VADEMECUM REMER

Glosarios

Glosario de términos relativos a los GNSS - Sistemas mundiales de navegación por satélite y GPS - Sistema de posicionamiento global

Término	Descripción
Acceso múltiple por división de código (AMDC)	Método por el cual se transmiten muchas señales simultáneamente y en la misma frecuencia central, pero con distintos códigos de ensanchamiento; los receptores pueden distinguir entre las señales utilizando sus distintos códigos de ensanchamiento.
Achatamiento	Relativo a los Elipsoides. f = (a-b)/a = 1-(1-e²)^1/2 donde, a ... semi-eje mayor b ... semi-eje menor e ... excentricidad.
Acimut	Ángulo horizontal, medido en el sentido de las manecillas del reloj, a partir de una dirección (como el Norte).
Almanaque	Datos orbitales primarios de satélite utilizados para calcular la posición, la hora de ascensión, la elevación y el azimut de un satélite.
Altura elipsoidal	Distancia vertical hasta el elipsoide de un usuario ubicado por encima de él.
Altura geoidal	Ver Ondulación geoidal.
Altura ortométrica	Distancia entre un punto de la superficie terrestre y la superficie del geoide, medida a lo largo del hilo de plomada (altura sobre el nivel medio del mar).
Ambigüedad	Número entero desconocido de ciclos de fases portadoras obtenidas como doble diferencia que proceden de un par de satélites y son medidos por dos receptores.
AMDC	Ver Acceso múltiple por división de código.
AMDF	Acrónimo de Acceso múltiple por división de frecuencia.
Ancho de banda	Amplitud del espectro de una señal (representación de la señal en el dominio de la frecuencia), expresada en hercios.
Ángulo cenital	Ángulo vertical con un valor de 0º sobre el horizonte y 90° directamente sobre el usuario.
Ángulo de corte	Ángulo de elevación mínimo por debajo del cual los receptores de los GNSS ya no rastrean satélites.
Ángulo de elevación	Ángulo de elevación mínima por debajo del cual el sensor no rastrea ningún satélite GPS.
Ángulo de enmascaramiento	Elevación mínima aceptable sobre el horizonte a la que debe encontrarse un satélite GNSS para reducir al mínimo la distorsión atmosférica.
Anti-spoofing (A-S)	Código P encriptado (para formar el código Y).
Aplanamiento (achatamiento)	En los elipsoides: f = (a-b)/a = 1-(1-e²)^1/2, donde a = semieje mayor, b = semieje menor, y e = excentricidad.
Aproximación de precisión	Procedimiento de aproximación mediante instrumentos, basado en una trayectoria lateral y una trayectoria de planeo vertical, que cumple los requisitos concretos establecidos para la navegación vertical y la infraestructura aeroportuaria.
Aproximación no de precisión (NPA)	En aviación, procedimiento de aproximación por instrumentos basado en una trayectoria lateral y sin guía vertical.
Área del terminal (zona del terminal)	Término general utilizado para referirse al espacio aéreo en que se prestan los servicios de control de aproximación o de control de tráfico aeroportuario.
Arranque en frío	Secuencia de encendido en que el receptor de GNSS no dispone de información previa y desconoce la hora y la posición, no cuenta con datos de almanaque sobre los satélites y debe descargar esos datos de almanaque antes de determinar una posición.
Azimut	Ángulo horizontal medido en el sentido de las agujas del reloj desde una dirección determinada (por ejemplo, el Norte).

Baliza	Transmisor estacionario que emite señales en todas las direcciones (llamado también baliza no direccional).
Banda L	Banda de radiofrecuencia entre los 1000 MHz y los 2000 MHz. Las frecuencias de las portadoras L1, L2 y L5 transmitidas por los satélