar si se cobran comisiones bancarias al ordenante (comprador) o al beneficiario (vendedor). Si el crédito documentario no incluye esta información, el ordenante (comprador) soportará la totalidad de las comisiones bancarias. Ello también se aplica a los gastos del banco reembolsador. |
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Comiso |
Sanción que consiste en la privación definitiva de la propiedad de las mercancías. |
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Comiso primario |
Cuando se refiere únicamente a la mercadería en infracción. |
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Comiso secundario |
Cuando se refiere al medio de transporte eventualmente utilizado en la comisión de la infracción correspondiente. |
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Comité de Negociaciones Comerciales - CNC |
Como parte del proceso del Área de Libre Comercio de las Américas, el Comité de Negociaciones Comerciales, integrado por los Vice Ministros de Comercio, supervisa y administra el proceso de negociaciones del ALCA a nivel vice-ministerial. La CNC tiene la responsabilidad de orientar el trabajo de los grupos de negociación y de decidir sobre la estructura general del Acuerdo y asuntos institucionales. |
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Comité de obstáculos técnicos al comercio de la OMC |
El Comité de obstáculos técnicos al comercio de la OMC, creado en el Acuerdo OTCOMC, facilita que los países miembros se consulten periódicamente, sobre cuestiones relacionadas con la operación del Acuerdo OTC-OMC, y la ampliación de sus objetivos. |
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Comité de semillas |
El Comité de Semillas es el órgano encargado de la administración y desarrollo programático del Acuerdo de Alcance parcial para la Liberación y Expansión del Comercio Intrarregional de Semillas, mediante la ejecución de programas, proyectos y actividades de coordinación. |
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Comité del Sistema Armonizado |
Creado por el Convenio del Sistema Armonizado para la administración de la Nomenclatura, de acuerdo al Artículo 6 del Convenio del Sistema Armonizado. Entre sus cometidos se encuentran la realización de propuestas de Enmienda a los textos del Sistema Armonizado, redacción de las Notas Explicativas y Criterios de Clasificación de mercancías, etc. |
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Comité intergubernamental de la hidrovia |
Órgano del Sistema del Tratado de la Cuenca del Plata. |
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Comité tripartito |
El Comité Tripartito (TPC), constituido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Organización de Estados Americanos (OEA) y La Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas (CEPAL), proporciona apoyo analítico, técnico y financiero al proceso del ALCA y mantiene la página electrónica oficial del ALCA. Las instituciones del Comité Tripartito también proveen asistencia técnica relacionada con los asuntos del ALCA, especialmente a las economías más pequeñas del Hemisferio. |
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ComitenteConsignor |
Que delega en alguien la realización de un negocio o encargo. |
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Common carrier |
Expresión inglesa aplicada a una empresa autorizada para efectuar transporte de personas, carga o correspondencia, sin efectuar discriminación de usuario, cobrando fletes establecidos con las autoridades. |
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Compartimiento |
En agricultura, categoría de medidas de ayuda. |
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Compartimiento ámbar |
Medidas de ayuda sujetas a compromisos de reducción, por considerarse que tienen efectos de distorsión del comercio. Se calculan técnicamente como Medida Global de la Ayuda - MGA. |
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Compartimiento verde |
Ayuda interna a la agricultura permitida y no sujeta a limitaciones porque no tiene efectos de distorsión del comercio o, a lo sumo, los tiene en grado mínimo. |
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Compartimiento verde de medidas de ayuda interna (Acuerdo sobre la Agricultura de la OMC) |
El compartimiento verde de medidas de ayuda interna se refiere a las medidas que tienen efectos mínimos o nulos de distorsión sobre el comercio. Incluye medidas de ayuda interna como investigación, servicios de divulgación, existencias de seguridad alimentaría, los pagos efectuados a raíz de un desastre natural y los programas de ajuste structural. Las medidas del compartimiento verde no están sujetas a compromisos de reducción bajo el Acuerdo sobre la Agricultura de la OMC. |
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Compendio de criterios de clasificación |
Publicación de la Organización Mundial de Aduanas en donde se editan las decisiones de clasificación del Comité del Sistema Armonizado. |
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Compensación |
El conjunto de beneficios comerciales (normalmente concesiones de acceso a mercados) otorgados por el país importador que impuso una medida de salvaguardia al país exportador afectado. Estos beneficios se dan con miras a compensar las pérdidas comerciales incurridas por el país exportador. Normalmente los beneficios otorgados deben tener un valor comercial equivalente al valor de las pérdidas comerciales. |
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Compensación multilateral (convenio de pagos) |
La acción de confrontar y compensar los saldos de débitos que cada banco central ha hecho diariamente a los demás y de los que le han hecho los mismos al cabo de un período cuatrimestral preestablecido, de lo que resulta un único saldo multilateral que se paga o percibe de acuerdo al signo resultante. |
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Compensación por pérdidas |
En principio, los acuerdos de inversión no exigen que el Estado pague compensación en una situación en la que un inversionista de otro país miembro sufra pérdidas en el territorio del país anfitrión debido a guerra u otros conflictos armados, disturbios civiles, estados de emergencia nacional u otros eventos similares. La mayoría de los acuerdos, sin embargo, otorgan trato nacional y trato de nación más favorecida con respecto a cualquier medida que un país miembro adopte o mantenga en relación con dichas pérdidas. |
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Auxilio directo que da el Estado a determinadas industrias singulares, consideradas en inferioridad de condiciones para ir a los mercados extranjeros, por razón de las pesadas cargas tributarias que han de soportar, por alguna deficiencia en el costo de producción o cualquier otra causa que produzca análogos efectos a la situación de la industria en su capacidad para exportar. |
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Competencia desleal |
Todo acto de competencia contrario a los usos comerciales honestos. Actos contrarios a usos comerciales honestos significan por lo menos las prácticas tales como el incumplimiento de contratos, el abuso de confianza, la instigación a la infracción, e incluye la adquisición de información no divulgada por terceros que supieran, o que no supieran por negligencia grave, que la adquisición implicaba tales prácticas. |
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Compra de divisas a plazo |
Compra de divisas convertibles en el mercado español, a través de las Entidades delegadas. El pago tendrá lugar en una fecha futura. El tipo de cambio se denomina forward, tipo futuro o a plazo, y se obtiene mediante el libre juego de la oferta y la demanda. Las Entidades delegadas pueden realizar operaciones de compra y venta de divisas con: |
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Compra de divisas al contado |
Adquisición en el mercado español, a través de una Entidad delegada de las divisas convertibles necesarias para efectuar un pago en moneda extranjera al contado. La compra y el pago se realizan hoy y la entrega tiene lugar como máximo dos días hábiles después. Los cambios aplicables serán libres. |
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Compra sin recurso de obligaciones de pago |
La compra por parte del banco de derechos individuales pagaderos en el futuro en virtud, entre otros, de créditos documentarios mediante los cuales el banco renuncia a todo recurso frente al vendedor de la deuda. El banco abona por dicha compra el valor de los documentos menos los intereses. |
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Comprador final |
Es la última persona que, en territorio de la parte importadora, adquiere los bienes en la misma forma en que serán importados. Este comprador podría no ser necesariamente el usuario final del bien. |
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Compras del sector público / Compras gubernamentales |
El proceso formal a través del cual las agencias gubernamentales obtienen bienes y servicios, incluyendo servicios de construcción u obras públicas. Abarca todas las funciones que corresponden a la adquisición de cualquier bien, servicio, o construcción, incluyendo la descripción de los requisitos, selección y solicitud de oferentes, la evaluación de las ofertas, preparación y adjudicación del contrato, disputa y resolución impugnaciones y todas las fases de administración del contrato. |
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Comprobación |
Es la operación que se lleva a cabo para despacho de una mercancía, con el objeto de establecer la exactitud y correspondencia de los datos consignados en la declaración de aduana respectiva, con los demás documentos que sean necesarios. |
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Comprobante |
Documento emitido por el proveedor que demuestra la prestación de un servicio o la adquisición de un bien, y que incluye indicaciones sobre el pago del mismo. |
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Comprobante de entrega |
Documento administrativo emitido por el expedidor que acompaña a la mercancía cuando se entrega a un cliente, y que acredita su recepción por parte de este último. Contiene datos del remitente y del destinatario, así como la descripción de la mercancía. |
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Compromiso de Acapulco |
Documento emanado de la Reunión del Grupo de los Ocho, que forman el Mecanismo Permanente de Consulta y Concertación Política, realizada en Acapulco, México, durante los días 27 a 29 de noviembre de 1987 (ALADI/CR/di 195). |
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Compromiso de Guayaquil |
Declaración de los Representantes Plenipotenciarios de Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela, en ocasión de celebrarse el sexagesimocuarto Período de Sesiones Extraordinarias de la Comisión del Acuerdo de Cartagena, durante los días 5 y 6 de septiembre de 1991 en la ciudad de Guayaquil. |
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Compromiso de precios |
Es el compromiso que se realizar entre el exportador de un producto y las autoridades del país importador para eliminar el efecto perjudicial del dumping o los subsidios. |
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Compromiso de Santo Domingo |
Reunión de Representantes personales de los Jefes de Estado y de Gobierno de América Latina y el Caribe realizada en Santo Domingo, República Dominicana entre los días 1 y 3 de mayo de 1983. |
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Compromiso en materia de precios |
Compromiso de un exportador de aumentar el precio de exportación del producto para evitar la posibilidad de una determinación de un derecho antidumping. |
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Compromisos específicos |
En general, la lista de compromisos de un Miembro de la OMC en materia de acceso a los mercados (tipos arancelarios consolidados, acceso a los mercados de servicios). Las listas de mercancías pueden incluir compromisos relativos a las subvenciones y la ayuda interna a la agricultura. Los compromisos en materia de servicios incluyen consolidaciones en materia de trato nacional. |
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Compromisos iniciales |
Compromisos de liberalización del comercio de servicios que los Miembros están dispuestos a asumir desde el primer momento. |
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Comunidad andina |
La Comunidad Andina (CAN), que se estableció en 1969 con el nombre de Grupo Andino y luego se denominó Mercado Común Andino, es una organización subregional con personería jurídica internacional constituida por Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela y por los órganos e instituciones que componen el Sistema Andino de Integración (SAI). Los principales objetivos de la Comunidad Andina son: promover el desarrollo equilibrado y armónico de sus países miembros en condiciones de equidad; acelerar el crecimiento por medio de la integración y la cooperación económica y social; impulsar la participación en el proceso de integración regional, con miras a la formación gradual de un mercado común latinoamericano; y procurar un mejoramiento persistente en el nivel de vida de sus habitantes. |
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Comunidad Caribeña y Mercado Común del Caribe |
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Comunidad economica europea |
Tiene su origen en el Tratado de Roma (25/03/1957), firmado por Alemania Federal, Bélgica, Francia, Holanda, Italia y Luxemburgo. Posteriormente se incorporaron Dinamarca, Irlanda, el Reino Unido, España y Portugal. Persigue la integración económica de los países miembros mediante la libre circulación de las personas, mercancías y capitales y la armonización de la política fiscal. |
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Comunidad portuaria |
Conjunto de entidades públicas y privadas representativas de la zona de influencia de un puerto que tengan relación directa respecto al desarrollo de las actividades y servicios portuarios. |
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Comunidad sudamericana de naciones |
Proyecto político y un programa descentralizado de desarrollo. Su construcción se realizará a partir de la convergencia gradual entre la Comunidad Andina y Mercosur, sumando a Chile y también a Guyana y Suriname, según dispusieron los Presidentes de América del Sur en su III Cumbre celebrada en Cusco el 8 de diciembre de 2004, ocasión en que se produjo la creación política de la Comunidad Sudamericana de Naciones. |
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Comunidad y Mercado Común del Caribe - CARICOM |
El CARICOM es una agrupación de 15 países miembros que fue establecido por el Tratado de Chaguaramas en 1973 para fomentar la integración económica a través del libre movimiento de bienes y la cooperación técnica en áreas como la educación y la salud. El Tratado fue revisado en el 2001 para transformar al mercado común a una unión económica, el Mercado Único Económico del Caribe (CSME), que prevé la libre circulación de bienes, servicios, capital y empleo, coordinación de políticas macroeconómicas y la armonización de leyes e instituciones. Los países miembros de la CARICOM (15) son: Antigua y Barbuda; las Bahamas; Barbados; Belice; Dominica; Grenada; Guyana; Haití; Jamaica; Montserrat; San Kitts y Nevis; Santa Lucía; San Vicente y las Granadinas; Suriname; y Trinidad y Tobago. Las Bahamas forman parte de la Comunidad pero no del Mercado Único Económico (CSME). Hay, además, tres miembros asociados, a saber Anguila, Islas Vírgenes Británicas e Islas Turcas y Caicos. |
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Conair container |
Expresión inglesa que se refiere a un contenedor con temperatura controlada. |
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Concertación en las ofertas (licitaciones fraudulentas) |
Modalidad de fijación colusiva de precios que consiste en la coordinación de las licitaciones para adquisiciones o contratos de proyectos por parte de varias empresas. Hay dos modalidades muy comunes de concertación en las ofertas. La primera de ellas consiste en un acuerdo entre empresas para presentar licitaciones colectivas, lo que elimina la competencia en materia de precios. En el segundo caso las empresas determinan de común acuerdo la que presentará la licitación más baja y se van rotando, de tal modo que todas las empresas ganen un número determinado de contratos o contratos por un cierto valor. |
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Concesión |
Una autorización otorgada por el Estado a una persona para explotar recursos naturales o prestar un servicio. |
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Concesión arancelaria |
Otorgamiento de un arancel menor a favor de las mercancías originarias de determinados países a los cuales se compromete dar mejores facilidades de acceso al mercado interno, que las que se otorgan a los productos procedentes del resto del mundo. |
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Concesión portuaria |
Acto administrativo por el cual el Estado otorga a personas jurídicas nacionales o extranjeras, el derecho a explotar determinada infraestructura portuaria o ejecutar obras de infraestructura portuaria para la prestación de servicios públicos. Supone la transferencia de algún tipo de infraestructura portuaria de titularidad estatal para su explotación por parte de la entidad prestadora a fin que la misma sea objeto de mejoras o ampliaciones. |
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Conciliación |
Método alternativo de solución de controversias en el cual una persona neutral se reúne con las partes de una disputa y explora como resolver la controversia. |
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Concurrencia desleal |
Acto que revela la intención de apartar a un concurrente o competidor de un determinado mercado, mediante actos fraudulentos, que pueden consistir en falsa publicidad, falsa información, abatimiento de precios por debajo de los manejados en el mercado doméstico del propio competidor desleal. |
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Condiciones de llenado y vaciado de contenedores |
Condición full container load - FCL. Las cargas son embarcadas, estibadas y contadas en el contenedor, por cuenta y
responsabilidad del usuario. |
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Condiciones en el transporte de contenedores |
Servicio intermodal. Es el servicio de transporte que se efectúa entre dos puntos usando dos o más medios de transporte diferentes, de acuerdo con los requerimientos efectuados por el contratante de la carga. |
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Conferencia de fletes |
Convenio de cooperación entre líneas marítimas regulares, cuya finalidad es optimizar sus recursos y prestar sus servicios mediante tarifas uniformes y competitivas. Mediante la conferencia marítima, las empresas armadoras también consiguen reducir el riesgo que supone el compromiso de que los buques deban partir en las fechas y realizando las escalas que tienen prefijadas, hayan conseguido o no completar su capacidad de carga. En la UE quedaron derogadas el 18 de octubre de 2008 por el Reglamento (CE) 1490/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo. |
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Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y el Desarrollo - UNCTAD |
Establecida en 1964, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y el Desarrollo (UNCTAD) tiene como objetivo promover la integración de los países en vía de desarrollo a la economía mundial. UNCTAD es el punto focal dentro de las Naciones Unidas para el tratamiento integrado del comercio y el desarrollo y los asuntos interrelacionados en las áreas de finanzas, tecnología, inversión y desarrollo sostenible. Los miembros (192) son todos los miembros de las Naciones Unidas, más Santa Séde. |
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Conferencia de las partes contratantes |
Órgano máximo de la ALALC, su cometido, entre otros, es tomar las decisiones sobre el asuntos que exijan resolución conjunta de las Partes Contratantes. |
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Conferencia intergubernamental |
Conferencia intergubernamental para el establecimiento de una Zona de Libre Comercio entre países de América Latina, funcionó hasta el establecimiento del Comité Provisional el 1 de abril de 1960. |
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Conferencia marítima |
Conjunto de líneas de transporte marítimo que efectúan servicios regulares entre distintos puertos, con el fin de regular las disposiciones que afecten de igual manera a todos y evitar así la competencia desleal entre ellos. |
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Conferencia sobre Comercio y Desarrollo de Naciones Unidas – UNCTAD |
Fue creada en 1964 y tiene por objeto la integración de los países en desarrollo en la economía mundial dentro de un marco propicio para el desarrollo. |
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Conferencias navieras |
Sociedades de Líneas Navieras que operan en un comercio dado, por lo que se fijan tasas y tarifas iguales y se establece un servicio regular para beneficio mutuo del comercio mercante en esa área y del armador que opera su línea. En contra de la desventaja de ser un "semi-monopolio" (aunque ninguna compañía naviera puede llamarse monopolio propiamente tal) el embarcador gana con servicios bien dirigidos y no competitivos que están a su alcance durante el año, y que no varían durante el auge o la crisis económica. |
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Confirmación |
Además del compromiso del banco emisor, el banco avisador asume su propio e independiente compromiso de pago cuando añade su confirmación. Dicha confirmación será añadida solamente a créditos documentarios irrevocables, por lo general disponibles en el banco avisador. Si se desea la confirmación del crédito documentario, el ordenante debe manifestarlo de forma expresa en su solicitud de crédito documentario. El banco confirmador asume el riesgo de crédito del banco emisor, así como los riesgo políticos y de transferencias del país comprador. Si un crédito documentario no contiene una solicitud de confirmación por parte del banco emisor, en determinadas circunstancias existe la posibilidad de confirmar el crédito documentario mediante confirmación no expresa. Es decir, sin el conocimiento del banco emisor. A falta de la confirmación del crédito documentario, el banco avisador entregarla beneficiario el crédito documentario sin asumir ningún compromiso propio. |
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Confirmación de pedido |
Proceso de recepción de un pedido por parte del vendedor, que incluye confirmar al comprador las cantidades, las fechas y la forma de entrega, así como cualquier otra condición adicional que se estipule en el pedido. |
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Confirmación de recepción |
Notificación referente a la recepción de mercancías, mensajes o documentos. |
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Confirmación de reembolso |
Confirmación cursada por el banco reembolsador al banco autorizado a pagar, aceptar o negociar, en el sentido que el primero satisfará los requerimientos de este último en lo referente a los reembolsos amparados por el crédito documentario. De este modo, el banco reembolsador asume un compromiso de pago. |
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Conformidad |
Cumplimiento con los requisitos especificados por un producto, proceso o servicio. |
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Conocimiento |
En la terminología aduanera, indica al documento que comprueba la entrega o recepción de mercaderías para fines de transporte. Asume por tanto, en dichos casos, la denominación de conocimiento de cargas o de transporte, diferenciándose del conocimiento de mercaderías o depósito. Es un título de crédito, cuya importancia desde el punto de vista jurídico radica en su fuerza probatoria en relación a la propiedad y posesión de las mercaderías en el consignadas. Mediante su endoso, opera como una forma de circulación cambiaria, pues al transferirse la titularidad del conocimiento, se transfiere también, el derecho en él contenido. |
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Documento de transporte emitido para el medio aéreo, en la forma de una confirmación de aceptación de las mercancías para su transporte. No es un instrumento negociable. Las condiciones de transporte se expresan de manera uniforme en el Convenio de Varsovia de 10 de diciembre de 1929. |
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Conocimiento aéreo interno |
HAWB. Documento de transporte emitido por agencias de transporte en el caso de embarques agrupados para flete aéreo. Se le considera equivalente al AWB en operaciones documentarias, siempre que de él se desprenda claramente que el emisor asume la responsabilidad como transportista o actúa como agente transportista designado. Se utiliza en la actualidad y se lo denomina conocimiento aéreo interno. |
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Conocimiento de embarque |
Documento de transporte firmado por el capitán del buque o por su agente, o por el transportista o su agente, considerado título de propiedad. Confirma la recepción de las mercancías y las condiciones según las cuales se ha efectuado el transporte. La recepción de las mercancías en el puerto de destino convenido sólo se verifica contra la presentación y entrega de una copia original del conocimiento de embarque, debidamente endosada. |
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Conocimiento de embarque a bordo |
La mercancía ha sido recibida sobre el buque y está dispuesta para ser transportada. Debe constar la fecha del embarque. |
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Conocimiento de embarque aéreo |
Carta de porte aérea. |
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Conocimiento de embarque atrasado |
Documento de transporte presentado tardíamente. Los bancos aceptarán la documentación hasta 21 días después de la fecha de emisión. |
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Conocimiento de embarque Con Reservas |
Dentro del conocimiento de embarque figura una leyenda o cláusulas que reflejan el estado defectuoso de la mercancía o de su embalaje. |
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Conocimiento de embarque Corrido |
Conocimiento de embarque aplicable a viajes en los que el trasbordo tiene lugar en ruta, pero que cubre la totalidad del transporte de las mercancías desde el puerto de carga hasta el destino final. |
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Conocimiento de embarque de transporte combinado |
Documento en el cual se plasma que el transporte se realizará, al menos con dos tipos de transporte diferentes. El documento será emitido por un solo porteador responsable de las mercancías durante todo el trayecto. Documento de transporte combinado. |
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Conocimiento de embarque Limpio |
Conocimiento de embarque que no contiene cláusulas o leyendas que declaren un estado defectuoso |
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Conocimiento de embarque Sin Reservas |
Conocimiento de embarque que no contiene cláusulas o leyendas que declaren un estado defectuoso de las mercancías y/o su embalaje. |
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Conocimiento de embarque Sucio |
Dentro del conocimiento de embarque figura una leyenda o cláusulas que reflejan el estado defectuoso de la mercancía o de su embalaje. |
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Conocimiento de embarque combinado |
Documento para el transporte combinado que cubre un mínimo de dos modalidades de transporte distintas. |
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Conocimiento de embarque de línea marítima regular |
Título de propiedad emitido por una empresa naviera o en su nombre, que cubre el embarque en un buque que presta su servicio en una ruta regular, correspondiente a un itinerario de navegación hecho público. |
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Conocimiento de embarque negociable |
Conocimiento de embarque transmitido mediante endoso. |
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Conocimiento de embarque nominativo |
Conocimiento de embarque consignado a una parte determinada y que no puede ser transmitido por endoso. |
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Conocimientos tradicionales |
Hacen referencia a las obras literarias, artísticas o científicas basadas en la tradición; así como las interpretaciones o ejecuciones; invenciones, descubrimientos científicos; dibujos o modelos; marcas, nombres y símbolos; información no divulgada; y todas las demás innovaciones y creaciones basadas en la tradición que procedan de la propiedad intelectual en el ámbito industrial, científico, literario o artístico. La expresión “basadas en la tradición” se refiere a los sistemas de conocimientos, las creaciones, innovaciones y expresiones culturales que se han transmitido generalmente de generación en generación; se considera generalmente que pertenecen a un pueblo en particular o a su territorio y evolucionan constantemente en respuesta a los cambios que se producen en su entorno. Entre las categorías de conocimientos tradicionales figuran: los conocimientos agrícolas, los conocimientos científicos, los conocimientos técnicos, los conocimientos ecológicos, los conocimientos medicinales, incluidas las medicinas y los remedios conexos; los conocimientos relacionados con la diversidad biológica. |
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Consejo asesor de asuntos aduaneros |
En el marco de ALADI, órgano auxiliar encargado de asesorar a los órganos políticos de la Asociación en materia aduanera y desarrollar las acciones de coordinación y cooperación que se requieran para el cumplimiento de sus fines, teniendo en cuenta las actividades desarrolladas en los foros subregionales, regionales y en el ámbito iberoamericano que agrupan a los Directores Nacionalesde Aduanas, evitando así duplicación de esfuerzos y racionalizar el uso de los recursos. |
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Consejo asesor de financiamiento de las exportaciones |
En el marco de ALADI, órgano auxiliar del Comité de Representantes, integrado por representantes designados por los Gobiernos de los países miembros, con la finalidad de asesorar a los Órganos de la Asociación en todos los temas relacionados con el financiamiento de las exportaciones. |
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Consejo asesor empresarial |
El Consejo Asesor Empresarial (CASE) es un órgano auxiliar del Comité de Representantes, creado por la ALADI/CR/Resolución 97 del 22 de diciembre de 1988, en los aspectos y modalidades del proceso de integración regional, que debe cumplir el cometido de poner en práctica procedimientos apropiados de consulta y concertación entre el sector empresarial de los países miembros y los órganos de la Asociación sobre las políticas de integración económica que se desarrollan en su ámbito. |
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Consejo asesor laboral |
Órgano auxiliar creado por la ALADI/CR/Resolución 171 del 2 de junio de 1993. |
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Consejo de cooperación aduanera |
Es una organización intergubernamental cuya misión consiste en el estudio de las cuestiones vinculadas al fomento de la cooperación aduanera entre los estados, asegurando la mayor armonía, desarrollo, perfeccionamiento y uniformidad de las técnicas y legislación aduaneras. Fue establecido el 4 de noviembre de 1952 y tiene su sede en Bruselas (Bélgica). |
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Consignante con licencia para despachar |
Personas naturales o jurídicas que, por cuenta propia y habitualmente, remiten mercancías o las reciben a su nombre o a su orden como sus destinatarios finales en los conocimientos de embarque, cartas de porte o guías aéreas y en los manifiestos. |
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Consignatario |
Persona natural o jurídica a cuyo nombre viene manifestada la mercancía o que la adquiere por endoso. |
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Consignatario aceptante |
Persona natural o jurídica que acepta la consignación de las mercancías. |
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Consignatario autorizado |
La persona habilitada por la aduana para recibir las mercancías directamente en sus instalaciones sin necesidad de presentarlas ante una oficina de aduana de destino. |
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Consignatario de buques |
Comisionista que actúa en un puerto como destinatario de un buque. Sus funciones son: anunciar a los cargadores la llegada del buque, carga e itinerario, hacerse cargo de la mercancía, gestionar ante la Aduana, asistir al capitán, entregar la mercancía para embarcar, recibir la mercancía desembarcada, gestionar el cobro de los fletes, gastos y posibles liquidaciones por averías. |
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Consignatario de mercancías |
En Cuba, persona natural o jurídica a quien está destinado un cargamento de mercancías o parte de éste. |
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Consolidación |
Concepto utilizado en las negociaciones comerciales internacionales para referirse al anuncio que realiza un país respecto de las restricciones de todo orden al libre comercio que puedan existir en su legislación nacional, sin poder luego incrementarse las mimas sino, solo reglamentarse las anunciadas. |
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Aceptación del compromiso de no aumentar un derecho de aduana por encima de un nivel convenido. Una vez que un país ha consolidado un derecho, no lo puede aumentar sin compensar a los países afectados. |
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Consolidado |
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Consolidador de carga |
Operador distinto del porteador, que transporta carga en forma agrupada, bajo su nombre y responsabilidad, destinada a uno o más consignatarios finales. |
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Consolidador de carga internacional |
Es el agente de carga internacional que recibe la mercancía de varios destinatarios y contrata varios espacios o fleta medios de transporte completos, bajo responsabilidad y por cualquier sistema se obliga a transportar por sí o por otro agente, ante el propietario de la carga; asume la condición de encargado de la carga, emite el documento que debe respaldar al manifiesto de carga terrestre, la guía aérea o el conocimiento marítimo, según corresponda. |
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Consorcio de exportación |
Modalidad en virtud de la cual un grupo de exportadores encara mancomunadamente la promoción y las ventas de sus productos mediante la implantación de una organización ad hoc que tiene una serie de funciones y de servicios predeterminados. |
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Consultas |
Mecanismo mediante el cual las partes consultan o conferencian sobre un asunto. Puede ser un prerrequisito para el establecimiento de un grupo neutral o tribunal que decida el asunto. |
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Consumo en el extranjero (Modo 2) |
Un modo de suministro o comercio de servicios, en que los servicios se suministran en el territorio de un miembro de un acuerdo comercial a consumidores de otro miembro. Este modo de suministro requiere que el consumidor de servicios se traslade al extranjero. Ejemplos son los viajes al extranjero para recibir tratamiento médico o para matricularse en un programa educacional. |
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Es un receptáculo (metálico o de otro material) especialmente diseñado para facilitar el transporte y la protección de las mercancías contenidas en su interior, desde el lugar de embalaje o puerto de embarque hasta la bodega de sus dueños o consignatarios en el país. |
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Container depot (CD) |
Es la expresión que se utiliza para indicar el lugar designado por el transportista donde el agente entrega los contenedores vacíos al embarcador. |
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Container freight station (CFS) |
Expresión que hace referencia al lugar establecido por el transportista para consolidar o desconsolidar carga a los contenedores. |
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Container yard (CY) |
Área designada por el transportista para efectuar la recepción, entrega, almacenaje y reparaciones menores de contenedores vacíos. |
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Es un receptáculo (metálico o de otro material) diseñado para transportar y proteger las mercancías contenidas en su interior, desde el lugar de embalaje o puerto de embarque hasta la bodega de sus dueños o consignatarios en el país. |
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Contenedores |
Embalaje metálico grande y recuperable, de tipos y dimensiones acordados internacionalmente. |
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Contenedores y materiales de embalaje para embarque |
Mercancías que son utilizadas para proteger a otro bien durante su transporte, distintos de los materiales de empaque para venta al menudeo. |
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Contingente |
Es el volumen o monto de las importaciones de un producto que un país se compromete a aceptar en su mercado, en el marco de los compromisos de acceso mínimo o acceso corriente, sin aplicar medidas restrictivas al acceso de dicho producto. Los Contingentes o Cuotas de importación se consideran barreras no arancelarias cuando no forman parte de un acuerdo específico de acceso al mercado en el marco de un acuerdo comercial multilateral o bilateral. |
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Contingente arancelario |
Cuando los derechos de importación que se aplican a las cantidades dentro del contingente son más bajos que los que se aplican a las cantidades fuera del contingente (que pueden ser altos). |
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Contingente arancelario / arancel-cuota |
Sistema de protección comercial mediante el cual un arancel más bajo es impuesto sobre la importación de cantidades específicas de una mercancía dada y un arancel mayor se impone a las importaciones que exceden esas cantidades. El tamaño de la cuota es normalmente definido por el gobierno sobre una base periódica, por ejemplo, anualmente. |
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Contingente de importación |
Restricción comercial cuantitativa, mediante la cual se fija la cantidad física (volumen, peso o número de unidades) que el país está dispuesto a importar, durante un periodo determinado. |
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Contingentes arancelarios |
Volúmenes definidos de importación de productos agropecuarios que gozan de un trato arancelario especial que consiste en establecer un arancel máximo aplicable a estos volúmenes, más bajo que el arancel fijado como máximo para el resto de importaciones por fuera de estos volúmenes. |
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Contrabando |
Circulación de productos o mercancías que han sido objeto de prohibición legal. |
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Contrato |
Acuerdo de voluntades oral o escrito que establecen partes con legitimidad y capacidad jurídica, donde concurren el consentimiento mutuo, una finalidad que se persigue y una materia u objeto lícito sobre el que las partes se obligan. |
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Contrato de adhesión |
Contrato en el que alguna de las partes sólo puede aceptar o rechazar el pacto o convenio, sin disponer de capacidad para discutir o negociar su contenido. |
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Contrato de cambio opcional a plazo |
Fórmula empleada en los contratos de compra o venta de divisas a plazo, en el cual el cliente se reserva el derecho de concretar la fecha de vencimiento en que se realizará el cobro o el pago. La normativa española no contempla esta posibilidad, ya que en los contratos ha de fijarse un vencimiento. |
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Contrato de compraventa |
Los créditos documentarios son, por su propia naturaleza, transacciones independientes de la compra o de otros contratos en los cuales pudieran basarse. Los bancos no se ven afectados por dichos contratos, incluso si en el crédito documentario figura alguna alusión a los mismos. |
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Contrato de fianza |
Contrato accesorio de garantía mediante el que una tercera persona (fiador) se compromete a efectuar un pago en caso de no hacerlo el deudor principal, quien contrajo la obligación frente al acreedor. |
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Contrato de fletamento |
Contrato según el cual el propietario de un buque arrienda una porción designada con precisión del mismo la totalidad de la capacidad a un fletador por un período determinado o para un viaje concreto. |
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Contrato de futuro |
Consiste en comprar y vender determinadas materias primas, activos financieros o divisas en una fecha concreta, con el compromiso de hacerlo en un plazo futuro determinado y a un precio fijado. |
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Contrato de hipoteca |
Contrato que se constituye para asegurar el cumplimiento de una obligación, aportando como garantía un bien mueble o inmueble propiedad de quien lo hipoteca. |
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Contrato de seguro |
Contrato por el que una persona (asegurador) se obliga, a cambio de una prima, a indemnizar a otra (asegurado) en caso de que se dé uno de los riesgos previstos en dicho contrato y por una suma también determinada en el mismo. |
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Contrato de transporte de mercancías |
Es aquél por el que el porteador se obliga frente al cargador, a cambio de un precio, a trasladar mercancías de un lugar a otro y ponerlas a disposición de la persona designada en el contrato. |
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Contrato de transporte multimodal internacional |
Contrato en virtud del cual un Operador de Transporte Multimodal Internacional se obliga, por escrito y contra el pago de un flete, a ejecutar el transporte multimodal de mercancías. |
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Contravención aduanera |
Es todo acto u omisión que infringe o quebrante la legislación aduanera, siempre que no constituya delito aduanero. |
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Contribuciones |
Son los créditos fiscales, impuestos, derechos y otras obligaciones que se pagan por la exportación e importación de productos y servicios. |
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Contribuyentes |
Persona física o moral sujeto de impuestos por la actividad que realiza, con la finalidad de contribuir al gasto público. |
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Control a bordo |
Inspección mediante la cual la Aduana -en la Zona Marítima Aduanera- examina los documentos de a bordo, interroga al Capitán o registra el barco para constatar la correspondencia que debe haber entre las declaraciones hechas en los documentos y las mercancías efectivamente transportadas. |
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Control aduanero |
Conjunto de medidas destinadas a asegurar el cumplimiento de las leyes y reglamentos que la Aduana está encargada de aplicar. |
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Control de aduana |
Conjunto de medidas tomadas con vistas a asegurar el cumplimiento de la legislación aduanera que la Aduana esta encargada de aplicar. |
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Control por auditoria |
Las medidas mediante las cuales la Aduana se cerciora con respecto a la exactitud y a la autenticidad de las declaraciones a través del examen de los libros, de los registros, de los sistemas comerciales y de toda la información comercial que obra en poder de las personas o de las empresas interesadas. |
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Convención de Kyoto |
Convenio internacional para la simplificación y armonización de los regímenes aduaneros. |
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Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar |
Convenio internacional sobre derecho marítimo, firmado en Montego Bay (Jamaica) en 1982. |
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Convención de lomé |
Acuerdo de cooperación en los campos financiero, agrícola, comercial e industrial entre la Comunidad Económica Europea y los llamados países ACP (Africa, Caribe y Pacífico). |
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Convención de Nueva York |
Convención de las Naciones Unidas sobre el Reconocimiento y Ejecución de las Sentencias Arbitrales Extranjeras, hecha en Nueva York el 10 de junio de 1958. |
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Convención de Panamá |
Convención Interamericana sobre Arbitraje Comercial Internacional, hecha en Panamá el 30 de enero de 1975. |
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Convención de Roma |
Tratado, administrado por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT), destinado a la protección de las obras de los artistas intérpretes o ejecutantes, los productores de fonogramas y los organismos de radiodifusión. |
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Convención Interamericana |
Convención Interamericana sobre Arbitraje Comercial Internacional, celebrada en Panamá el 30 de enero de 1975. |
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Convenio ADR |
Acuerdo Europeo relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera. Suscrito en Ginebra (Suiza) el 30 de septiembre de 1957, entró en vigor el 29 de enero de 1968, y ha sido enmendado en 1975, 1985 y 2005. Señala las mercancías consideradas especialmente peligrosas y aquellas que, aun siéndolo, pueden transportarse si se tienen en cuenta las indicaciones de los anexos del convenio. Éstos hacen referencia al etiquetaje y embalaje (Anexo A) y a la construcción, equipamiento y operatividad del vehículo transportador (Anexo B). Estos anexos son modificados bienalmente. Cada país posee una regulación específica, que en España se conoce por las siglas TPC. |
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Convenio aduanero relativo al cuaderno ata |
Acuerdo Internacional. Su finalidad es facilitar la importación temporal de determinadas mercancías. |
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Convenio aduanero relativo al cuaderno tir |
Acuerdo Internacional. Las mercancías transportadas por este sistema no estarán sujetas a pago o depósito de derechos ni los vehículos, debidamente precintados, serán sometidos a inspección en las aduanas de tránsito. |
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Convenio básico de cooperación |
Instrumento jurídico suscrito entre dos países o más en el cual se establece las bases de la cooperación, el ámbito, las modalidades y las autoridades responsables de la cooperación en cada de los países. |
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Convenio CIM |
Convenio Internacional de Transporte de Mercancías por Ferrocarril. Documentos y reglamentaciones en los que se desarrollan las normas que deben cumplir los países signatarios (30), siempre que vayan con carta de porte directa entre dos o más países. |
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Convenio CMR |
Convenio Internacional de circulación de mercancías por carretera. Tiene por objeto la unificación de criterios sobre documentos utilizados y sobre la responsabilidad del porteador. |
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Convenio CSC |
Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores o CSC (Convention for Safe Containers), adoptado el 2 de diciembre de 1972 por acuerdo de la Organización Marítima Internacional (OMI) y las Naciones Unidas. |
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Convenio de Basilea |
Acuerdo multilateral sobre el medio ambiente que trata de los desechos peligrosos. |
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Convenio de Berna |
Tratado, administrado por la OMPI, para la protección de los derechos de los autores de obras literarias y artísticas. |
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Convenio de Chicago |
Convenio sobre aviación civil firmado en 1944, en vigor desde 1947, en el que se establecieron las normas de las operaciones internacionales de tráfico aéreo, como los derechos de paso, escala técnica y embarque y desembarque de viajeros, correo y carga. Recogía la primera normativa sobre transporte de mercancías peligrosas por vía aérea (Anexo 18). Fue el antecedente de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional). |
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Convenio de Guadalajara |
Acuerdo internacional sobre aviación civil, formalizado en Guadalajara (México) en 1961, que modificó el Convenio de Varsovia (1929) y el Protocolo de la Haya (1955) en cuanto a la responsabilidad por operaciones entre transportistas. |
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Convenio de Montreal |
Convenio internacional sobre aviación civil formalizado el 28 de mayo de 1999 (en aplicación desde el 4 de noviembre de 2003 por la firma de treinta países) sobre la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional. Se complementa con la Decisión del Consejo de la Comunidad Europea (2001/539/CE) de 5 de abril de 2001. |
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Convenio de pagos y creditos recíprocos |
Convenio que tiene por objeto facilitar los pagos entre los países participantes mediante el otorgamiento mutuo de créditos y la compensación multilateral periódica de saldos. |
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Convenio de París |
Tratado, administrado por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), destinado a proteger la propiedad intelectual industrial; versa sobre las patentes, los modelos de utilidad, los dibujos y modelos industriales, etc. |
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Convenio de Roma |
Convenio internacional sobre aviación civil formalizado el 7 de octubre de 1952. Uno de sus resultados más notables consistió en garantizar la indemnización a terceros en tierra por daños y lesiones causados por aparatos en vuelo, incluyendo las operaciones de despegue y aterrizaje. |
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Convenio de Shengen |
Acuerdo de 14 de junio de 1958 entre los gobiernos de los Estados del Benelux, Alemania y Francia para la supresión gradual de sus fronteras comunes. España forma parte del mismo según el protocolo de adhesión de 25 de junio de 1991. |
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Convenio de transporte por agua |
Se aplica en el ámbito marítimo para coordinar, desarrollar y mejorar los transportes marítimos, fluviales y lacustres para que contribuyan en la mayor medida posible a través de servicios estables y de condiciones adecuadas de los Estados Partes, asegurando una participación sustancial en los tráficos de su comercio exterior y preservar en toda circunstancia el curso normal de sus respectivas exportaciones e importaciones y mejorar sus balanzas de pagos. Firmado en Montevideo, Uruguay el 30 de septiembre de 1966. Países signatarios: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. |
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Convenio de Varsovia |
Convenio sobre aviación civil para la unificación de algunas reglas relativas a los títulos de transporte, el límite de la responsabilidad del porteador en los casos en que se declare un valor para el transporte, la inclusión de los detalles técnicos y comerciales del envío, instrucciones para la manipulación de la carga, el derecho a establecer reservas, la descripción de los aeropuertos mediante un código de tres letras y otras disposiciones relacionadas con el transporte aéreo internacional. Fue suscrito en Varsovia (Polonia) el 12 de octubre de 1929 y modificado por el Convenio de la Haya de 1955. |
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Convenio del CIADI |
Convenio sobre Arregelo de Diferencias Relativas a Inversiones entre Estados y Nacionales de Otros Estados, realizados en Washington el 18 de marzo de 1965. |
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Convenio del Sistema Armonizado |
Convenio por el cual se crea la Nomenclatura del Sistema Armonizado principalmente con fines arancelarios y estadísticos, los órganos para su administración y los mecanismos para su actualización. |
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Convenio RICO |
Reglamento internacional sobre transporte de contenedores por ferrocarril (Anexo III del Convenio CIM). |
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Convenio RID |
Convenio reflejado en el Anexo I sobre el transporte internacional por ferrocarril de mercancías peligrosas que se encuentra en el Cotif (Convenio sobre el Transporte Internacional por Ferrocarril). |
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Convenio TIF |
El Convenio de Transporte Internacional por Ferrocarril (TIF) fue firmado en Ginebra en 1952 con objeto de reducir las inspecciones aduaneras en las diferentes fronteras. La inspección física de la mercancía se efectúa en las aduanas de origen y destino. Se utilizan precintos que evitan el acceso a las zonas de carga del vagón y se establece una declaración de garantía TIF que tienen que efectuar las administraciones ferroviarias. El documento que ampara este tránsito se denomina carnet. |
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Convenio TIR |
Convenio de ámbito aduanero sobre el transporte internacional de mercancías por carretera, suscrito en Ginebra el 14 de noviembre de 1975. Permite transportar una carga precintada desde una aduana del país de origen hasta otra del país de destino, pudiendo ser ambas interiores, sin que en las posibles fronteras sucesivas sea necesario ningún otro trámite que el sellado del cuaderno TIR. |
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Convenio tributario |
Convenio para evitar la doble tributación u otro convenio o arreglo internacional en materia tributaria. |
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Convergencia |
Principio establecido por el Tratado de Montevideo 1980 para regular, entre otros, su evolución hacia el objetivo final, que se traduce en la multilateralización progresiva de los acuerdos de alcance parcial, mediante negociaciones periódicas entre los países miembros en función del establecimiento del mercado común latinoamericano. |
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Cooperación |
En lo que respecta a la competencia, la cooperación tiene dos componentes fundamentales: |
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Cooperación bilateral |
Cooperación internacional que se realiza entre dos países. |
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Cooperación Científica y Tecnológica Internacional |
La cooperación científica es el enfoque centrado en el conocimiento y la innovación que permite el flujo de recursos técnicos, pericias, información especializada, es una disciplina afín a la cooperación técnica. |
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Cooperación Económica Asia-Pacífico - APEC |
El Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico, establecido en noviembre de 1989, es el principal foro para facilitar el crecimiento económico, la cooperación, el comercio y la inversión en la región de Asia y el Pacífico. Las economías integrantes del APEC (21) son: |
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Cooperación internacional |
La interacción creativa entre los Estados, la promoción del diálogo y el acercamiento para resolver problemas comunes a partir del entendimiento y no del enfrentamiento. |
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Cooperación internacional para el desarrollo |
Es la movilización de recursos financieros, técnicos y humanos para resolver problemas específicos del desarrollo, fomentar el bienestar y fortalecer las capacidades nacionales: puede verse que los recursos que los recursos que se involucren pueden ser de naturaleza reembolsable, así como no reembolsable. |
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Cooperación multilateral |
Se entiende por cooperación internacional multilateral a las políticas y acciones que se desarrollan entre los países y con la participación de organismos internacionales. Con la creación de Foros de Cooperación como APEC o la Cumbre Iberoamericana, estos se han incorporado a la llamada cooperación multilateral, es decir, donde participan varios países para alcanzar objetivos comunes. |
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Cooperación técnica internacional |
Es el flujo de recursos técnicos, pericias, información especializada, innovaciones científicas, tecnológicas, experiencias y conocimientos que coadyuvan a resolver problemas específicos del aparato productivo y a fortalecer las capacidades científica y tecnológicas dentro de la estrategia del desarrollo económico y social del país. |
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Corredor |
Persona natural que hace el papel de intermediario con el objeto de proporcionar información, intervenir en un negocio en el comercio internacional o cumplir con otras funciones comerciales. |
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Corredor de buques |
Persona física o jurídica que actúa de intermediaria entre la empresa naviera y la fletadora, representando los intereses de la naviera. |
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Corredor de cargas |
Persona física o jurídica que actúa de intermediaria entre la empresa fletadora y la naviera, representando los intereses de la fletadora. |
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Corredores |
Personas que tienen por profesión habitual el acercamiento a la oferta y la demanda, o sea, de los vendedores o compradores de bienes y servicios. |
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Correlación entre distintas nomenclaturas |
Indicación, para un ítem determinado de una Nomenclatura dada, de los ítems de otras Nomenclaturas en que se clasifican los productos contenidos en aquella. |
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Correspòndencia |
Comunicación de carácter documental o personal, cuya circulación está regulada por Tratados y Convenios Internacionales. |
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Cortesía positiva y negativa |
De acuerdo al concepto de cortesía positiva, los casos de prácticas anticompetitivas que se originan en un país y afectan a otro pueden remitirse a la entidad encargada de los casos de competencia del país en el que se originaron dichas prácticas, para que se tomen las medidas que correspondan. En virtud de los principios de cortesía negativa, los países (las Partes) deben tomar en consideración los intereses comerciales de los demás países que son importantes y están claramente definidos, antes de tomar medidas en casos particulares. |
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Coseguro |
Cobertura de los riesgos de un seguro realizada conjuntamente por dos o más entidades aseguradoras. Consiste en la aceptación conjunta y simultánea de determinados riesgos por varias compañías aseguradoras. |
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Coste y Flete (CFR) |
"Coste y Flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. |
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Coste, Seguro y Flete (CIF) |
"Coste, Seguro y Flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. |
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Costo de descarga |
Costo de los bienes importados en el puerto o punto de entrada en un país, incluyendo el costo de flete, seguro, puerto y derechos de muelle. |
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Costo del flete en dólares (importación) |
Costo del transporte de las mercancías desde el puerto, aeropuerto o lugar de embarque hasta el puerto, aeropuerto o lugar de destino, expresado en dólares. |
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Costo del seguro en dólares (importación) |
Costo del seguro de las mercancías durante su transporte desde el país exportador hasta el país importador, expresado en dólares. |
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Costo neto |
Se refiere a todos los costos menos los de promoción de ventas, comercialización y de servicio posterior a la venta, regalías, embarque y empaque, así como de los costos financieros. |
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Costo total |
Todos los recursos del productos, costos de un período y otros costos en que se haya incurrido en territorio de una o más de las Partes. |
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Costos de embarque y empaque |
Costos incurridos en el empacado de un bien para su embarque y el transporte de los bienes desde el punto de embarque directo hasta el comprador, excepto los costos de preparación y empaquetado del bien para su venta al menudeo. |
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Costos de embarque y reempaque |
Los costos incurridos en el transporte y reempacado de una mercancía fuera del territorio donde se localiza el productor o exportador de la misma. |
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COTIF |
Acrónimo del Convenio sobre el Transporte Internacional por Ferrocarril de la OTIF (Organización Intergubernamental para el Transporte Internacional por Ferrocarril), formalizado en Berna (Suiza), el 9 de mayo de 1980. |
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Counter trade |
En el comercio internacional, aquel efectuado sin intervención de dinero, basándose en el intercambio de mercancías, sin transacciones monetarias. |
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Courrier |
Encomiendas postales internacionales intercambiadas entre dos o más países. |
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Crédito |
Suma dineraria (u otra cosa) que se pone a disposición de un beneficiario, obligándose éste a devolverlo y a pagar un precio por su utilización. Derecho que tiene alguien de recibir de otro alguna cosa. |
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Crédito a corto plazo |
Es aquel cuya duración no excede los dos años, frecuentemente se trata de un crédito comercial concedido por el proveedor a su comprador. |
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Crédito a la exportación |
Un término que cubre diferentes instrumentos o facilidades para el financiamiento a las exportaciones diseñado para asegurar disponibilidad de crédito al exportador a una tasa de interés aceptable. Tales facilidades están diseñadas para apoyar requerimientos de embarque de pre/post-exportaciones para el exportador e incluye el refinanciamiento de los créditos "comprador/proveedor". |
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Crédito a largo plazo |
Es aquel que supera los dos años. Sirve para financiar las inmovilizaciones de las empresas y sus compras de capital fijo. |
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Crédito al comprador |
Un arreglo financiero en el cual un banco o una institución financiera o una agencia de crédito a la exportación en el país exportador extiende un préstamo directamente al comprador extranjero de los bienes exportados o indirectamente a través de un banco en el país del comprador actuando en su nombre para financiar la compra de bienes y servicios del país exportador y por consiguiente permitirle al comprador cubrir sus pagos requeridos ante contrato al proveedor. El crédito al comprador es un préstamo de mediano a largo plazo. |
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Crédito arancelario |
Estructura numérica asignada para la clasificación de las mercancías con fines de facilitar su identificación en el comercio internacional. |
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Crédito con cláusula roja |
Forma de financiación para el beneficiario, que le otorga su comprador. Le permitirle disponer de dinero antes de entregar la mercancía objeto del crédito documentario, puede utilizar aquel para la compra de la materia prima y su transformación sin necesidad de usar su propia tesorería. |
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Crédito con cláusula verde |
Crédito documentario que permite al banco pagador efectuar pagos anticipados al beneficiario contra presentación de los documentos que demuestren que la mercancía ha sido comprada y que se halla depositada en los almacenes. |
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Crédito de post-embarque |
Es un crédito que concede una empresa bancaria o financiera a un exportador con el objeto de comercializar sus productos en el extranjero, una vez que las mercancías fueron puestas a bordo del vehículo que las llevará a su destino. |
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Crédito de pre-embarque |
Es el mecanismo que una entidad bancaria utiliza con el objetivo de promover exportaciones, cubriendo los gastos que ocasiona el embarque de una mercancía o contribuyendo a la comercialización de los productos en el exterior. |
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Crédito documentario |
Convenio, cualquiera sea su denominación o descripción, en virtud del cual un Banco (Emisor), obrando a petición y de conformidad con las instrucciones de un cliente (ordenante), se obligará a efectuar un pago a un tercero (beneficiario), o a su orden, o pagar, aceptar o negociar las letras de cambio (giros) que libre el beneficiario: o autorizar que tales pagos sean efectuados o que tales giros sean pagados, aceptados o negociados por otro banco, contra entrega de los documentos exigidos, siempre y cuando los términos y condiciones del crédito se hayan cumplido. |
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Crédito documentario confirmado |
Forma de pago garantizada en una transacción internacional, mediante la que un tercer banco garantiza el cumplimiento del pago en el supuesto de que el banco del importador no lo hiciera. |
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Crédito pagadero a la vista |
Crédito documentario donde se estipula que el beneficiario recibirá el importe en efectivo, contra entrega de los documentos exigidos. Deben presentarse dentro de los plazos previstos. |
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Crédito pagadero a plazo |
Crédito documentario donde se estipula una fecha venidera determinada para su pago, siempre que se entreguen los documentos solicitados en tiempo y forma. Puede ser un vencimiento fijo o variable. Se trata de un aplazamiento que hace el exportador al importados. |
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Crédito stand-by |
Facilidades crediticias. Un banco o grupo de bancos están dispuestos a prestar al prestatario, hasta un límite determinado. Modalidad que sirve para afianzar el pago de una obligación contraída por el ordenante a favor del beneficiario. El banco para poner en circulación una carta de crédito stand-by exige documentos justificativos de los acuerdos existentes entre los sujetos contractuales. |
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Créditos a la exportación de productos agropecuarios |
Los Gobiernos otorgan créditos oficiales a la exportación a través de agencias de crédito a la exportación (ECAs) con el fin de ayudar a los exportadores nacionales que compiten por ventas en el extranjero. ECAs otorgan créditos a compradores extranjeros directamente o a través de instituciones financieras privadas que se benefician de la protección de un seguro o garantía. ECAs pueden ser instituciones gubernamentales o empresas privadas operando de parte del Estado. De esta manera, este sistema se refiere a la venta de exportaciones con crédito en lugar de pago al contado. Muchos países promueven las exportaciones a través del otorgamiento de subsidios que están contenidos en créditos a la exportación o garantías en términos más favorables de lo que se puede obtener en el mercado. |
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Crestas arancelarias |
Derechos de aduana relativamente altos que se destacan por encima del nivel medio del Arancel y suelen aplicarse a productos sensibles. En el caso de los países industrializados, se considera por regla general que los derechos del 15 por ciento o más constituyen crestas arancelarias. |
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Criterios de clasificación del Consejo de Cooperación Aduanera |
Decisión sobre la clasificación de una mercancía determinada tomada por el Comité del Sistema Armonizado y homologada por el Consejo de Cooperación Aduanera. |
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Cruce de frontera |
Paso habilitado por las autoridades competentes de países que comparten una frontera, para la circulación de personas, mercancías y vehículos. |
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Cuaderno ATA |
Documento aduanero internacional unificado, administrado por la Cámara de Comercio Internacional con sede en París, que permite la admisión temporal en franquicia, de mercancías destinadas a ferias exposiciones y misiones empresariales. |
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Cuaderno TIR |
Transporte Internacional por carretera. Permite el tránsito de las mercancías a través de los países que estén adheridos a este régimen, si ser sometidas a controles aduaneros. Los vehículos transportadores han de estar precintados. La ventaja de este sistema es que no se realizará inspección de carga y se respetarán los precintos en los países por los que se transite. |
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Cuadrilla |
Grupo de Estibadores que en un puerto se ocupan en estibar la mercancía a bordo de las naves, así como también de su desembarque. |
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Cuarentena |
Medida de sanidad agropecuaria basada en el aislamiento, observación y restricción de la movilización de vegetales y animales, por la evidencia o exigencia de una enfermedad o plaga de los mismos, sujeta a control. |
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Cubicación |
Determinación del cúbico de un buque. Volumen de la mercancía embarcada. El fletador debe informar del volumen, número de bultos y peso de la mercancía al porteador. |
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Cuci |
Acrónimo de Clasificación Uniforme para el Comercio Internacional de las Naciones Unidas o Standard International Trade Classification (SITC). Rev 4.
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Cumplido aduanero |
Se denomina Cumplido Aduanero a las constancias del resultado de las verificaciones practicadas, extendidas por los funcionarios aduaneros intervinientes en la documentación respectiva. |
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Cumplido de embarque |
Constituye el conforme a la cantidad embarcada para exportarse que el guarda de aduana estampa en las copias del permiso de embarque, luego de la carga que él ha autorizado. |
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Limitación en la cantidad de bienes o mercancías que pueden importarse a un país, provenientes de todos los países o de países específicos, durante un período dado. |
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Cuota compensatoria |
Derecho aplicable a ciertos productos originarios de determinado o determinados países, para compensar el monto de la subvención concedida a la producción o exportación de esos productos. |
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Medida de protección que sirve para limitar las importaciones o exportaciones de mercancías en su valor o cantidad. Los cupos pueden ser: globales (que se permite exportar o importar un volúmen total de mercancías sin tener en cuenta su procedencia o por países (discriminándose la asignación del límite admisible en funcion a los países de origen). |
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Cupos de importación o exportación |
Capacidad permitida tanto al régimen de importación como de exportación en cuanto a cantidad y tiempo. |
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"Entregada en Frontera" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, en el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante, debiendo estar la mercancía despachada de exportación pero no de importación. El término "frontera" puede usarse para cualquier frontera, incluida la del país de exportación. Por lo tanto, es de vital importancia que se defina exactamente la frontera en cuestión, designando siempre el punto y el lugar convenidos a continuación del término DAF. |
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Daño |
Sucede cuando el efecto del dumping o subsidio, dependiendo del caso, es tal que causa o amenaza con causar un daño material a una industria nacional establecida, o es tal que retarda el establecimiento de una industria nacional. |
Daño grave |
Es un deterioro general significativo en la situación de una rama de producción nacional. Normalmente, para determinar si la industria nacional ha sido dañada gravemente por las importaciones se examinan los siguientes factores: porcentaje de mercado nacional tomado por el incremento de las importaciones, cambios en los niveles de ventas, en la producción, en la productividad, en la capacidad utilizada, en las ganancias y pérdidas, y en el empleo. |
Daño serio |
Deterioro general significativo de la posición de una industria nacional. |
DAP |
Acrónimo de la regla Incoterms delivered at place o «entregada en lugar». En la regla DAP, la empresa vendedora debe asumir los costes y riesgos hasta entregar la mercancía en la terminal de destino acordada (puerto, aeropuerto, etc.), descargada del vehículo de llegada. Desde ese punto los costes y riesgos son asumidos por la empresa compradora. |
DAT |
Acrónimo de la regla Incoterms delivered at terminal o "entregada en terminal". En la DAT, la entrega de la mercancía y el punto de asunción de costes es el mismo y se produce en el país de destino, es decir, en el del comprador; en este caso, una vez descargada en la terminal designada o lugar de destino convenido. |
Acrónimo de "Entregada Derechos Pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. |
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Acrónimo de "Entregada Derechos No Pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, no despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. El vendedor debe asumir todos los costes y riesgos contraidos al llevar la mercancía hasta aquel lugar, diversos de, cuando sea pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la responsabilidad y los riesgos de realizar los trámites aduaneros, y pagar los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) exigible a la importación en el país de destino. Ese "derecho" recaerá sobre el comprador, así como cualquier otro coste y riesgo causados por no despachar oportunamente la mercancía para la importación. |
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De minimis |
Es un término latino abreviatura de la expresión “de minimis non curat lex” que significa que “la ley no se ocupa de asuntos menores.” |
Declaración |
Es la obligación que tienen los importadores, exportadores y agentes o apoderados aduanales de manifestar a las autoridades aduanales las mercancías objeto de comercio exterior. |
Declaración aduanera |
Cualquier declaración o acción, en cualquier forma prescripta o aceptada por Aduanas, que brinde información o detalles solicitados por Aduanas. |
Declaración aduanera de exportación |
Es un formulario que tiene el carácter de Declaración Jurada y constituye el único documento aduanero que acredita la legal exportación, reexportación o exportación temporal de mercancías, cuando lleva registrados los controles realizados por la aduana de salida. |
Declaración certificada de origen |
Información sobre el origen de las mercancías certificada por una autoridad o entidad habilitada para hacerlo. |
Declaración courier |
Documento simplificado mediante el cual se manifiesta ante la aduana la voluntad de realizar la operación aduanera. |
Declaración de aduana |
Formulario impreso, debidamente requisitado por el importador/exportador, que tiene como objetivos principales: permitir la liquidación y el cobro de los derechos, impuestos u otros gravámenes que se deba pagar por las mercancías y; fiscalizar la importación/exportación de mercancías sujetas a limitaciones y/o protecciones (flora/fauna) y/o prohibiciones y/o exenciones (derechos). |
Declaración de carga |
La Declaración de Carga enumera los bienes que van a transportarse en un determinado medio de transporte o en una unidad de transporte. |
Declaración de conformidad del proveedor / Declaración de conformidad del fabricante |
También conocida como “auto-certificación”, la declaración de conformidad del proveedor o fabricante, es un proceso por medio del cual un proveedor o fabricante manifiesta el cumplimiento de requisitos específicos por sus mercancías o servicios. Los proveedores o fabricantes basan su declaración en la confianza vertida en sus sistemas de control de calidad, o en los resultados de pruebas e inspecciones. |
Declaración de escala |
Es aquella formulada por el Agente marítimo del puerto donde el buque hace escala sin recibir carga para puertos del País, aunque conduzca carga recibida en escalas anteriores. |
Declaración de llegada |
Es la información suministrada por el transportista a la Autoridad Aduanera de los datos relativos a las cargas transportadas, contenidos en los documentos de transporte que amparan a las mismas. Las informaciones contenidas en la "declaración de llegada", después de su aceptación por la Autoridad Aduanera, solamente podrán ser modificadas con autorización aduanera. Solamente después de formalizada la "declaración de llegada", las mercaderías podrán ser descargadas del medio de transporte respectivo, o sometidas a cualquier otra operación. |
Declaración de mercancías |
Es aquella declaración que se realiza del modo prescrito por la aduana, por la cual las personas interesadas indican qué régimen aduanero pretenden aplicar a las mercancías y suministran los detalles informativos que la Aduana requiere para la aplicación del régimen elegido. |
Declaración de salida |
Se considera "declaración de salida" a la información suministrada por el transportista a la Autoridad Aduanera, de los datos relativos a las cargas transportadas, contenidos en los documentos de transporte que amparan las mismas. |
Declaración de salida en lastre |
Es aquella formulada por el Agente marítimo del puerto de salida de un buque, cuando éste no ha recibido carga al iniciar el viaje. |
Declaración de tránsito |
Documento que ampara la operación de tránsito aduanero. |
Declaración de valor en aduana de las mercaderías |
La declaración de valor en Aduana de las mercaderías es el acto mediante el cual el importador comunica a la Aduana, los elementos de hecho que ésta exige, de acuerdo a las normas legales y reglamentarias, para la determinación de ese valor. |
Declaración general |
Constituye, a la entrada y a la salida del buque o aeronave, el documento base que proporciona los datos relativos al medio de transporte mismo e información breve de su cargamento, sus provisiones de ruta, su recorrido, su tripulación y sus pasajeros. |
Declaración jurada |
Documento que contiene la información proporcionada bajo juramento por el declarante y que hace responsable a este último respecto al cumplimiento del pago de los tributos aduaneros y otras obligaciones emergentes. |
Declaración para un régimen aduanero |
La mercadería destinada a ser incluida en un "régimen aduanero", deberá ser objeto de una declaración para ese "régimen", debiendo cumplirse con los requisitos específicos correspondientes, a dichos efectos. |
Declarante |
Es la persona encargada de declarar las mercancías, o en cuyo nombre se realiza esa declaración. |
Decomiso |
Es el acto en virtud del cual pasan a poder de la Nación las mercancías, respecto de las cuales no se acredite el cumplimiento de los trámites previstos para su presentación y/o declaración ante las autoridades aduaneras. |
Deficit comercial |
Saldo a favor de las importaciones de un país con respecto a las exportaciones del mismo, durante un período de tiempo determinado. En la balanza española el déficit comercial es crónico. |
Defraudación aduanera |
Es un delito aduanero consistente en la disminución o el no pago de los tributos aduaneros, por operaciones aduaneras en las que dolosa y falsamente se declara la calidad, cantidad, valor, peso u origen de las mercancías o servicios. |
DEG |
Acrónimo del "derecho especial de giro", unidad monetaria del Fondo Monetario Internacional (FMI) en que se expresan los límites máximos de indemnización por las responsabilidades en el transporte internacional de mercancías. |
Delito aduanero |
Todo acto u omisión mediante el cual se incurra en hechos o actos tipificados como delito de contrabando, defraudación aduanera u otros. |
Delivery against acceptance - D/A |
Expresión inglesa que significa “entrega contra aceptación”, que, en una transacción comercial, indica que se procederá a la entrega de documentos contra la aceptación de una letra de cambio. |
Demanda |
Escrito inicial que comienza una acción civil y establece los fundamentos para la jurisdicción de la corte/tribunal, el fundamento de la reclamación del demandante y la solicitud de remedio. |
Es un concepto que se utiliza en la terminología naviera. Es señalar la demora que tiene un barco en un puerto, en cuyo caso se cancela una indemnización a la nave. |
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Demarraje |
Ver Demarrage. |
Denegación de beneficios |
Una Parte de un acuerdo de comercio o inversión puede denegar los beneficios de ese Acuerdo a un inversionista de la otra Parte que sea una empresa de esta Parte y a las inversiones de dicho inversionista, si dicha empresa es propiedad de o está controlada por inversionistas de un país que no es Parte y la Parte que deniegue los beneficios: |
Denuncia aduanera |
Consiste en la noticia, a la Autoridad competente (judicial o administrativa), en forma verbal o escrita, de la comisión de un ilícito aduanero, cualquiera sea su ulterior tipificación, y eventual responsable. |
Depósito aduanero |
Es el almacenamiento de mercancías que se lleva a cabo en los lugares designados al efecto, bajo potestad del Servicio de Aduanas. Allí se depositan mercancías extranjeras, ya sea con el fin de simple depósito o con el objeto que sean sometidas a una transformación. |
Depósito aduanero autorizado |
Local destinado a almacenar mercancías solicitadas al Régimen de Depósito de Aduanas, las que posteriormente serán destinadas a otros regímenes u operaciones aduaneras. |
Depósito aduanero autorizado privado |
Local destinado al almacenamiento de mercancías de propiedad exclusiva del depositario. |
Depósito aduanero autorizado público |
Local destinado al almacenamiento de mercancías de diferentes depositantes. |
Depósito aduanero in bond |
Régimen especial mediante el cual, las mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas, son depositadas en un lugar destinado a este efecto, bajo control y potestad de la aduana, sin estar sujetas al pago de impuestos de importación y tasa por servicios de aduana, para su venta en los mercados nacionales e internacionales, previo cumplimiento de los requisitos legales. |
Depósito aduanero industrial |
Régimen aduanero que permite introducir en un recinto bajo control de la aduana, con suspensión del pago de los gravámenes a la importación, ciertas mercancías destinadas a ser reexportadas dentro de un plazo establecido, después de haber sufrido una transformación, elaboración o reparación determinada. |
Depósito de aduanas |
Locales y recintos pertenecientes a la Aduana o autorizados por ésta, donde las mercancías pueden ser almacenadas bajo control de la Aduana, sin pago previo de los derechos e impuestos correspondientes. |
Depósito de derechos antidumping |
Se refiere a los derechos antidumping que deben ser depositados por cada productor o exportadora la entrada de la mercancía sujeta a una orden de derecho antidumping igual al monto por el cual el valor del mercado extranjero excede el precio de la mercancía en el mercado doméstico. |
Depósito de exportación |
Sistema empleado con el objeto de almacenar mercancías destinadas, ya sea a la exportación o al rancho, las que quedarán libres de gravámenes aduaneros y otros tributos que se exijan en el comercio interno. |
Depósito franco |
Es un local o recinto unitario, perfectamente deslindado amparado por presunción de extraterritorialidad aduanera, dónde las mercancías extranjeras podrán ser sometidas a diversas operaciones. |
Depósito industrial |
En los depósitos particulares de carácter industrial, plantas de montaje y fábricas vigiladas, las mercaderías pueden ser objeto además de operaciones destinadas a variar su naturaleza incluso con incorporación de partes, artículos y productos procedentes de plaza, tales como industrialización de materias primas y productos semielaborados, ajuste, ensamblado, montaje y acabado de vehículos, maquinarias y aparatos y toda otra operación de transformación análoga. |
Depósito temporal |
Régimen mediante el cual las mercancías objeto de operaciones aduaneras son depositadas provisionalmente bajo potestad aduanera, en recintos cerrados, silos, áreas cercadas o delimitadas, ubicadas dentro de las zonas primarias de las aduanas, o en espacios geográficos próximos a las Oficinas Aduaneras; hasta tanto los interesados cumplan con los trámites respectivos para perfeccionar la operación aduanera. |
Depósitos a la vista |
Fondos depositados en una cuenta corriente bancaria cuyo titular puede retirarlos en cualquier momento. |
Depósitos a plazo |
Colocación de fondos en las instituciones financieras delegadas, por un período de tiempo previamente determinado. Los tipos de interés están en función de los plazos y de la cantidad depositada. Si se quiere disponer de la cantidad depositada antes del vencimiento, el banco aplicará una penalización al titular: un porcentaje superior. |
Depósitos aduaneros autorizados |
Locales destinados a almacenar mercancías solicitadas al Régimen de Depósito de Aduanas, las que posteriormente serán destinadas a otros regímenes u operaciones aduaneras. Pueden ser privados o públicos. |
Depósitos de comercio |
En los depósitos convencionales, o depósitos de comercio, las mercaderías solo pueden ser objeto de operaciones destinadas a asegurar su conservación, impedir su deterioro y facilitar su despacho, tales como revisar, pesar y sacar muestras, reparar, sustituir y remarcar bultos y toda otra operación análoga que no aumente el valor ni modifique la naturaleza de las mismas; se permitirá asimismo el fraccionamiento de las remesas pero no el fraccionamiento de los bultos. |
Depósitos fiscales |
Son los que pertenecen al Estado. |
Depósitos particulares |
Son depósitos aduaneros particulares los espacios en administración privada, que conforme a la legislación del País y han sido debidamente autorizados para almacenamiento de mercaderías en tránsito. |
Depósitos portuarios |
La Autoridad aduanera de un Pais podrá autorizar también la habilitación de depósitos particulares de carácter temporal o transitorio para el almacenamiento de mercaderías de procedencia extranjera destinadas a exposiciones, demostraciones, ferias y otras actividades análogas. |
"Entregada en Muelle" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador, sin despachar de aduana para la importación, en el muelle (desembarcadero) del puerto de destino convenido. El vendedor debe asumir los costes y riesgos ocasionados al llevar la mercancía al puerto de destino convenido y al descargar la mercancía sobre muelle (desembarcadero). |
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Derecho a la exportación |
Es un gravamen arancelario aplicado a todas o determinadas mercancías al consumarse la exportación. |
Derecho a reglamentar |
El derecho soberano de todo gobierno miembro de un acuerdo comercial a introducir reglamentaciones para el logro de objetivos legítimos, de manera de cumplir con objetivos de política nacional. Se incluyen aquellos relacionados a la protección y seguridad humana, vida o salud de animales o vegetales, para prevenir prácticas que induzcan a error y prácticas fraudulentas, o para proteger la privacidad de los individuos. |
Derecho ad-valorem |
Tributo que grava la importación de mercancías y que se fija en porcentaje sobre el valor aduanero de ellas. |
Derecho aduanero |
Compendio de normas jurídicas que sirven para regular el comercio exterior y las actividades que desarrollan los hombres en la intervención ante las Aduanas. |
Derecho arancelario |
Gravamen sobre las mercancías en la frontera del país de destino en una operación de comercio internacional. Tiene como objeto proteger los productos internos de la competencia exterior. |
Derecho de aduana |
Tasa aduanera que la Administración pública hace recaer sobre las importaciones, las exportaciones o el tránsito de una mercancía, así como los impuestos fiscales y disposiciones complementarias relacionados. |
Derecho de autor |
El derecho de autor es un término jurídico que describe los derechos concedidos a los creadores por sus obras literarias y artísticas. Los creadores originales de obras protegidas por el derecho de autor y sus herederos gozan de ciertos derechos básicos. Detentan el derecho exclusivo de utilizar o autorizar a terceros a que utilicen la obra en condiciones convenidas de común acuerdo. El derecho de autor y los derechos conexos son esenciales para la creatividad humana al ofrecer a los autores incentivos en forma de reconocimiento y recompensas económicas equitativas. Este sistema de derechos garantiza a los creadores la divulgación de sus obras sin temor a que se realicen copias no autorizadas o actos de piratería. A su vez, ello contribuye a facilitar el acceso y a intensificar el disfrute de la cultura, los conocimientos y el entretenimiento en todo el mundo. |
Derecho de importación |
También denominado derecho aduanero, por tratarse de un impuesto que cobra la aduana de un país para permitir el ingreso de mercancías al territorio nacional. |
Derecho de propiedad intelectual |
Se refiere a los derechos de autor y derechos conexos, derechos de marcas, derechos de patente, derechos de esquemas de trazado de circuitos integrados, derechos de secretos industriales o de negocios, derechos de los obtentores de vegetales, derechos de las indicaciones geográficos y derechos de diseños industriales. |
Derecho definitivo |
Es un derecho compensatorio o antidumping establecido por el país importador una vez concluido definitivamente el proceso de investigación. |
Derecho específico |
Tributo que grava la importación de mercancías en una cantidad fija de dinero por cada unidad de medida previamente establecida, que puede ser kilogramo, litro, docena, metro, etc. |
Derecho inferior |
Derecho que es menor al margen de dumping pero adecuado para eliminar el daño a la industria nacional. |
Derecho provisional |
Derecho antidumping o compensatorio, que es fijado por el país importador, con carácter provisorio, mientras dure la investigación por dumping o subsidios. |
Derechos establecidos en los aranceles de Aduana, a los cuales se encuentran sometidas las mercancías tanto a la entrada como a la salida del territorio aduanero. |
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Derechos antidumping |
Son aquellos derechos utilizados para neutralizar el efecto de daño o de amenaza de daño causado por la aplicación de prácticas de dumping. Se aplica a las importaciones y se adiciona al impuesto de importación existente. |
Impuestos establecidos en el Arancel de Aduanas a las mercancías que ingresen al territorio aduanero. |
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Derechos compensatorios |
Es un derecho especial percibido para neutralizar cualquier subsidio concedido directa o indirectamente a la fabricación, producción o exportación de cualquier mercancía. |
Derechos conexos |
En los últimos 50 años, se ha expandido rápidamente el ámbito de los derechos conexos al derecho de autor. Estos derechos conexos han ido desarrollándose en torno a las obras protegidas por el derecho de autor y conceden derechos similares, aunque a menudo más limitados y de más corta duración, a: |
Impuestos establecidos en el Arancel de Aduanas a las mercancías que ingresen al territorio aduanero. |
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Derechos de exportación |
Tributos que gravan la exportación de mercancías. |
Derechos de licencia |
Derechos que se pagan por el uso de Marcas, reproducción de cualquier obra intelectual o técnica, etc. |
Derechos de obtentores de variedades vegetales |
La esencia de la obtención de variedades vegetales es el descubrimiento o creación de una variación genética en una especie de planta y en la selección de características deseables en esas variaciones que puedan ser heredadas de una manera consistente. La selección final de plantas superiores por el obtentor formará la base de una o más variedades vegetales. Los obtentores utilizan todo tipo de tecnología disponible para crear la variación genética y para seleccionar entre dichas variaciones. |
Derechos de importación |
Tributos que gravan la importación de mercancías. |
Derechos de propiedad intelectual |
Los derechos de propiedad intelectual son aquellos que se confieren a las personas sobre las creaciones de su mente. Suelen dar al creador derechos exclusivos sobre la utilización de su obra por un plazo determinado. |
Derechos e impuestos a la exportación |
Son los derechos aduaneros y todos los otros derechos, impuestos o recargos percibidos en la exportación o con motivo de la exportación de mercancíasmercancías, salvo las tasas cuyo monto se limite al costo aproximado de los servicios efectivamente prestados. |
Derechos e impuestos a la importación |
Son todos los otros derechos, impuestos o recargos percibidos en la importación o con motivo de la importación de mercancías. |
Derechos e impuestos ad-valorem |
Los derechos establecidos en el arancel aduanero y otros impuestos aplicados en ocasión de las importaciones, consistentes en porcentajes que se aplican sobre el valor de las mercancías. |
Derechos e impuestos específicos |
Los derechos e impuestos consistentes en importes fijos que se aplican sobre unidades de medida física de las mercancías. |
Derechos e impuestos mixtos |
Combinación de derechos o impuestos específicos y ad-valorem, aplicable a una misma mercancía. |
Derechos específicos |
Tributos establecidos por los aranceles de aduana, en montos fijos que se aplican sobre unidades físicas de las mercancías. |
Combinación de derechos o impuestos específicos y ad-valorem, aplicable a una misma mercancía. |
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Derechos morales |
La protección por derecho de autor también incluye derechos morales que equivalen al derecho de reivindicar la autoría de una obra y al derecho de oponerse a modificaciones de la misma que pueden atentar contra la reputación del creador. |
Derechos patrimoniales |
Muchas obras protegidas por el derecho de autor requieren distribución al público, comunicación e inversión financiera para ser divulgadas (por ejemplo, las publicaciones, las grabaciones sonoras y las películas); por consiguiente, los creadores suelen transmitir los derechos sobre sus obras a particulares o empresas más capaces de comercializarlas, a cambio de un pago determinado. Estos pagos suelen depender del uso real que se haga de las obras y se denominan generalmente como regalías. Estos derechos patrimoniales tienen una duración, estipulada en los tratados pertinentes de la OMPI, de 50 años tras la muerte del autor. Las distintas legislaciones nacionales pueden fijar plazos más largos. Este plazo de protección permite tanto a los creadores como a sus herederos sacar provecho financiero de la obra durante un período de tiempo razonable. |
Derechos preferenciales |
Aranceles aduaneros menores que los aranceles aduaneros nacionales, que un país donante de un sistema generalizado de preferencias o un país miembro de una zona de libre comercio, establece a favor de otros u otros países. |
"Entregada sobre Buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo del buque, no despachada de aduana para la importación, en el puerto de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes al llevar la mercancía al puerto de destino acordado con anterioridad a la descarga. Si las partes desean que el vendedor asuma los costes y riesgos de descargar la mercancía, debe usarse el término DEQ. |
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Desabarloamiento |
Operación inversa al abarloamiento. |
Acción por la cual la aduana autoriza a los interesados a disponer de una mercadería que ha sido objeto de un despacho. |
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Desatraque |
Operación inversa al atraque. |
Descarga |
Operación por la cual las mercancías se extraen del vehículo en que han sido transportadas. |
Descarga (transporte marítimo) |
Consiste en la manipulación de las mercancías desde que se encuentran en el gancho de la grúa del buque, hasta que las mismas se apilan en el recinto portuario, sobre vagón, camión o gabarra. |
Descarga directa |
Desembarque directo de mercancías del vehículo transportador a un almacén, depósito, patio o local del consignatario ubicado fuera de la zona portuaria o aeroportuaria, donde permanecerán bajo potestad aduanera y sin derecho a uso, mientras se cumple el trámite aduanero respectivo. |
Descarga indirecta |
Traslado de carga que se efectúa de una nave a muelle para su almacenamiento en el Terminal. |
Descargue |
Es la operación por la cual la mercancía que ingresa al territorio aduanero nacional es retirada del medio de transporte en el que ha sido movilizada. |
Desconsolidación de carga |
Vaciado de un contenedor con mercancía destinada a uno, dos o más consignatarios. |
Desconsolidador de carga internacional |
Es un agente de carga internacional, establecido en el lugar de destino o de descarga de la mercancía, responsable de recibir el embarque consolidado de carga consignada a su nombre para desconsolidar y notificar a los destinatarios finales, dentro del plazo de cinco días, computables a partir de la fecha de descarga de la mercancía. |
Descripción arancelaria |
Declaración escrita, salvo excepción expresa, con la designación, según los términos de la nomenclatura arancelaria. Esta debe ser completa, correcta y exacta. |
Descuento |
A) El beneficiario, de conformidad con un crédito documentario a vencimiento fijo/a plazo, tiene la posibilidad de descontar su título de crédito. El banco abona al beneficiario el valor de los documentos, deducido el descuento, pero sobre un crédito no confirmado se reserva el derecho de interponer recurso. En el caso de un crédito documentario confirmado, contra el descuento no cabrá recurso alguno. |
Desembarque |
Por desembarque se entiende la acción de descargar de los medios de transporte en que llegaron al recinto aduanero, las mercaderías procedentes del exterior o de otras Aduanas de país. |
Desestiba (transporte marítimo) |
Tomar cargamento de la bodega o cubierta de carga hasta colocarlo al alcance del gancho de la grúa del buque, elevarlo y trasladarlo hasta la vertical del costado del buque. |
Desgravación arancelaria |
Es la eliminación o reducción de los aranceles de importación o de exportación. |
Designación arancelaria |
Es la designación de una mercancía, según los términos de la nomenclatura arancelaria del Sistema Armonizado. |
Desmonte arancelario |
Es el proceso a través del cual los Estados en forma unilateral o en el marco de acuerdos comerciales plurilaterales, determinan eliminar sus tarifas aduaneras y barreras no arancelarias para posibilitar el libre comercio de bienes y servicios en un tiempo determinado. |
Despachador de aduana |
Los Agentes de Aduana y los consignantes o consignatarios con licencia para despachar. |
Despachador oficial |
Representante de entidades estatales o privadas autorizado para ejercer funciones de Agente de Aduana, respecto al embarque y despacho de carga de exportación e importación, perteneciente a dichas entidades. |
Despachante de aduanas |
Son las personas de entidades estatales debidamente autorizadas para actuar en el trámite y diligenciamiento de las distintas operaciones aduaneras. |
Despacho |
Cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para importar y exportar las mercancías o someterlas a otros regímenes, operaciones o destinos aduaneros. |
Despacho a consumo |
Consiste en satisfacer, por parte del importador, los derechos de importación constituidos por los derechos de aduana y las exacciones agrícolas y los impuestos que gravan el consumo interior de manera general o específica en el país importador. |
Despacho a libre práctica |
Término empleado en la CEE cuando las mercancías importadas en un país miembro sólo satisfacen los derechos de importación. En el país de destino satisfará los impuestos interiores sobre el consumo. |
Despacho aduanero |
Conjunto de actos y formalidades relativos a la entrada y salida de mercancías del territorio nacional. |
Despacho aduanero de exportación |
Control que los servicios de aduanas ejercen sobre las mercancías exportadas. El titular tiene que presentar una declaración de exportación firmada, acompañada de la factura comercial, documento de transporte y otros, dependiendo de la clase de mercancía. |
Despacho aduanero de importación |
Conjunto de controles y formalidades aduaneras que deben cumplir las mercancías que pasan la frontera de un país. El destino de la mercancía importada puede ser: |
Despacho aduanero de mercancías |
El cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para destinar las mercancías a un régimen aduanero. |
Despacho de aduanas |
Conjunto de operaciones y trámites que han de realizarse en el recinto aduanero con objeto de controlar, vigilar y autorizar la salida o entrada física de las mercancías. Existen cuatro niveles en las aduanas marítimas y dos en las terrestres. |
Despacho de mercancías |
Gestiones, trámites y demás operaciones que se efectúen ante el Servicio en relación con las destinaciones aduaneras. |
Despacho directo |
El despacho directo consiste en la introducción de las mercaderías a plaza sin haber sido almacenadas previamente en los depósitos fiscales o particulares habilitados al efecto. |
Despacho en depósitos |
El despacho en depósito consiste en la introducción a plaza de las mercaderías procedentes directamente de los depósitos fiscales o particulares habilitados al efecto. |
Desplazamiento en carga |
Peso del volumen de líquido desalojado por un buque con todo a bordo (tripulación, mercancía, ...). |
Destinación aduanera |
Manifestación de voluntad del dueño, consignatario o remitente de la mercancía que, expresada mediante la Declaración, indica el régimen aduanero que debe darse a las mercancías que se encuentran bajo la potestad aduanera. |
Régimen de aduana por el cual se permite el ingreso dentro del territorio aduanero de un país, con suspensión de los derechos y tasas a la importación, de mercaderías importadas con un propósito definido y destinadas a ser reexportadas, ya sea en su estado originario o como resultado de determinadas transformaciones o reparaciones dentro de un plazo preestablecido en la normativa que regula este régimen. |
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Destinatario |
Persona natural o jurídica a cuyo nombre están manifestadas, consignadas, o se envían las mercancías y que como tal es designada en el conocimiento de embarque que ampara su transporte, o que por una orden posterior a su emisión o por endoso, le corresponde. |
Destino aduanero |
Genéricamente designa al tratamiento o finalidad económica que se busca respecto de una mercadería, con su ingreso aduanero. |
Determinación de daño |
Comprobación basada en pruebas positivas y en el examen objetivo del volumen de las importaciones que son objeto de dumping o de subsidios, apreciándose el efecto de esas importaciones en los precios de los productos similares en el mercado interno y su consiguiente repercusión sobre los productores nacionales de tales productos. |
Determinación de dumping/subsidios |
Comparación entre el valor normal de un producto en el mercado interno del país de exportación y el valor FOB al que dicho producto es vendido en el país de importación. |
Determinación del daño |
Comprobación basada en pruebas positivas y en el examen objetivo del volumen de las importaciones que son objeto de dumping o de subsidios, apreciándose el efecto de esas importaciones en los precios de los productos similares en el mercado interno y su consiguiente repercusión sobre los productores nacionales de tales productos. |
Determinación final |
Decisión final de una investigación de antidumping o subsidio. |
Devaluación |
Cambio a la baja en la paridad oficial de una divisa con respecto al oro, o a otra moneda. Generalmente está producido por el gobierno. La devaluación tiene un efecto directo sobre el déficit comercial, al encarecer las importaciones y hacer más competitivas las exportaciones. |
Es el régimen que posibilita que los productos que se exportan queden exentos de los impuestos, contribuciones, gravámenes o derechos que inciden en sus costos y precios. |
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Devolución del gravamen arancelario |
Es el régimen aduanero que en caso de exportación de mercancías, permite obtener la restitución total o parcial del gravamen arancelario que haya gravado a la importación de mercancías, utilizadas o consumidas en la actividad exportadora. |
Dibujo industrial |
Un dibujo o modelo industrial es el aspecto ornamental o estético de un artículo. El dibujo o modelo industrial puede consistir en rasgos en tres dimensiones, como la forma o la superficie de un artículo, o rasgos en dos dimensiones, como los diseños, las líneas o el color. Los dibujos y modelos industriales se aplican a una amplia variedad de productos de la industria y la artesanía: desde instrumentos técnicos y médicos a relojes, joyas y otros artículos de lujo; desde electrodomésticos y aparatos eléctricos a vehículos y estructuras arquitectónicas; desde estampados textiles a bienes recreativos. Para estar protegido por la mayoría de las legislaciones nacionales, un dibujo o modelo industrial debe ser no funcional. Esto significa que el carácter de un dibujo o modelo industrial es esencialmente estético y la legislación no protege ninguno de los rasgos técnicos del artículo al que se aplica. |
Dictamen anticipado o resolución |
Se refiere a la resolución favorable al particular que emite la autoridad aduanera a petición del importador, productor o exportador, previamente a la importación, certificando que la determinación de valor de una mercancía o de su origen por cambio de clasificación arancelaria o valor de contenido regional o marcado de país de origen son correctos, en términos del tratado aplicable y sus reglamentaciones uniformes. |
Dictamen de reconocimiento |
Reporte elaborado por el personal de operación aduanera o por los dictaminadores del segundo reconocimiento en el que se hace constar el resultado del reconocimiento practicado a determinada mercancía. |
Diferencia |
Infracción aduanera que se produce toda vez que, al hacerse las verificaciones del caso, se constata por parte de la Autoridad Aduanera respectiva, que si se hubieran seguido los datos e indicaciones brindadas por el declarante, el Fisco se hubiera perjudicado en la percepción de la Renta.Dicha infracción que podrá sustanciarse en vía administrativa o judicial, puede ser reconocida por el declarante, y eventualmente, su comisión, será sancionada con el pago de una multa, sin perjuicio de la reliquidación de tributos que corresponda realizar. |
Dinero |
Medio de pago comúnmente aceptado en el pago de mercancías y en la cancelación de determinadas obligaciones. Funciones: |
Discrepancias |
Aquella información o información faltante, de los documentos presentados en virtud de un crédito documentario, que: |
Discriminación comercial |
Desigualdad en el tratamiento dispensado a las importaciones de diferentes países, sea por medio de tarifas arancelarias o restricciones de tipo no arancelario. |
Disponibilidad en virtud de créditos documentarios |
Los créditos documentarios deben indicar la forma de su disponibilidad, a saber: |
Disposiciones agrícolas de salvaguardia especial |
Disposiciones dentro del Acuerdo sobre la Agricultura de la Ronda Uruguay (OMC) diseñadas para proteger productos sujetos a tarificación del aumento de importaciones o de disminuciones importantes de precios. |
Distribuidor |
En el sentido aduanero, se refiere a la persona que adquiere mercaderías al fabricante o exportador extranjero, para, después de importarlas, venderlas en su mercado interno, a otros distribuidores o directamente a los consumidores. |
Distribuidor exclusivo |
Distribuidor que mantiene con un fabricante o exportador extranjero, un contrato de exclusividad, por el cual se le otorga el derecho de distribuir un producto dado, de manera exclusiva, en su mercado interno, o en parte de él. |
Diversidad biológica |
La variabilidad de organismos vivos de cualquier fuente, incluidos, entre otras cosas, los ecosistemas terrestres y marinos y otros ecosistemas acuáticos y los complejos ecológicos de los que forman parte; comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies y de los ecosistemas. |
Divisa |
Medio de pago internacional representado por una moneda extranjera emergente de los créditos que un país tiene contra otro por el suministro de mercancías, capitales o servicios, o por las autorizaciones que éste le haya conferido para efectuar pagos girando temporariamente en descubiertos. |
Divisas convertibles |
Monedas admitidas a cotización por el Banco de España, en la actualidad son 21. Constituyen el objeto de la contratación diaria entre las Entidades delegadas, a los cambios que resultan del libre juego de la oferta y la demanda. Cualquier divisa podrá ser libremente cotizada en el mercado español (Mercado de divisas). |
División de mercancías |
Separación física a que pueden ser sometidas las mercancías que se encuentran amparadas por un mismo conocimiento de embarque u otro documento que haga sus veces. |
Documentación aduanera |
Documentos que amparan la entrada y salida de mercancías del territorio nacional, consistentes en: pedimento de importación o exportación, factura comercial, Normativa Oficial del país, así como la documentación que compruebe el cumplimiento de regulación y restricciones no arancelarias. |
Documento consolidador de carga |
Corresponde al documento que contiene la relación de los documentos de transporte hijos de todas las cargas, agrupadas y a bordo del medio de transporte, y que van a ser cargadas y descargadas en un puerto a nombre de un agente de carga internacional. |
Documento de embarque |
Son aquellos documentos comerciales que representan formalmente la existencia y el dominio de la mercadería a que se refiere y que son el objeto de la transacción respectiva. |
Documento de transporte |
Es un término genérico que comprende el documento marítimo, aéreo, terrestre o ferroviario que el transportador respectivo o el agente de carga internacional, entrega como certificación del contrato de transporte y recibo de la mercancía que será entregada al consignatario en el lugar de destino y puede ser objeto de endoso. |
Documento de transporte combinado |
Es la prueba del contrato celebrado entre el cargador y el porteador o porteadores para llevar y/o hacer llevar a cabo un transporte combinado de mercancías. El emisor del DTC responde de sus actos a título principal ante el cargador así como de la buena ejecución del transporte o de cualquier pérdida o deterioro que suceda. |
Documento de transporte directo |
Corresponde al documento de transporte que expide un transportador en desarrollo de su actividad; es prueba de la existencia del contrato de transporte y acredita la recepción de la mercancía objeto de tal contrato por parte del transportador. Cuando el documento de transporte expedido por el transportador corresponda a carga consolidada se denominará máster. |
Documento de transporte hijo |
En Colombia, corresponde al documento de transporte que expide un agente de carga internacional en desarrollo de su actividad, es prueba de la existencia del contrato de transporte y acredita la recepción de la mercancía objeto de tal contrato por parte del transportador. |
Documento de transporte multimodal |
Es el documento prueba de un contrato de transporte multimodal que acredita que el operador ha tomado las mercancías bajo su custodia y se ha comprometido a entregarlas de conformidad con las cláusulas de ese contrato. |
Documento único de aduanero |
Formato único estándar para la declaración de las operaciones aduaneras de entrada, salida y tránsito de mercaderías. |
Documento único de información del manifiesto - DUIM |
Documento suscrito por el transportista o su representante conteniendo las características de la carga y la conformidad del Manifiesto. |
Documentos |
A los fines del régimen que regula los servicios de mensajería internacional “courier”, los documentos son aquellos impresos en papel o los registrados en cualquier soporte, tales como: medios magnéticos, discos compactos, microfichas, películas y cualquier otro soporte que se logre con los avances tecnológicos, que no tengan valor comercial. |
Documentos de la licitación |
Juego de documentos, emitido por una agencia gubernamental, que establece el objeto de la licitación, las especificaciones técnicas, las condiciones de contrato propuestas y establece la modalidad de licitación que se adoptara. En un sentido amplio, es el grupo de documentos que determina las condiciones contractuales a ser establecidas entre el oferente o contratista y la agencia. |
Documentos de transporte |
Son todo tipo de documentos que constituyan prueba de la aceptación, recepción o despacho de las mercancías. |
Documentos de viaje |
Son el Manifiesto de Carga, con sus adiciones, modificaciones o explicaciones, las guías aéreas, los conocimientos de embarque o cartas de porte, según corresponda, y el documento consolidador de carga y sus documentos hijos, cuando a ello haya lugar. |
Documentos para el despacho aduanero |
Son aquellos documentos comerciales que representan formalmente la existencia y el dominio de la mercadería a que se refieren y que son en definitiva, el objeto último de la transacción respectiva. Los requisitos en los diferentes países de destino no suelen ser iguales en materia de documentación exigida y a veces son variables, inclusive, en el mismo país, atendiendo al tipo de mercadería. Los documentos exigidos con mayor frecuencia son: facturas comerciales, certificados de origen, certificado de valor, certificado de sanidad o veterinario, lista de bultos, conocimiento de embarque, guía aérea o carta de porte, póliza o certificado de seguro. |
DPI |
Acrónimo de Derechos de propiedad intelectual. Son aquellos que se confieren a las personas sobre las creaciones de su mente. Suelen dar al creador derechos exclusivos sobre la utilización de su obra por un plazo determinado. |
Devolución de Tributos Pagados. Es el régimen que posibilita que los productos que se exportan queden exentos de los impuestos, contribuciones, gravámenes o derechos que inciden en sus costos y precios. |
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DUA |
Acrónimo de Documento Unico Aduanero. Es el soporte papel de nuestra declaración de importación o exportación ante las autoridades aduaneras. |
Dueño de carga |
Propietario o destinatario de la carga. |
Dumping |
Práctica comercial consistente en la venta de un producto en un mercado de exportación a un precio inferior que aquel que se cobra normalmente en el mercado nacional o el país de origen. |
ECLAC |
Acrónimo de Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). |
ECS |
Acrónimo de Sistema de Control de Exportaciones. |
EDI |
Acrónimo de intercambio electrónico de datos. Es la transmisión estructurada de datos entre organizaciones por medios electrónicos. Se usa para transferir documentos electrónicos o datos de negocios de un sistema computacional a otro. |
EEB |
Acrónimo de Encefalopatía espongiforme bovina, llamada enfermedad de las “vacas locas”. |
Efectos de migrantes |
Cuando los bienes muebles de los migrantes alcanzan valores significativos, todos los bienes de esta categoría que sobrepasen un valor mínimo establecido por la legislación nacional deberán registrarse como exportaciones o importaciones. |
Efectos de tripulantes |
Prendas y efectos de uso y consumo personal de los miembros de la tripulación, consistentes en un conjunto de ropa, artículos de uso corriente y los demás objetos pertenecientes a los miembros de la tripulación, que se encuentren a bordo de los medios de transporte. |
Efectos personales |
Son mercaderías (artículos nuevos o usados) de uso personal sin fines comerciales que se ingresan al territorio aduanero. |
Eficiencia |
Forma más eficiente de utilizar recursos escasos. Por lo general, se distinguen dos tipos de eficiencia: tecnológica o técnica y la económica o de asignación. Una empresa es más eficiente que otra desde el punto de vista tecnológico cuando produce un volumen dado de productos con menos insumos. La eficiencia económica se da cuando los insumos se utilizan de tal manera que se produce un volumen dado de productos al menor costo posible. |
El compartimiento ámbar de medidas de ayuda interna (Acuerdo sobre la Agricultura de la OMC) |
En agricultura, todas las medidas de ayuda interna que distorsionan la producción y el comercio (con algunas excepciones) están clasificadas bajo una categoría nombrada el compartimiento ámbar. Bajo el Acuerdo sobre la Agricultura de la OMC, los países contrajeron compromisos para reducir el valor total de esas medidas. |
El compartimiento azul de medidas de ayuda interna (Acuerdo sobre la Agricultura de la OMC) |
Estas medidas se refieren a los pagos gubernamentales de ayuda interna directamente vinculados al uso de la superficie cultivada o al número de cabezas de ganado en la producción agrícola. Ello incluye programas que limitan la producción al imponer cuotas de producción o exigir a los agricultores que retiren de la producción parte de sus tierras. Los pocos países que recurren a estas subvenciones sostienen que estas medidas distorsionan el comercio menos que las subvenciones del compartimiento ámbar. Este tipo de medida es una exención de la norma general de que todas las subvenciones vinculadas a la producción deben reducirse o mantenerse en niveles mínimos (“de minimis”) definidos. |
Elección del foro |
Elección de la jurisdicción o tribunal en donde se puede presentar una demanda. |
Elusión |
Medidas adoptadas por los exportadores para evadir medidas antidumping o derechos compensatorios. |
Embaladura |
En Chile, ver embalaje. |
Cualquier medio material, que sirve para acondicionar, presentar, embalar, manipular, almacenar, conservar y transportar una mercancía. |
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Embarcación |
Cualquier construcción expresamente habilitada por la autoridad competente, destinada a la navegación marítima, fluvial o lacustre. |
Embarcadero |
Instalación en la costa marítima o riveras fluviales o lacustres, sin infraestructura de defensa o abrigo, destinada al atraque y atención de embarcaciones menores. |
Embarcador |
Se refiere a aquella persona física o jurídica que entrega mercadería para ser transportada. |
Embargo |
Ocupación o retención de bienes de un deudor dispuesta por un tribunal competente con objeto de satisfacer el pago de deudas o la responsabilidad pecuniaria que se derive de un delito, o la establecida en la sentencia. |
Embargo precautorio |
En México, aseguramiento de mercancías por parte de las autoridades aduaneras que se aplica cuando seincurre en cualquiera de los supuestos establecidos en el artículo 151 de la Ley Aduanera. |
Embarque |
Carga en un vehículo o nave. |
Embarque consolidado |
Consolidación de varias mercaderías, en los embarques de varios expedidores, para formar una carga única. |
Embarque directo |
Traslado de carga que se efectúa directamente de vehículos particulares a una nave. |
Embarque en consignación |
Modalidad por la cual las mercaderías permanecen en poder del importador, hasta que sean vendidas, momento en el cual se produce el pago respectivo por dicho concepto al exportador correspondiente. |
Embarque indirecto |
Traslado de carga que se efectúa de áreas de almacenamiento del Terminal a una nave. |
Embarque menguado |
Cuando no se embarca el total de la mercancía se dice que es "short shipment". |
Empresa |
Cualquier entidad constituida u organizada conforme al derecho aplicable, tenga o no fines de lucro, sea de propiedad privada o gubernamental, incluidas todas las sociedades, fundaciones, compañías, sucursales, fideicomisos, participaciones, empresas de propietario único, coinversiones u otras asociaciones. |
Empresa de estiba y desestiba |
Comprende a las empresas de estiba, desestiba y cooperativas de estiba y desestiba. |
Persona natural o jurídica facultada por la Autoridad competente del País para transportar las mercancías, dentro, hacia o desde los Terminales portuarios. |
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Empresa de una parte |
Una empresa constituida u organizada de conformidad con la ley de una Parte; y una sucursal ubicada en territorio de una Parte y que desempeñe actvidades comerciales en el mismo. |
Empresa ensambladora |
A los efectos de la normativa relacionada con el funcionamiento de la industria automotriz nacional, la empresa ensambladora es aquella con capacidad de ejecutar en el país un proceso productivo para fabricar, bien en sus propias instalaciones o en las de terceros, vehículos automotores totalmente terminados, listos para funcionar. |
Empresas de correo rápido |
Denominadas usualmente “courier”, son aquellas personas jurídicas legalmente establecidas en el país, cuyo giro o actividad principal sea la prestación de los servicios de transporte internacional expreso a terceros, por vía aérea o terrestre, de correspondencia, documentos y envíos de mercancías que requieran de traslado urgente y disposición inmediata por parte del destinatario. |
Empresas de mensajeria especializada |
En Colombia, son las empresas de transporte internacional legalmente establecidas en el país, que cuentan con licencia del Ministerio de Comunicaciones para prestar el servicio de mensajería especializada. Para actuar como intermediarios en la modalidad de importación y exportación de tráfico postal y envíos urgentes, las Empresas de Mensajería Especializada deberán obtener su inscripción ante la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales. |
Empresas Operadoras de Mensajería Internacional "Courier" (EOMIC) |
Personas Jurídicas legalmente establecidas o representadas en el país, responsables de la organización y ejecución del servicio de mensajería internacional "courier", las cuales actuarán como principal, no como agentes del expedidor, ni en representación de los porteadores que participen en las operaciones de mensajería internacional "courier", y asumirán la responsabilidad del contrato. |
En cubierta |
Mención en el conocimiento de embarque que indica que las mercancías han sido cargadas en la cubierta del buque. Los documentos que lleven una mención en cubierta serán aceptados únicamente si están expresamente autorizados en el crédito. |
"En Fábrica" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor. |
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En tránsito |
Así se denomina a los productos que están siendo transportados pero aún no llegan a destino. |
Enclaves |
Es el ámbito, sometido a la soberanía de otro Estado, en el cual, en virtud de un convenio internacional, se permite la aplicación de la legislación aduanera nacional. |
Encomiendas |
Por encomiendas se entiende los envíos de artículos cuyo valor y peso no exceda del que fije al respecto la reglamentación correspondiente. Constituyen encomiendas postales, a los fines aduaneros las que se efectúan con intervención de las administraciones de correos del país remitente y del país receptor conforme a lo previsto en las Convenciones Internacionales. |
Endoso |
Fórmula o requisito que se pone en un documento de crédito, generalmente al dorso, por medio del cual se trasmite su propiedad. Con frecuencia, el crédito documentario exige que los documentos siguientes se transmitan mediante endoso: letra de cambio, conocimiento de embarque y documento de seguro. |
Endoso aduanero |
Es aquel que realiza el último consignatario del documento de transporte a nombre de un agente aduanero para efectuar trámites ante la autoridad aduanera. |
Enfoque de lista negativa |
La inclusión integral de todos los sectores de servicios, a menos que se especifique lo contrario en la lista de reservas, sobre la base de las disciplinas específicas del capítulo sobre servicios y las disciplinas generales del acuerdo comercial. Un enfoque de lista negativa requiere que las medidas discriminatorias que afectan a todos los sectores incluidos sean liberalizadas, a menos que medidas específicas se incluyan en la lista de reservas. |
Enfoque de lista positiva |
La inclusión voluntaria de un número determinado de sectores en una lista nacional, que indica el tipo de acceso y de trato para cada sector y para cada modo de suministro que un país está dispuesto a ofrecer contractualmente a los proveedores de servicios de otros países. |
Enmiendas del Sistema Armonizado |
Modificaciones en el Sistema Armonizado realizadas como promedio cada 5 años, que se producen a nivel de sus textos legales e implican cambio en la clasificación de mercancías. Se efectúa de acuerdo con las disposiciones del Artículo 16 del Convenio del Sistema Armonizado y debe ser aprobada como Recomendación por el Consejo de Cooperación Aduanera. |
Ensamblaje |
Proceso productivo que consiste en la reunión y acoplamiento de partes y piezas (elaboradas en otros procesos), con el objeto de obtener una nueva mercancía de utilidad distinta a la de las partes y piezas empleadas. |
Entendimiento relativo a las normas y procedimientos por los que se rige la solución de diferencias de la OMC (ESC) |
Acuerdo de la OMC resultante de la Ronda Uruguay aplicable a consultas y solución de controversias entre países miembros de la OMC relativas a sus derechos y obligaciones dimanantes de las disposiciones del Acuerdo de la OMC. |
Entidad compradora |
Agencia gubernamental que obtiene bienes y servicios por métodos sujetos a las previsiones de un acuerdo de compras del sector público. Los países pueden no someter todas las entidades a las reglas del acuerdo, sino que normalmente mantienen exclusiones con respecto a entidades dentro de sectores sensibles y aquellos que llevan a cabo programas especiales. |
Entidad independiente |
Constituida conjuntamente por la Federación Internacional de Organismos de Inspección (FIOI), que representa a los organismos de inspección previa a la expedición, y la Cámara de Comercio Internacional (CCI), que representa a los exportadores, esta institución administra un procedimiento de examen independiente, de conformidad con lo dispuesto en el Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición, mediante el cual se resuelven las diferencias entre los exportadores y los organismos de inspección previa a la expedición. |
Entrada temporal |
La entrada de una persona de negocios de una Parte a territorio de otra Parte, sin la intención de establecer residencia permanente. |
Entrada temporal de personas físicas (Modo 4) |
Un modo de suministro o comercio de servicios, en que los servicios son suministrados por nacionales de un miembro de un acuerdo comercial en el territorio de otro miembro. Requiere la presencia física del proveedor del servicio en el país anfitrión. Este modo de suministro incluye tanto a proveedores de servicios independientes, como a empleados de proveedores de servicios de otro miembro. Ejemplos incluyen consultores, profesores y actores de un país que proveen servicios a través de su presencia física en otro país miembro ó los administradores de una empresa multinacional. |
Entregada Derechos No Pagados - DDU |
"Entregada Derechos No Pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, no despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. El vendedor debe asumir todos los costes y riesgos contraidos al llevar la mercancía hasta aquel lugar, diversos de, cuando sea pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la responsabilidad y los riesgos de realizar los trámites aduaneros, y pagar los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) exigible a la importación en el país de destino. Ese "derecho" recaerá sobre el comprador, así como cualquier otro coste y riesgo causados por no despachar oportunamente la mercancía para la importación. |
Entregada Derechos Pagados - DDP |
"Entregada Derechos Pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. |
Entregada en frontera - DAF |
"Entregada en Frontera" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, en el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante, debiendo estar la mercancía despachada de exportación pero no de importación. El término "frontera" puede usarse para cualquier frontera, incluida la del país de exportación. Por lo tanto, es de vital importancia que se defina exactamente la frontera en cuestión, designando siempre el punto y el lugar convenidos a continuación del término DAF. |
Entregada en muelle - DEQ |
"Entregada en Muelle" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador, sin despachar de aduana para la importación, en el muelle (desembarcadero) del puerto de destino convenido. El vendedor debe asumir los costes y riesgos ocasionados al llevar la mercancía al puerto de destino convenido y al descargar la mercancía sobre muelle (desembarcadero). |
Entregada en terminal - DAT (?en el puerto o lugar de destino convenido) |
Regla Incoterms conocida como DAT (delivered at terminal), donde la entrega de la mercancía y el punto de asunción de costes es el mismo y se produce en el país de destino, es decir, en el del comprador; en este caso, una vez descargada en la terminal designada o lugar de destino convenido. |
Entregada sobre buque - DES |
"Entregada sobre Buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo del buque, no despachada de aduana para la importación, en el puerto de destino convenido. El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes al llevar la mercancía al puerto de destino acordado con anterioridad a la descarga. Si las partes desean que el vendedor asuma los costes y riesgos de descargar la mercancía, debe usarse el término DEQ. |
Envase |
Recipiente que contiene el producto, para protegerlo o conservarlo, y que facilita su manipulación, almacenamiento, distribución y presenta la etiqueta o rótulo indicativo. |
Envío |
Se considera un envío o remesa la mercancía que el cargador entregue simultáneamente al porteador para su transporte y entrega a un único destinatario, desde un único lugar de carga a un único lugar de destino. |
Envío de correspondencia |
La comunicación materializada en forma escrita sobre un soporte físico de cualquier naturaleza, que se transportará y entregará en la dirección indicada por el remitente sobre el propio envío o sobre su envoltorio. Los libros, catálogos, diarios y publicaciones periódicas no tendrán la consideración de envíos de correspondencia. |
Envíos de socorro |
Todas las mercaderías tales como productos alimenticios, medicamentos, vestimentas, mantas, carpas, así como casas prefabricadas, vehículos u otros medios de transporte y cualesquiera otros materiales o elementos de primera necesidad remitidos para ayudar a las víctimas de catástrofes naturales o de siniestros análogos. |
Envíos postales |
Los envíos de correspondencia y las encomiendas postales, como fueran definidos en el Convenio de la Unión Postal Universal (UPU) y el Acuerdo relativo a las encomiendas postales. |
Envíos que lleguen al territorio nacional por la red oficial de correos |
Son paquetes que llegan al territorio aduanero nacional o salen de él, por la red oficial de correo, cuyo peso no exceda de dos kilogramos. |
Envíos urgentes |
Las mercancías que deben ser despachadas rápidamente y de manera prioritaria en razón de su naturaleza, por constituir envíos de socorro o por necesidades apremiantes o imperiosas, calificadas por la autoridad competente. |
Equidad procesal / debido proceso |
En el contexto multilateral, las disposiciones de carácter amplio sobre equidad procesal en el ámbito nacional se basan en tres conceptos fundamentales: |
Equipaje |
Conjunto de efectos de uso o consumo personal y los obsequios que trasladen los pasajeros y tripulantes al arribar o salir del país, que por su naturaleza, cantidades y valores no demuestren finalidad comercial. |
Equipaje acompañado |
Mercancías que quedan incluídas en el concepto de equipaje y que viajan en el mismo vehículo que lo hace el pasajero. |
Equipaje de viajeros |
Conjunto de artículos de uso o consumo del viajero conducidos al o a los países de su trayecto o destino, en cantidades y valores que no demuestren finalidad comercial. |
Equipaje no acompañado |
Mercancías que forman parte del equipaje de un viajero y que llegan al país por un medio de transporte diferente al que lo hace el pasajero. |
Equipo de la nave |
Artículos que no sean suministros ni repuestos, que conduce a bordo una nave para su uso, relativos al viaje y que sean pertenencias móviles, pero no fungibles, incluso accesorios tales como: botes salvavidas, anclas, cadenas, muebles, aparejos y otros artículos similares. |
Equivalencia |
La capacidad que tienen distintos sistemas de inspección y certificación fitosanitaria de lograr los mismos objetivos. |
Equivalente ad valorem |
Cuando un arancel es fijado en términos específicos o mixtos, generalmente un “equivalente ad valorem” de la porción no ad valorem del derecho es calculada con propósitos referenciales. Hay varias fórmulas para estimar los AVEs. Un enfoque muy común se basa en la división de aranceles NMF recolectados por el valor de Aduana. |
Errors and omisions excepted (E & OE) |
Anotación que se incorpora a un documento de embarque indicando que los errores y omisiones quedan exceptuados de responsabilidad, por fallas de transcripción, tipeo, deletreo o errores de empleados auxiliares. |
ESD |
Entendimiento sobre Solución de Diferencias, acuerdo de la OMC que abarca la solución de diferencias. Nombre completo: Entendimiento relativo a las normas y procedimientos por los que se rige la solución de diferencias. |
Eslora |
Se refiere a la eslora total de la nave tal como figura en el Certificado de Matrícula. |
Espacio de libre comercio |
El desarrollo progresivo del Espacio de Libre Comercio respetará los cronogramas de liberación, los marcos normativos pactados en los distintos acuerdos y los principios del pluralismo, convergencia, flexibilidad, y tratamientos diferenciales, así como la compatibilidad con los acuerdos vigentes, la instrumentación a través de mecanismos del TM80 y la coexistencia con negociaciones extrarregionales de los países miembros. |
Especificación técnica |
Una especificación de las características de los bienes a ser adquiridos o de los procesos y métodos de producción relacionados, o de las características de los servicios ofrecidos o de los métodos de operación relacionados, incluyendo las provisiones administrativas aplicables y el requisito relativo al proceso de evaluación de la conformidad estipulado por una entidad. Una especificación técnica también puede incluir, o tratar exclusivamente, la terminología, símbolos, empaquetamiento, señal o requisitos del etiquetado, cuando ellos se aplican a un bien, proceso, servicio o método de producción u operación. |
Espigón |
Macizo saliente o dique que avanza en el mar o en un río para protección de un puerto. |
ESPRIT |
Acrónimo de European Strategic Programme for R&D in Information Technology. Es un programa de investigación y desarrollo tecnológico en el campo de las tecnologías de información. Este programa es financiado por la Comunidad Europea de 1983 a 1989 con la base legal Decisión 94/802/CE, DOCE L 334/24, de 22.17.1994. |
Esquema de trazado de los circuitos integrados |
Disposición tridimensional, expresada en cualquier forma, de los elementos y de alguna o todas las interconexiones de un circuito integrado. |
Establecimiento cuarentenario |
Edificio o conjunto de edificios donde se mantienen los animales en completo aislamiento, sin contacto directo o indirecto con otros animales, para someterlos a observación de mayor o menor duración y hacerles pasar las distintas pruebas de control para que el Servicio Veterinario oficial pueda cerciorarse de que no están afectados por algunas enfermedades. Usase también este denominativo para igual tratamiento en materia vegetal, por razones de índole sanitario. |
Estiba |
Es el proceso de acomodar la carga en un espacio del almacén, muelle o medio de transporte. |
Estimated time of arrival (ETA) |
Expresión inglesa que significa “hora prevista de llegada”, de un buque a un puerto o aeronave al aeropuerto. |
Estructura portuaria |
Obras de infraestructura y superestructura construidas en puertos para atender a las naves. |
EU |
Acrónimo de Unión Europea. |
EUR-1 |
Certificado de origen o circulación expedido por la aduana de exportación que permite aplicar en la aduana del país de destino reducciones de aranceles en virtud de los acuerdos bilaterales que existan entre ambos países. |
Euroviñeta |
Denominación con que se conoce la Directiva 1999/62/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio de 1999, relativa a la aplicación de gravámenes a los vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera por la utilización de determinadas infraestructuras. Esta Directiva, de uso opcional en los Estados de la UE, se aplica en algunos países (Alemania, Suiza, Holanda, Francia, ...) a los impuestos sobre vehículos, a los peajes y a las tasas establecidos sobre los vehículos con una MMA igual o superior a 12 t. Esta norma busca incrementar la eficiencia del transporte de mercancías por carretera mediante el pago por su uso, internalizando los costes directos de las infraestructuras viarias y de operación y tratando de que se asuman los costes externos o externalidades: la contaminación ambiental y la acústica, los accidentes, la congestión viaria y el cambio climático. |
Evaluación de la conformidad |
Todo procedimiento utilizado, directa o indirectamente, para determinar que se cumplen las prescripciones pertinentes de los reglamentos técnicos o normas. |
Evaluación de riesgo |
Una evaluación de: |
Evaluación del riesgo |
Evaluación del riesgo se refiere a procedimientos para evaluar la probabilidad de entrada, radicación o propagación de plagas o enfermedades en el territorio de un país importador según las medidas sanitarias o fitosanitarias que pudieran aplicarse, así como de las posibles consecuencias biológicas y económicas conexas; o evaluación de los posibles efectos perjudiciales para la salud de las personas y de los animales de la presencia de aditivos, contaminantes, toxinas u organismos patógenos en los productos alimenticios, las bebidas o los piensos. |
Ex warehouse |
Fuera del almacén. |
Ex works |
Es la cláusula que se utiliza en el comercio internacional, cuando la venta se efectúa en la industria donde se ha fabricado el producto. |
Examen |
Reconocimiento material de una mercancía a fin de verificar sus características en relación con las señaladas en la destinación aduanera que las ampara. |
Excepciones generales |
Los acuerdos de inversión suelen incluir excepciones generales, que se aplican a todas la Partes del Acuerdo y eximen a dichas Partes de las disposiciones del Acuerdo. Estas excepciones se suelen referir a medidas adoptadas por razones de seguridad nacional, orden público, y paz y seguridad internacional. |
Exclaves |
Son aquellas partes del área política de un país administradas, por convención, como parte del sistema aduanero de otro Estado. |
Exención |
Autorización concedida por los Miembros de la OMC a un Miembro para que éste deje de cumplir los compromisos normales. Las exenciones tienen plazos, y su prórroga debe justificarse. |
Exención arancelaria |
Exoneración de gravámenes aduaneros. |
Exención de aranceles aduaneros |
Una medida que exima de los aranceles aduaneros que le serían aplicables a cualquier bien importado de cualquier país, incluyendo el territorio de otra parte. |
Exoneración de gravámenes aduaneros |
Franquicia tributaria que permite la exoneración total o parcial de los derechos e impuestos a la importación o exportación de ciertas mercancías en razón de su uso o destino, o por el carácter del importador. |
Expedidor |
Es el tercero que por cuenta del cargador haga entrega de las mercancías al transportista en el lugar de recepción de la mercancía. |
Expedidor - Cargador |
Es la parte que entrega las mercancías en su propio nombre al transportista, en base a un contrato de transporte. Por lo general, el cargador será el exportador o su agente de transporte. Normalmente, el cargador es también la parte en cuyo nombre realiza el envío y quien figura como expedidor en el documento de transporte. |
Ex-planta |
Arreglo por el cual el vendedor cumple su obligación de entregar cuando pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones (planta, fábrica, almacén). No es responsable de cargar la mercancía en el vehículo proporcionado por el comprador ni de efectuar los trámites para la exportación de la mercancía, salvo que así se haya convenido. El comprador asume todos los costos y riesgos que implica llevar la mercancía desde las instalaciones del vendedor al destino deseado. Por consiguiente este término representa la obligación mínima para el vendedor y no deberá utilizarse cuando el comprador no puede efectuar directa o indirectamente todos los procedimientos de exportación. |
Excepciones generales |
Los acuerdos de inversión suelen incluir excepciones generales, que se aplican a todas la Partes del Acuerdo y eximen a dichas Partes de las disposiciones del Acuerdo. Estas excepciones se suelen referir a medidas adoptadas por razones de seguridad nacional, orden público, y paz y seguridad internacional. |
Exclave aduanero |
Se entiende la parte del territorio del país, en cuyo ámbito geográfico las disposiciones aduaneras no son aplicables y también la parte del territorio del país, en cuyo ámbito geográfico se permite, la aplicación de las disposiciones aduaneras de otros país. |
Exoneración aduanera |
Franquicia que concede una disposición legal, mediante la cual una mercancía extranjera al ser nacionalizada queda liberada del total o de una parte de los gravámenes aduaneros. |
Expedición |
- Mercancías remitidas al amparo de un único contrato de transporte por un expedidor. |
Expediente administrativo |
Archivo completo de procedimientos administrativos. |
Exportación |
La exportación consiste en la salida de plaza, para ser consumidas en el exterior del territorio aduanero nacional de mercaderías nacionales o nacionalizadas, sujeta al pago de tributos o al amparo de las franquicias correspondientes. |
Exportación a título definitivo |
Es aquel régimen aduanero que se aplica a las mercancías en libre circulación que abandonan el territorio aduanero y que están destinadas a permanecer definitivamente fuera de éste. |
Exportación de mercancías |
El régimen aduanero aplicable a las mercancías en libre circulación que abandonen el territorio aduanero y que estén destinadas a permanecer fuera del país. |
Exportación definitiva |
El régimen aduanero aplicable a las mercancías en libre circulación, que salen del territorio aduanero y que estén destinadas a permanecer definitivamente fuera de éste. |
Exportación global FOB |
Corresponde al valor total de las mercaderías que se restan del acervo material de un país debido al movimiento de salida de los bienes al exterior a todo destino, que es registrado por las aduanas. La valoración FOB (free on board) incluye el transporte de los bienes a la frontera aduanera, los gravámenes a las exportaciones y los gastos de carga de las mercaderías al medio de transporte utilizado. |
Exportación temporal |
Es aquel régimen aduanero que facilita la re-importación total o parcial libre de derechos e impuestos a la importación de mercancías exportadas con suspensión, si fuere el caso, de los derechos e impuestos a la exportación. |
Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo (ETPP) |
Régimen mediante el cual se permite exportar mercancías temporalmente a objeto de que sean sometidas en el extranjero a transformación, elaboración, reparación o ensamblaje, para luego ser reintroducidas causando los gravámenes correspondientes, según la ubicación arancelaria de los bienes o productos a ingresar, sobre el valor incorporado en el exterior, más el total de los gastos causados hasta el puerto de llegada. |
Exportaciones e importaciones devueltas |
Cuando un bien exportado se devuelve se incluirá como una reimportación y el bien importado y posteriormente devuelto se incluirá como una reexportación. Las exportaciones e importaciones devueltas se registrarán por separado. |
Exportador |
Es la persona natural o jurídica que está dedicada a enviar productos nacionales o nacionalizados al exterior, legalmente, con el objeto que aquellos sean usados y consumidos en el extranjero. |
Expresiones del folclore |
Producciones integradas por elementos característicos del patrimonio artístico tradicional desarrollado y perpetuado por una comunidad o por individuos que reflejen las expectativas artísticas tradicionales de esa comunidad, en particular: |
Expropiación |
Los acuerdos de inversión contienen una disposición que prohíbe a un país miembro nacionalizar o expropiar, directa o indirectamente, una inversión de un inversionista de otro país miembro, excepto cuando se realice por razones de utilidad pública, sobre bases no discriminatorias, de conformidad con el debido proceso legal y mediante pago de una indemnización. En el contexto internacional, una expropiación directa ocurre cuando el Estado anfitrión se apropia de una propiedad de un inversionista extranjero establecida en el Estado anfitrión, siempre y cuando haya una privación de riqueza atribuible al Estado. Hay muy pocos casos de expropiación indirecta a nivel internacional, puesto que bajo el derecho internacional consuetudinario un Estado no se responsabiliza por la pérdida u otra desventaja económica que resulte de impuestos de aplicación general, regulaciones, confiscación a raíz de un delito, u otra acción similar. El Estado tiene el poder de tomar acciones de interés público sin tener que pagar indemnización, aun cuando los intereses de los dueños de la propiedad individual se vean adversamente afectados. |
EXS |
Ex, sobre buque. Acto mediante el cual el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador a bordo del buque, en el puerto de destino. |
"En Fábrica" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor. |
Fabricado en |
Del inglés “made in”, expresión empleada de manera frecuente para el intercambio internacional, haciendo constar en los productos de exportación el país de origen de la mercancía y para responder como garantía de su buena calidad. Su uso se ha extendido para fines de diferenciación del producto, regulándose ahora incluso para el comercio interno. |
Fabricante de autopartes |
Empresas con capacidad de ejecutar en el país un proceso productivo para fabricar partes, accesorios, piezas y componentes que formarán parte física del vehículo ensamblado. |
Facilidad diplomática |
Liberación de gravámenes concedida a los efectos que traigan al país con motivo de su regreso definitivo, por traslado o por cese de actividades, quienes hayan desempeñado funciones permanentes en el extranjero como funcionarios de un País. |
Facilidades portuarias |
Instalaciones portuarias puestas a disposición de los usuarios. |
Facilitación del comercio |
Supresión de obstáculos al movimiento transfronterizo de mercancías (por ejemplo, simplificación de los procedimientos aduaneros). |
Factoring |
Venta a descuento de cuentas por cobrar y otros activos en una base diaria, semanal o mensual a una institución financiera que asumirá el riesgo comercial y político, y que no tiene recurso hacia el exportador en caso de que el importador incumpla en hacer sus pagos vencidos; la compañía extranjera compra las deudas comerciales de sus clientes y las cobra por su cuenta. Para una empresa, el factoring es una herramienta útil para hacerse de efectivo. |
Factura |
Documento comercial que se extiende al efectuar la compra-venta de productos. |
Factura aduanera |
Es un documento que solicita el Servicio de Aduanas de algunos países, el cual posee características similares a la factura comercial o consular. |
Factura comercial |
Documento clave en cualquier transacción comercial, y debe ser preparada por el exportador, este documento describe las mercancías que constituyen la base de la transacción, indica el precio convenido entre ambas partes y el valor total, las condiciones y la moneda de la transacción. Entre las funciones esenciales para las que se utiliza la factura comercial se encuentran las siguientes: inspección de la expedición por las aduanas en el punto de exportación; inspección por las aduanas en el punto de importación; inspección por el comprador a la recepción de las mercancías; y, pago de las mercancías por el comprador. |
Factura consular |
Documento que emite el que vende una mercancía en una transacción comercial internacional, para ser presentado al Servicio de Aduanas del importador, previo visto bueno del cónsul del país exportador. |
Factura documentaria |
Es un conocimiento de embarque con letra de cambio, factura, póliza de seguro, y a veces una carta hipotecaria, avalándola. |
Factura proforma |
Documento con el cual el exportador o proveedor indican al importador el precio que tendría que pagar y en qué condiciones se va a realizar la venta de la mercancía. Es el compromiso escrito entre el proveedor y el comprador, de que en determinadas condiciones se va a entregar la mercancía y le van a cobrar un precio especificado. En él se indica si la mercancía será transportada por vía marítima, aérea o terrestre; si los embarques serán parciales o totales; el plazo de entrega de la mercancía y la forma en la que ésta deberá ser pagada. Normalmente, esta factura tiene un determinado plazo de validez en lo referente a las condiciones en ella establecidas. |
Factura provisional |
Formulario emitido por el exportador de un país a nombre de un cliente importador de otra nación, con la finalidad de poder documentar envíos cuya cantidad y volumen no han sido calculados en ese momento de manera definitiva. |
FAD |
Acrónimo de Fondo de Ayuda al Desarrollo. Se tratan de créditos blandos, o concesionales y su finalidad principal es promover el desarrollo económico y el bienestar en los países en vías de desarrollo. Casi siempre surgen por iniciativa pública. En España se ha creado una Comisión Interministerial encargada de la administración del FAD y es quien acuerda la conveniencia o no de conceder estos créditos, el Consejo de Ministros los aprueba y el Instituto de Crédito Oficial es quien actúa como agente financiero y de instrumentación del mismo. |
Falsa declaración |
Desde el punto de vista aduanero, se refiere a toda aquella declaración que no sea correcta, completa y exacta. |
Falsificación |
Representación no autorizada de una marca en productos idénticos o similares a los genuinos amparados por la marca registrada, con objeto de hacer creer al comprador que se trata del producto auténtico. |
FAS |
Acrónimo de Franco al costado del buque. En la compraventa internacional, las obligaciones del vendedor finalizan cuando las mercancías han sido puestas al costado del buque sobre el muelle o en barcazas, en el puerto de embarque convenido. El comprador se ocupa de los trámites necesarios para la exportación: gastos de carga, despacho de aduana, flete, seguro y riesgos de la mercancía. |
FCA |
Acrónimo de Franco transportista o Libre Transportista. El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho en aduana para la exportación. Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal. |
FCL |
El transportista/armador toma del cargador(exportador) un contenedor que ya está totalmente cargado para transportarlo. |
FCR |
Confirma la aceptación de las mercancías para su transporte o su puesta disposición del consignatario. |
Fecha de vencimiento |
La fecha en la cual se exigirá el pago de los tributos aduaneros o el vencimiento del plazo para el ejercicio de un derecho, el cumplimiento de una obligación o la realización de una operación aduanera. |
Ferias comerciales |
Son aquellos mercados que funcionan en determinados lugares en los cuales agricultores, industriales, comerciantes exhiben y ofrecen en venta sus productos al público asistente. Las ferias comerciales pueden ser de carácter general y de carácter especializado. |
Fianza |
Modalidad de garantía. |
Fianza de cumplimiento |
Compromiso de un banco de pagar una determinada cantidad al comprador en caso de incumplimiento de contrato. |
Filial |
Casa comercial o establecimiento mercantil, industrial o civil, que responde ante la Casa o Establecimiento Matriz. |
Filo |
Término empleado por las líneas regulares para decir que en el flete cotizado los gastos de estiba en el puerto de carga son por cuenta del fletador y los de desestiba en destino corren a cargo del armador. |
Financiación |
Aportación dineraria que recibe una empresa para dedicarla a sus fines productivos, expansivos, etc. Fuentes de financiación: capitales propios más reservas, proveedores, entidades de crédito, mercado de capitales, etc. |
FIO |
Condiciones empleadas en el transporte marítimo que sólo cubren el precio del flete, excluyendo los gastos decarga, estiba, desestiba y descarga de las mercancías, que son por cuenta del fletador. |
FIOS |
Los gastos derivador de la colocación ordenada del cargamento en las bodegas del buque son por cuenta del usuario o fletador. |
FIOST |
Los gastos que ocasionan las operaciones de estibado, más los de distribución en el interior de la bodega y allanado, de manera que rellenen bien los rincones y huecos de las bodegas, son por cuenta del usuario o fletador. |
Firsts and seconds (FAS) |
Expresión inglesa que alude a la naturaleza de un producto, especificando primera y segunda calidad. |
Fixing |
Método para fijar el tipo de cambio de una moneda en un momento determinado del día. |
Flag of convenience (FOG) |
Expresión inglesa que significa “Bandera de Conveniencia”. Registro de un buque mercante extranjero en un país que le brinda las condiciones de un pabellón de registro abierto para la ejecución de sus actividades mercantiles. |
Fletamento |
Contrato consensual por el que una persona física o jurídica (fletante o armador), pone a disposición de otra (fletador), un buque determinado para realizar uno o más viajes, recibiendo en pago el precio convenido (flete). |
Fletamento por tiempo |
Los propietarios o armadores se comprometen a mantener el barco en las mismas condiciones en que estaba cuando fue pactado el alquiler, deben correr con los gastos de entretenimiento y reparaciones, tripulación, provisiones y seguros del buque. Los fletadores deben hacerse cargo de los gastos y riesgos derivados de la explotación del buque. |
Flete |
Precio pagado por el transporte de mercancías, designándose a estas últimas con la denominación de carga. |
Flete debido |
Cláusula que se inserta en los documentos de embarque. El flete será pagado en el punto de destino por el consignatario de las mercancías. |
Flete falso |
Cuando un expedidor reserva espacio a bordo de un buque pero no lo utiliza. El transportador puede esperar que se la compense por ello, cantidad que se lo denomina falso flete. |
Flete marítimo |
Flete básico. Es el costo de efectuar el transporte marítimo de un puerto a otro. En esta tarifa se consideran los términos de embarque que condicionan el costo final del flete básico. |
Flete pagadero en destino |
El flete será abonado por el destinatario de las mercancías al hacerse éste cargo de las mismas, en el puerto de descarga. |
Flete pagado |
El flete ha sido satisfecho por el fletador en el punto de carga de la mercancía. |
Flexibilidad y progresividad |
En el contexto multilateral, la flexibilidad y la progresividad son características de acuerdos internacionales. Para que tenga flexibilidad, en el acuerdo marco se debe reconocer que las leyes sobre competencia no pueden ser iguales en todos los países, y probablemente tampoco deban serlo; las diferencias entre ellas son tanto de contenido como de procedimiento. La progresividad se refiere a que los compromisos en cuanto a la competencia -por ejemplo mediante períodos de transición- probablemente dependan del nivel de desarrollo económico y el tamaño de la economía. |
FMI |
Acrónimo de Fondo Monetario Internacional, es una institución internacional que en la actualidad reúne a 189 países, y cuyo papel, según sus estatutos, es «fomentar la cooperación monetaria internacional; facilitar la expansión y el crecimiento equilibrado del comercio internacional; fomentar la estabilidad cambiaria; contribuir a establecer un sistema multilateral de pagos para las transacciones corrientes entre los países miembros y eliminar las restricciones cambiarias que dificulten la expansión del comercio mundial; infundir confianza a los países miembros poniendo a su disposición temporalmente y con las garantías adecuadas los recursos del Fondo, dándoles así oportunidad de que corrijan los desequilibrios de sus balanzas de pagos sin recurrir a medidas perniciosas para la prosperidad nacional o internacional, para acortar la duración y aminorar el desequilibrio de sus balanzas de pagos». |
Acrónimo en las relaciones entre fletante y fletador, que los gastos de embarque corren por cuenta del segundo, y que el transportador entregará la carga en el puerto al costado del buque. |
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Fondeo |
Operación de conducir la nave al fondeadero oficial del puerto. |
Fondo de capital de trabajo |
Rubro patrimonial que se integra con los remanentes de los créditos presupuestales no utilizados en la ejecución anual: es decir, se trata del crédito aprobado para la realización de gastos anuales y no utilizados al 31 de diciembre de cada año. |
Formalidades aduaneras |
Son el total de las operaciones que deben efectuar, tanto la persona interesada como la Aduana, desde la introducción de las mercancías en el territorio aduanero hasta el momento en que son colocadas bajo un régimen aduanero. |
Formalidades aduaneras previas a la entrega de mercancías |
El conjunto de procedimientos que deberán realizar las personas naturales o jurídicas y la administración aduanera, desde la introducción de mercancías en el territorio aduanero hasta el momento en que se les aplique un determinado régimen aduanero. |
Fórmula de armonización |
Utilizada en las negociaciones arancelarias para reducir los aranceles más elevados en mucha mayor medida que los aranceles más bajos, de modo que los tipos finales queden “armonizados”, es decir, se aproximen. |
Formulario A |
Certificado de origen cuando se hace uso del Sistema Generalizado de Preferencias (SGP) y es utilizado al amparo de convenios comerciales preferenciales con países en desarrollo y recientemente industrializados. |
Formulario de información sobre riesgos - RIF |
El propósito del RIF es intercambiar información sobre riesgos en el control rutinario. Un RIF debería alertar a las oficinas involucradas sobre una irregularidad potencial. Un RIF puede prepararse después de haberse encontrado una irregularidad (por ejemplo, la falta de una declaración o el descubrimiento de bienes falsificados). El RIF podría dar información sobre la técnica utilizada para encontrar la irregularidad, por ejemplo, un examen físico o una decisión de clasificación. El RIF tiene como objetivo ser un formulario simple y fácil de utilizar que puede ser intercambiado en forma rápida y directa entre las aduanas. Puede utilizarse además para apoyar la canalización y el análisis de riesgos en una forma simple y eficaz en las fronteras. |
Foro de las Américas sobre el Comercio y el Desarrollo Sostenible |
Evento paralelo realizado por varias organizaciones de la sociedad civil al mismo tiempo que las reuniones de los Ministros Responsables de Comercio en el Hemisferio que participan en las negociaciones del Área de Libre Comercio de las Américas. |
Foro de Negocios de las Américas - ABF |
Evento paralelo realizado por el sector privado al mismo tiempo que las reuniones de los Ministros Responsables de Comercio en el Hemisferio participando en las negociaciones del Área de Libre Comercio de las Américas. |
Forfaiting |
Expresión inglesa que alude al mecanismo financiero por el que una entidad financiera adelanta dinero al exportador a través de un descuento de un documento, como ser un pagaré, carta de crédito o letra de cambio. |
Fracción |
Se refiere a los primeros ocho dígitos de la clasificación arancelaria del Sistema Armonizado adoptado por cada Parte. |
Fracción arancelaria |
Es el nivel de desagregación de ocho o diez dígitos de un producto dentro de la nomenclatura arancelaria. |
Franco a bordo - FOB |
Es la entrega por parte del vendedor cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto implica que el comprador debe acarrear el total de los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel punto. El uso de este término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento que sobrepasa la borda del buque, debe usarse el término FCA. |
Franco al Costado del Buque - FAS |
"Franco al Costado del Buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. |
Franco transportista - FCA |
Es la entrega de la mercancía que el vendedor hace al transportista en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal. "Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte se compromete a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables interiores o por una combinación de esos modos. Si el comprador designa a una persona diversa del transportista para recibir la mercancía, se considera que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar la mercancía cuando la entrega a esa persona. |
Franja fronteriza |
Es el territorio comprendido entre la línea divisoria internacional y la línea paralela ubicada a una distancia de veinte kilómetros hacia el interior del país. |
Franjas de precios |
Es un instrumento de política que introduce un derecho aduanero para proteger o acomodar el mercado doméstico de precios internacionales más bajos. Consiste en fijar niveles superiores e inferiores de precios de materias importadas (la franja) para decidir sobre el uso de la aplicación de un mecanismo compensatorio (por ejemplo derechos arancelarios) en casos cuando el precio internacional de un producto agropecuario cae por debajo del nivel inferior de precios de la franja. |
Franquicia |
Exención total o parcial del pago de tributos, dispuesta por ley. |
Franquicia aduanera |
Es la exención total o parcial del pago de los derechos e impuestos a la importación y/o exportación aplicable a las mercaderías que entran o salen del territorio aduanero. |
Franquicia diplomática |
Liberación de gravámenes concedida a los efectos destinados al uso y consumo personal, consignados a los funcionarios diplomáticos y consulares o a las misiones acreditadas ante el Gobierno del País, conforme al principio de reciprocidad y a las normas internacionales sobre la materia. |
Franquicia postal |
Exención del pago de los derechos correspondientes a la utilización del servicio de correos. |
Franquiciado |
Persona independiente que acepta explotar un negocio en régimen de franquicia. El franquiciado remunera al franquiciador mediante un derecho de entrada y un porcentaje sobre las ventas. |
Franquiciador |
Propietario de una marca comercial acreditada, proveedor de productos o titular de una técnicas y servicios que concede al franquiciado, a cambio de unas retribuciones económicas, la posibilidad de explotar tales marcas. |
Franquicias de carácter territorial |
Son franquicias de carácter territorial las facilidades que se conceden a la permanencia y movilización de mercaderías extranjeras por el territorio nacional. |
Franquicias de carácter tributario |
Son Franquicias de carácter tributario las exoneraciones y reducciones, admisión temporaria o salida temporal y las devoluciones (drawbacks) totales o parciales de tributos que se conceden a las mercaderías extranjeras, nacionales o nacionalizadas a su entrada o salida del territorio aduanero nacional. |
Fraude aduanero |
Acto practicado de mala fe, con engaño, tendiente a producir una falsificación, adulteración o sustitución, encaminado a pagar menos o no pagar los tributos correspondientes ante la Autoridad Aduanera. |
Free from particular average (FPA) |
Expresión inglesa que significa “Libre de avería particular”; término utilizado en la contratación de seguros. |
Frigoríficos |
Buques rápidos destinados al transporte de productos perecederos. Sus bodegas son frigoríficos. |
Frontera aduanera |
Es el espacio del territorio físico del país, considerado como límite para aplicar un régimen liberatorio o general en el trato de las mercancías. |
Acrónimo de Area de Libre Comercio de las Américas - ALCA. |
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FTIS |
Acrónimo de Sistema de Información sobre Comercio Exterior (SICE), centraliza información sobre política comercial en las Américas. |
Fuerza mayor |
Todo tipo de imprevisto al que no es posible resistirse, por ser causado por la naturaleza, o factores aleatorios. Es un suceso que se produce al margen de la voluntad del hombre, por lo tanto, que no puede ser previsto ni evitado por él. Los bancos no asumen responsabilidad alguna de las consecuencias derivadas de la interrupción de sus operaciones comerciales por causa de fuerza mayor. |
Fuerzas del mercado |
Las fuerzas de la oferta y la demanda que conjuntamente determina el precio al cual será vendido un producto y la cantidad de este que será negociada. |
Full container load (FCL) |
Expresión inglesa que se refiere a un contenedor completo, con carga de un sólo embarcador y/o consignatario. |
Furgón |
Se entenderá por vehículo Furgón, al que cumpla con las siguientes condiciones: |
Fusiones y adquisiciones |
La fusión consiste en la consolidación o unión de dos o más empresas, que pasan a formar parte de una empresa ya existente o crean una nueva empresa. Las operaciones de fusión se realizan con objetivos muy variados: para aumentar la eficiencia económica, para adquirir poder en el mercado, para diversificarse, para extenderse a nuevos mercados en términos geográficos, y para lograr sinergias financieras y en materia de investigación y desarrollo, entre otros. Las fusiones se clasifican en tres categorías: horizontales, verticales y de conglomerados. En las adquisiciones una o varias empresas compran una empresa o una entidad comercial o adquieren el control de ésta, total o parcialmente. Se diferencia de la fusión, porque no supone obligatoriamente una consolidación o unión de las empresas. |
Futuros |
Contratos en los que las partes intervinientes se obligan a comprar o vender activos reales, activos financieros o divisas, en una fecha venidera previamente determinada y a un precio pactado en el momento de la firma del acuerdo. Hay 3 clases de usuarios en estos mercados: |
G7 |
Grupo de los siete principales países industrializados: Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido. |
G77 |
Grupo de países en desarrollo creado en 1964, al término del primer período de sesiones de la UNCTAD (integrado inicialmente por 77 países y del que en la actualidad forman parte más de 130). |
G8 |
G7 más Rusia. |
Garantía |
Obligación que se contrae, a satisfacción de la Aduana, con el objeto de asegurar el pago de derechos de aduana y demás impuestos o el cumplimiento de otras obligaciones adquiridas con ella. Se llama global, cuando asegura el cumplimiento de las obligaciones resultantes de varias operaciones. |
Garantía aduanera |
Es aquella que asegura a satisfacción de la aduana el cumplimiento de una obligación contraída con la misma. La garantía se denomina global cuando asegura el cumplimiento de las obligaciones resultantes de varias operaciones. |
Garantía bancarias |
Contrato unilateral entre un banco que actúa como garante y un beneficiario que actúa como garantizado, en el cual el banco se obliga frente el beneficiario a pagar cierta suma en el supuesto que un tercero no lo haga o si acontece cualquier otro evento determinado que derive en falta de pago. |
Garantía conjunta y solidaria |
El pago de la letra de cambio, que es responsabilidad del librado, puede garantizarse, ya sea total o parcialmente, mediante un aval (garantía conjunta y solidaria), por el cual el garante estampa su firma en el efecto cambiario, bien sola o con la oportuna explicación, como por aval o como garante. A falta de otra información, el garante se compromete en nombre del emisor. |
Garantía de buena ejecución |
Por lo general, representa el 10% del valor del contrato. El beneficiario (el adquirente de los servicios o cobrador de las mercancías) reclamara la restitución financiera amparándose en la garantía si el ordenante (el proveedor de los servicios o vendedor de las mercancías) no cumple con los términos y condiciones del contrato. |
Garantía de pago anticipado |
En circunstancias normales, es presentada por el banco del vendedor en la forma de obligación de pago (garantía). Sirve de garantía contra cualquier reclamación presentada por el comprador frente al vendedor en concepto del reembolso de un pago inicial efectuado por el primero antes del despacho de las mercancías. El derecho de reembolso del pago inicial nace en el caso que las mercancías no sean entregadas o si la entrega de éstas no cumple con lo estipulado en el contrato. |
Garantía específica |
Es aquella que asegura la ejecución de una sola operación aduanera. |
Garantía global |
Se denomina cuando asegura la ejecución de las obligaciones resultantes de varias operaciones aduaneras. |
Garantía personal |
Es la persona que se obliga a responder financieramente por el cumplimiento de los compromisos contraídos por otra persona ante la aduana, conforme con las normas legales prescritas. |
Garantía real |
Así se denomina al dinero u otros valores (muebles o inmuebles o títulos valores) que se deposita provisoriamente, que responden por el pago de los gravámenes y otras sumas exigibles, de acuerdo con los compromisos contraídos ante la aduana. |
Garantías (convenios de pagos) |
Existen tres garantías: la de convertibilidad de las monedas nacionales a dólares norteamericanos, la de transferibilidad de esos dólares hacia los países de los demás miembros, y la de reembolso de las operaciones que se cursan al amparo del Convenio mediante la cual se asegura al exportador y a la banca comercial autorizada el cobro oportuno de sus acreencias. |
Gastos de corretaje |
Retribuciones pagadas a un tercero por los servicios prestados como intermediario en la operación de compraventa de las mercancías objeto de la operación. |
GATT |
Acrónimo de Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio. Este organismo intergubernamental, al que ha sucedido la Organización Mundial del Comercio (OMC) y que organizaba las negociaciones para la liberalización del comercio mundial, velaba por el sistema comercial multilateral y, en particular, por el principio de no discriminación, que rige las relaciones comerciales de las Partes Contratantes, principio comúnmente denominado "cláusula de la nación más favorecida" (NMF). |
Genérico |
Se dice de los medicamentos que son copia de un medicamento patentado o de uno cuya patente ha expirado (en ocasiones, se aplica también a las marcas). |
Glosa |
Texto de una fracción clasificatoria (partida, subpartida o ítem) de la Nomenclatura. |
Grados de elaboración |
Número de veces que una materia prima o producto intermedio ha sido objeto de transformación en un producto o ha sido incorporado en otro eslabón de la cadena productiva. |
Granel |
Carga suelta, no embalada ni acondicionada. |
Gratuito |
Sin ningún pago o contraprestación recíproca . |
Gravamen |
Derecho, emolumento, tributo o contribución o tasa que se fija y exige a las importaciones de mercancías a un país. Aplícase en las negociaciones comerciales internacionales, para referirse de manera general a los derechos aduaneros y cualquier otro recargo de efecto equivalente, sea de carácter fiscal, monetario o cambiario u otro, que incida sobre las importaciones y exportaciones. |
Gravamen arancelario |
Son los derechos contemplados en el Arancel de Aduanas. El gravamen arancelario es parte del tributo aduanero que grava a la importación o exportación de mercancías. |
Gravamen variable |
Derecho de aduana cuyo porcentaje varía en función de la diferencia entre el precio de importación y el precio interno. |
Gravámenes aduaneros |
Derechos establecidos en el Arancel Aduanero y/o legislación nacional, a los cuales están sujetas las mercancías que entran al territorio nacional o que salen de él. |
Gravámenes |
Son los derechos aduaneros y cualquier otro recargo de efectos equivalentes, que inciden sobre las importaciones. No están comprendidos en este concepto, las tasas y recargos análogos cuando corresponden al costo aproximado de los servicios prestados. |
Gravámenes residuales |
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GRULAC |
Grupo informal de países de América Latina Miembros de la OMC. Es un grupo de diálogo no vinculante que reúne a 33 países miembros de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) ubicados en esta región con el fin de coordinarse y crear consenso en diversos temas. |
Grupo andino |
Sus miembros son: Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela. El Grupo Andino fue establecido en 1969, cuando Bolivia, Colombia, Chile, Ecuador y Perú firmaron el Acuerdo de Cartagena. Venezuela ingresó en el 1973 y Chile lo abandonó en 1976. Los principales objetivos del Grupo Andino fueron eliminar las barreras al comercio recíproco; crear una unión aduanera con un arancel externo común; armonizar las políticas económicas y sociales y adoptar un programa conjunto de industrialización. |
Grupo de Cairns |
Grupo de países exportadores de productos agropecuarios que ejercen presión para que se liberalice el comercio de productos agropecuarios. Se formó en 1986 en Cairns, Australia, justo antes del inicio de la Ronda Uruguay. Miembros actuales: Argentina, Australia, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Filipinas, Guatemala, Indonesia, Malasia, Nueva Zelandia, Paraguay, Sudáfrica, Tailandia y Uruguay. |
Grupo de Cairns de Países Exportadores de Productos Agropecuarios |
Es un grupo de países que se formó en 1986 en Cairns, Australia. El grupo busca la eliminación de barreras comerciales y reducciones sustanciales en subsidios que afectan el comercio de productos agropecuarios. Estas metas fueron establecidas en respuesta a los bajos precios de productos primarios y a la reducción de exportaciones como resultado de controversias sobre subsidios. Estos países generan una porción significativa de las exportaciones agropecuarias del mundo. El grupo incluye importantes exportadores de productos alimenticios tanto de países desarrollados como en desarrollo: Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Hungría, Indonesia, Malasia, Nueva Zelandia, las Filipinas, Tailandia y Uruguay. El Grupo de Cairns funcionó como una fuerte coalición en la Ronda Uruguay de las negociaciones comerciales multilaterales. |
Grupo de los tres |
Este acuerdo de libre comercio entre: Colombia, México y Venezuela fue firmado el 13 de junio de 1994. El acuerdo entró en vigor el 1 de enero de 1995. El comercio entre Colombia y Venezuela seguirá rigiéndose por el Acuerdo de Cartagena (Grupo Andino). Conforme al acuerdo del Grupo de los Tres, se eliminarán totalmente los aranceles aduaneros a lo largo de un período de 10 años. Las excepciones son especialmente importantes en el sector agrícola. A diferencia de la mayoría de los acuerdos comerciales entre países de América Latina, el acuerdo del Grupo de los Tres no sólo contiene disposiciones sobre aranceles, sino que se refiere a asuntos tales como derechos de propiedad intelectual, servicios, compras gubernamentales, e inversiones. |
Grupo de trabajo (adhesión) |
Grupo de miembros de la OMC que mantiene negociaciones multilaterales con un país que ha solicitado su adhesión a la OMC. |
Grupo especial |
En el procedimiento de solución de diferencias de la OMC, el Órgano de Solución de Diferencias establece un órgano independiente integrado por tres expertos para examinar una diferencia determinada y formular recomendaciones al respecto a la luz de las disposiciones de la OMC. |
Grupo familiar |
A los efectos de la declaración de equipaje a la aduana, el grupo familiar está integrado por un pasajero, su cónyuge, sus ascendientes y descendientes directos. |
Grupo neutral |
Cuerpo de expertos independientes establecido para examinar y aprobar recomendaciones sobre una controversia. |
Guía |
Nombre o denominación genérica para todos aquellos documentos que deben ser presentados ante las diferentes reparticiones fiscales o aduaneras, normalmente a modo de formulario, donde se realizan las respectivas declaraciones ante la Administración Fiscal correspondiente. |
Guía aérea |
Documento de embarque utilizado por las aerolíneas para el flete aéreo. Es un contrato de transporte que incluye las condiciones del mismo y disposiciones tales como límites de responsabilidad y procedimientos para las reclamaciones. Este documento también contiene instrucciones de embarque para las líneas aéreas, la descripción de las mercancías y los cargos aplicables por transporte. |
Guía courier |
Documento que da cuenta del contrato entre el expedidor y la Empresa de Correo Rápido o Courier, que hace las veces de Conocimiento de Embarque, por cada envío, debiendo especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos que ampara. |
Guía de carga marítima |
Documento de transporte no considerado título de propiedad, ni documento negociable. El conocimiento marítimo indica que las mercancías han sido cargadas a bordo, y puede ser utilizado en los casos en que no se exija un conocimiento marítimo (es decir, un título de propiedad). Para la recepción de las mercancías, no se exige la presentación de la guía de carga por el consignatario indicado en la misma, lo que puede acelerar la tramitación en el puerto de destino. |
Guía de correos |
Lista de los efectos postales entregados o recibidos por Empresa de Correos. |
Guía de empresas de mensajería especializada |
Documento que da cuenta del contrato entre el expedidor y la empresa de servicio expreso, haciendo las veces de documento de transporte, por cada envío. En este documento se debe especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos que ampara y los demás datos que se exijan de conformidad con lo establecido por la Autoridad competente. |
Guía de encomienda |
Contrato de transporte de carga terrestre. Documento que expiden las empresas de transporte de encomienda (terrestre), como constancia de haber recibido del embarcador, determinadas mercancías para ser transportadas. |
Guía de tráfico postal |
Documento que da cuenta del contrato entre el expedidor y la empresa prestadora del servicio postal, haciendo las veces de documento de transporte por cada envío. En este documento se debe especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos que ampara y los demás datos que se exijan de conformidad con la Autoridad competente. |
Habilitación |
Lapso durante el cual se practican operaciones aduaneras fuera de las horas hábiles, en los días feriados o en sitios distintos a las zonas primarias. |
Hacer compatible |
Llevar hacia un mismo nivel medidas relativas a normalización diferentes, pero con un mismo alcance, aprobadas por diferentes organismos de normalización, de tal manera que sean idénticas, equivalentes, o tengan el efecto de permitir que los bienes o servicios se utilicen indistintamente o para el mismo propósito. |
Hechos esenciales |
Hechos esenciales que sirven de base para decidir la aplicación, o no, de una medida antidumping. |
Hedging |
Técnica comercial que consiste en la contratación de operaciones compensatorias o de coberturas en las bolsas o mercados internacionales, para protegerse de las fluctuaciones de los precios de las materias primas, productos elaborados, o divisas, en que se negocie o contrate. Es la operación característica en el mercado de futuros, en el que se actúa adoptando precisamente la postura opuesta a la que se tomo al intervenir on spot, es decir, se realiza lo que se llama un buying hedge o bien un selling hedge, coberturas de compra o de venta, respectivamente. Esta ultima significa una prima sobre el precio que, entre otros varios factores, depende del plazo de ejecución del contrato, es decir, que normalmente, es mayor cuanto mas largo sea dicho plazo. El hedging se realiza con referencia a contratos estándar, que son unidades cuantitativas que cada Bolsa establece para cada mercancías, al par que su grado básico o calidad normal, cuya existencia física, lugar y fecha de entrega, deben ser certificados por la Bolsa en que se opera. Por supuesto, la complejidad de las operaciones de esta clase exige un estudio completo de cada una, sobre todo en los casos en que no se trata solamente de compra y venta del mismo producto sino, como frecuentemente sucede, que este es materia prima de determinadas producciones que son también objeto de transacciones en el mismo u otro mercado. Su realización altamente especializada, solo tiene lugar a través de brokers registrados que cada día deben tener en orden sus márgenes de garantía para todas las operaciones contratadas. |
Homologación |
Reconocimiento realizado por un organismo de la Administración pública. Se fundamenta en una reglamentación de ámbito estatal o de un área económica (la Unión Europea, por ejemplo), respecto de un determinado producto, con el fin de autorizar o no su distribución y uso. |
IATA |
Asociación de Transporte Aéreo Internacional (La Habana 1945). Funciones: |
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IAV |
La Comunidad Europea ha creado el sistema de información arancelaria vinculante (IAV) como una herramienta que ayuda a los operadores económicos a obtener la clasificación arancelaria correcta de los bienes que pretenden importar o exportar. Los operadores económicos pueden solicitar la información arancelaria vinculante (véase la Solicitud de IAV) a las autoridades aduaneras de los Estados Miembros (véase la lista de autoridades aduaneras). Dicha información es válida en toda la Comunidad, independientemente del Estado Miembro que la haya emitido. El principal beneficio para el titular es la certeza jurídica de la clasificación arancelaria pues ésta es la base para determinar los derechos arancelarios, las restituciones a la exportación y para la aplicación de otras disposiciones legales afines (por ejemplo, los certificados de importación/exportación). Por lo general, la IAV es válida por seis años. Todas las IAV emitidas por las autoridades aduaneras nacionales son introducidas en la base de datos de Información arancelaria europea vinculante (EBTI-database) gestionada por la Comisión Europea. |
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IBNORCA |
Sigla correspondiente al Instituto Boliviano de Normalización y Calidad, organismo oficial encargado en Bolivia de la normalización y la certificación de calidad, otorgando con carácter de exclusividad el “sello de conformidad” respecto de las Normas Bolivianas. |
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ICAO |
Acrónimo de International Civil Aviation Organization o Organización de Aviación Civil Internacional. |
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ICC |
Acrónimo de Iniciativa de la Cuenca del Caribe. |
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ICC |
Acrónimo de Cámara de Comercio Internacional. |
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ICEX |
Acrónimo de Instituto Español de Comercio Exterior. ICEX España Exportación e Inversiones es una entidad pública empresarial de ámbito nacional que tiene como misión promover la internacionalización de las empresas españolas. |
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ICHCA |
Acrónimo de Asociación Internacional para la Coordinación de la Manipulación de Cargas, fundada en 1952 con el fin de incrementar la eficiencia y economía en el movimiento de las mercancías transportadas por vía marítima y por los demás medios relacionados. |
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ICS |
Acrónimo de Sistema de Control de Importaciones. |
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ICS |
Acrónimo de Cámara Internacional Marítima, organización de asociaciones de armadores con sede en Londres. |
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ICSID |
Acrónimo de Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones - CIADI. |
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IDB |
Acrónimo del Banco Interamericano de Desarrollo - BID. |
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IED |
Acrónimo utilizado a nivel internacional para hacer referencia a la “Inversión Extranjera Directa”. |
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IFCBA |
Acrónimo de la Asociación Internacional de Federaciones de Agentes de Aduana. |
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IIB |
Acrónimo de Banco Internacional de Inversiones. Es un banco de desarrollo multilateral establecido en 1970 para promover el desarrollo económico de sus países miembros y la cooperación entre ellos. El IIB lleva a cabo sus actividades basándose en el acuerdo intergubernamental que lo establece y su documento fundacional, registrados en la Secretaría de Naciones Unidas. |
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IIB |
Acrónimo de Institute of International Bankers. |
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IICA |
Acrónimo de Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura. |
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Ilícito aduanero |
Hecho contrario a las disposiciones legales aduaneras. |
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ILO |
Acrónimo de Organización Internacional del Trabajo (OIT), es un organismo especializado de las Naciones Unidas que se ocupa de los asuntos relativos al trabajo y las relaciones laborales. Fue fundada el 11 de abril de 1919, en virtud del Tratado de Versalles. Su Constitución, sancionada en 1919, se complementa con la Declaración de Filadelfia de 1944. |
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IMCO |
Acrónimo de Comisión Consultiva Marítima Intergubernamental. Agencia especializada de las Naciones Unidas con sede en Londres e integrada por 99 participantes. Fue creada para promover la cooperación técnica en materias marítimas y para la mejora de la seguridad y eficiencia de la navegación, por medio de convenciones y acuerdos internacionales. |
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IMF |
Acrónimo de Fondo Monetario Internacional (FMI). |
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IMO |
Acrónimo de Organización Marítima Internacional (OMI). Es un organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina. Recientes iniciativas de la OMI han incluido reformas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y al Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL 73/78). Su sede se encuentra en Londres (Reino Unido). |
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Importación |
Operación aduanera. Se refiere a la entrada de mercancías de procedencia extranjera en un territorio aduanero, cumpliendo con los requisitos legales establecidos. |
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Importación a consumo |
Modalidad de importación en la UE donde se aplican las disposiciones de la importación a libre práctica, pero generándose la obligación de abonar las imposiciones indirectas que afecten a la mercancía, como el IVA o los impuestos especiales, lo que permite que ésta acceda al mercado de consumo. |
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Importación a libre práctica |
Modalidad de importación en la UE que, en el marco de las medidas de política comercial y las formalidades de importación exigidas, implica el pago de los derechos de importación y demás gravámenes aduaneros, lo cual confiere a las mercancías no comunitarias el estatuto aduanero de mercancías comunitarias, sin la obligación de abonar imposiciones indirectas, como el IVA o los impuestos especiales (art. 129 del Reglamento (CE) 450/2008). |
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Importación comercial |
La importación de un bien a territorio de cualquiera de las Partes con el propósito de venderlo o utilizarlo para fines comerciales, industriales o similares. |
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Importación de mercancías |
El régimen aduanero por el cuál las mercancías importadas pueden entrar en libre circulación dentro del territorio aduanero, previo pago de los derechos e impuestos a la importación exigibles y cumplimiento de todas las formalidades aduaneras necesarias. |
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Importación para el consumo |
Es aquella destinación aduanera por la cual las mercancías importadas pueden entrar en libre circulación dentro del territorio aduanero, previo pago de los tributos correspondientes, para permanecer por tiempo indeterminado. |
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Importación por agencia para distribución |
Mercancías que son comercializadas por el proveedor (extranjero) en forma directa al importador, o mediante un agente por cuenta y riesgo de aquel. |
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Importación temporal |
Procedimiento que permite introducir en un país mercancías para su posterior reexpedición al extranjero o a puerto, zona o depósito franco. |
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Importación temporal para Perfeccionamiento Activo |
El régimen aduanero que permite recibir dentro del territorio aduanero nacional, bajo un mecanismo suspensivo de derechos de aduana, impuestos y otros cargos de importación, aquellas mercancías destinadas a ser enviadas al exterior después de haber sido sometidas a un proceso de ensamblaje, montaje, incorporación a conjuntos, máquinas, equipos de transporte en general o aparatos de mayor complejidad tecnológica y funcional, elaboración, obtención, transformación, reparación, mantenimiento, adecuación, producción o fabricación de bienes. |
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Importación temporal para reexportación en el mismo estado |
Régimen aduanero que permite recibir en un territorio aduanero, con suspensión de los derechos e impuestos de importación, determinadas mercancías importadas para un fin determinado y destinadas a la reexportación, en un plazo determinado, sin haber experimentado modificación alguna, con excepción de la depreciación normal de las mercancías. |
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Importaciones condicionales |
Son importaciones que incluyen regulaciones domesticas mixtas y controles, condicionando las importaciones a la producción, utilización, precio y otros factores. |
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Situación en la que un producto fabricado legalmente en el extranjero (es decir, no un producto pirata) se importa sin permiso del titular del derecho de propiedad intelectual (por ejemplo, el titular de una marca de fábrica o de comercio, o de una patente). Algunos países lo permiten, pero otros, no. |
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Importador |
Cualquier persona que importe mercancías y que cumpla con las Normas de Importación del País y con las demás disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigentes. |
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Impuesto a la exportación |
Esto se refiere a los impuestos aplicados a los productos de exportación. Pueden ser recaudados directamente de los exportadores o indirectamente a través de una entidad gubernamental de comercialización que pague a productores un precio más bajo que el precio mundial. De esta manera, el impuesto a la exportación hace que el precio en el país de exportación se mantenga por debajo del precio mundial por la cuantía del impuesto. |
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Impuesto aduanero único - IMADUNI |
Tributo que gravará la introducción al país, en forma definitiva, para consumo o uso propio, o de terceros, de toda mercadería procedente del exterior. |
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Tributo que grava la circulación interna de bienes, la prestación de servicios dentro del territorio nacional y la introducción de bienes al país, de acuerdo con el régimen establecido por la autoridad competente. |
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En materia de importaciones sólo estarán gravadas las siguientes operaciones: |
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Impuesto preferencial |
Es un impuesto menor basado en el valor de los bienes que depende del país de origen. |
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Impuesto sobre el valor añadido |
En España, tributo de carácter indirecto que recae sobre el consumo y grava las entregas de bienes y prestaciones de servicios efectuadas por empresarios y profesionales, así como las importaciones de bienes. No se aplica en Melilla, Ceuta y Canarias. |
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Impuestos |
Son las contribuciones establecidas en las leyes que deben pagar las personas físicas y morales que se encuentren en la situación jurídica o de hecho prevista por la misma y que sean distintas de aportaciones, contribuciones y derechos. |
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Son aquellos que recaen sobre mercancías que entran (derecho de importación) o salen (derechos de exportación) de un territorio aduanero. |
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Impuestos al comercio exterior |
Son los gravámenes que se tienen que cubrir de acuerdo con las tarifas que establecen las leyes por las operaciones de internación y extracción en el territorio nacional de bienes y servicios. |
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Impuestos directos |
Tributos que gravan las rentas y capitales de las personas físicas o jurídicas en el momento que se producen o distribuyen. |
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Impuestos especiales |
En España, tributos de naturaleza indirecta que recaen sobre consumos específicos y gravan la fabricación, elaboración e importación de determinados bienes. Pretenden obtener la neutralidad fiscal entre los productos nacionales y los importados del extranjero. Son impuestos especiales: |
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Combinación de derechos o impuestos específicos y ad-valorem, aplicable a una misma mercadería. |
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Incentivos a la exportación |
Son los esfuerzos que realizan los países con el objeto de promover sus exportaciones, basados en el otorgamiento de diferentes incentivos o estímulos generalmente tributarios - a los sectores cuyas exportaciones interesan promover. |
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Incidencia grave |
En México, irregularidad cometida por los involucrados en el despacho aduanero que por su naturaleza implica que se ha incurrido en cualquiera de los supuestos del artículo 151 de la Ley Aduanera. |
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Incidencia simple |
En México, irregularidad o error cometido por los involucrados en el despacho aduanero que por su naturaleza no corresponde a ninguno de los supuestos del Artículo 151 de la Ley Aduanera. |
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Inclusión arancelaria |
Es aquel que determina que todos los artículos que se importen a un país estarán sujetos al pago de derechos y solo escapan de este criterio los expresamente exceptuados. |
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Incoterms |
Constituyen un conjunto de normas internacionales creadas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), con el objetivo de establecer un lenguaje común y uniforme entre los distintos actores que intervienen en el comercio internacional. En los mismos se establece la obligación y responsabilidad que adquieren las partes con respecto al traslado de las mercaderías.
Indemnización Indemnización o compensación por avería o perdida. Es una forma de resarcir o reparar legalmente a una persona por un daño o perjuicio económico que se le haya causado. Compensación que se le otorga a una persona por daño que se causa a sus bienes como consecuencia de un siniestro, siempre que aquella hubiese contratado, previamente, una póliza de seguro. Indemnización de seguros Monto que el asegurador paga al asegurado para reemplazar, económicamente, en el patrimonio de este, el valor que representaba la mercancía cuando esta se pierde total o parcialmente. En las pólizas de seguro se establece normalmente la cantidad asegurada; pero la indicación de esta cantidad es solo el máximo de la obligación que el asegurador tome sobre si. Indicación geográfica Una indicación geográfica es un signo utilizado para productos que tienen un origen geográfico concreto y poseen cualidades o una reputación derivadas específicamente de su lugar de origen. Por lo general, una indicación geográfica consiste en el nombre del lugar de origen de los productos. Un ejemplo típico son los productos agrícolas que poseen cualidades derivadas de su lugar de producción, y están sometidos a factores locales específicos como el clima y el terreno. El hecho de que un signo desempeñe la función de indicación geográfica depende de la legislación nacional y de la percepción que tengan de ese signo los consumidores. Indicadores de origen Son los que indican que el producto al que se refieren, ha sido cosechado, extraído, elaborado, nacido, criado, ensamblado, en el territorio del país. Indicadores de procedencia Son los que indican el país de donde proviene un producto. Indice de siniestralidad Proporción que se da entre el costo de los siniestros producidos en una cartera determinada de pólizas y el volumen global de las primas que se han devengado en el mismo lapso de tales operaciones. Industria nacional El conjunto de productores nacionales de productos similares en su totalidad o aquellos cuyos resultados colectivos de los productos constituye una gran proporción del producto nacional de esos productos. Inflación Al aumentar la cantidad de dinero en circulación, con una oferta de bienes constante, los precios y los salarios aumentan y disminuye el poder adquisitivo del dinero. Información científica Una razón basada en datos o información derivados del uso de métodos científicos. Información comercial confidencial Información de valor comercial, cuya divulgación puede perjudicar la capacidad del investigador de obtener la información necesaria para desarrollar sus funciones o causar daño sustancial a la posición competitiva de la firma u otra organización de la cual se obtuvo la información. Información confidencial Incluye secretos industriales o de negocios, información privilegiada y otros materiales que no pueden revelarse de conformidad con la legislación interna de la Parte. Informe del grupo de trabajo (adhesión) Documento definitivo sometido a la aprobación del Consejo General,que abarca los compromisos del país que solicita la adhesión relativos a la apertura de su mercado y a la aplicación de las normas de la OMC. Infracción Es el hecho de violación por fallar en el cumplimiento de la ley o de no hacer lo que la ley indica. Infracción aduanera Es toda aquella violación o tentativa de violación de la legislación aduanera. Infraestructura de acceso acuático Constituida por canales, zonas de aproximación, obras de defensa (rompeolas, espigones, esclusas) y señalización (faros, boyas) que se encuentren en el área de operaciones acuática. Infraestructura de área portuaria Constituida por muelles, diques, dársenas, áreas de almacenamiento en tránsito, boyas de amarre y otras vías de comunicación interna (pistas, veredas). Infraestructura física Conjunto de elementos tangibles necesarios para la ejecución de las operaciones de transporte, telecomunicaciones o energía. Infraestructura portuaria Obras civiles e instalaciones mecánicas, eléctricas y electrónicas, fijas y flotantes, construidas o ubicadas en los puertos, para facilitar el transporte y el intercambio modal. Inspección Evaluación de la conformidad mediante la observación y juicio acompañado, según sea apropiado, de medidas, ensayos o utilización de calibres. Inspección aduanera Es la actuación realizada por la autoridad aduanera competente, con el fin de determinar la naturaleza, origen, estado, cantidad, valor, clasificación arancelaria, tributos aduaneros, régimen aduanero y tratamiento tributario aplicable a una mercancía. Esta inspección cuando implica el reconocimiento de mercancías, será física y cuando se realiza únicamente con base en la información contenida en la Declaración y en los documentos que la acompañan, será documental. Inspección previa a la expedición Inspección por compañías privadas especializadas de las partidas de productos (precio, cantidad, calidad, etc.) adquiridos en el extranjero. Instalaciones portuarias Obras de infraestructura y superestructura, construidas en un puerto o fuera de él, destinadas a la atención de naves, prestación de servicios portuarios o construcción y reparación de naves. Institución financiera Cualquier intermediario financeiro u otra empresa que esté autorizada para hacer negocios y esté regulada o supervisada como una institución financeira conforme a la legislación de la Parte en cuyo territorio se encuentra ubicada. Instituciones autorizadas (convenio de pagos) Los bancos comerciales de cada país miembro, a los que el respectivo banco central selecciona y autoriza globalmente para que canalicen directamente por el sistema establecido, los pagos de las operaciones de comercio exterior de bienes y servicios que el Convenio habilita. Instrumentos de pago Los medios de pago internacional se canalizan a través de distintos instrumentos financieros tales como el efectivo, cheque, giro bancario, orden de pago, transferencia de fondos, cobranza, letra de cambio y carta de crédito. La elección del instrumento de pago se realiza generalmente en base a la confianza que exista entre un exportador y un importador. Como esta confianza equivale a riesgo, estos instrumentos también tienen distintos costos y celeridad operativa. Así, por ejemplo, exportadores e importadores con una larga relación comercial elegirían órdenes de pago, giros bancarios o transferencia de fondos -por una cuestión de agilidad y costos-, mientras que sin ese conocimiento mutuo un exportador preferiría cartas de crédito, lo que le brindará seguridad ya que el riesgo de pago es asumido ya no por el importador sino por el banco que la emite. Instrumentos negociables Son aquellos documentos típicos que se utilizan en el comercio internacional tales como: conocimientos de embarque, guías de deposito (si contienen la expresión negociable), letras e cambio, pagarés, etc. que pueden transferirse a un terceros mediante endoso. Instrumentos no negociables Títulos de propiedad sin garantía. La posesión del documento en sí misma no legitima al tenedor a recibir las mercancías que en él se designan (conocimiento marítimo no negociable, guía de carga marítima, conocimiento aéreo, recibo de expedición, etc.). Insumos Materias primas, partes, piezas, elementos y accesorios a partir de los cuales se elabora una mercancía. INTAL Acrónimo del Instituto para la Integración de América Latina y el Caribe. Integración digital Concepto que involucra los procesos de generación, manipulación e intercambio de datos e información basados en el uso de formatos estándares, bajo un marco normativo común y por medos electrónicos, que facilitan la circulación ágil y eficiente de conocimientos y servicios, dentro de un determinado espacio de integración. Integración económica Proceso a través del cual dos o más mercados nacionales previamente separados, se unen para formar un mercado de mayor dimensión. Las posibles formas de integración económica son: Intercambio electrónico de datos - EDI Consiste en un intercambio electrónico de datos entre aplicaciones informáticas en un formato normalizado. Interconsec Póliza de fletamento tipo de la asociación Internacional de Armadores Independientes de Tanques, para viajes consecutivos de productos petroleros. Interés público Bienestar general del público que justifica reconocimiento y protección. Intereses extranjeros Incluye exportadores y productores de la parte cuyas mercancías son objeto a un procedimiento o, en el caso de un procedimiento sobre cuotas compensatorias el gobierno de la parte cuyas mercancías son objecto de un procedimiento. Intermediación Se refiere habitualmente a la intermediación aduanera, a través de la cual un tercero realiza el despacho de envíos entrantes o salientes. Internación al territorio nacional Introducción de mercancías al territorio aduanero del país desde una zona franca, puerto libre, zona libre, etc. Intrastat Nombre con que se conoce el documento informativo que desde 1993 están obligadas a presentar las empresas de la Unión Europea que superan un determinado volumen anual de ventas o compras. Su función es actualizar de forma sistemática y permanente la estadística del comercio exterior. Introducción a plaza desde un depósito Cuando las mercaderías de procedencia extranjera internadas en los depósitos aduaneros fiscales o particulares habilitados al efecto, fueren introducidas a plaza abonarán los tributos correspondientes a la misma como si procedieran directamente del exterior del territorio aduanero nacional. Cuando las mercaderías de procedencia nacional fueren introducidas a los depósitos fiscales, lo serán de acuerdo a las normas vigentes para la exportación. Inversión de cartera Se refiere a acciones, capital u otra forma de participación en el patrimonio de una empresa. Inversión extranjera directa - IED Se refiere a la inversión transfronteriza donde un residente de un país (el inversionista directo) adquiere una participación duradera en una empresa en otro país. Una participación duradera implica una relación a largo plazo entre el inversionista directo y la empresa y generalmente le da al inversionista voz en la administración de dicha empresa. En general se considera que existe inversión directa cuando el inversionista directo ha adquirido 10 por ciento o más de las acciones ordinarias o del derecho a voto de una empresa en el exterior. Investigación Procedimiento para determinar la existencia, grado y efectos del dumping o subsidios. Investigación In situ Investigación de campo. Investigación preliminar Procedimiento inicial para determinar la existencia, grado y efectos del dumping o subsidio. IOM Acrónimo de Organización Internacional para las Migraciones. Irrevocable Los créditos documentarios que se emitan con sujeción a las RRUU se consideran irrevocables, salvo que figuren expresamente señalados como revocables. Los créditos documentarios irrevocables no podrán ser modificados ni anulados sin el consentimiento de las partes interesadas. ISO Acrónimo de Organización Internacional de Normalización. ITC Acrónimo de International Trade Centre. ITEM Subdivisiones de las subpartidas de la Nomenclatura base de los Aranceles nacionales, que se efectúa a nivel nacional para una mayor especificación de las mercancías. ITU Acrónimo de Unión Internacional de Telecomunicaciones - UIT. IVA Acrónimo de Impuesto al Valor Agregado o añadido. Tributo que, en la importación de mercancías se fija, calcula y percibe en porcentaje sobre el valor aduanero de ellas más los derechos de Aduana. IVA de importación Acrónimo de Impuesto al Valor Agregado o añadido de importación.
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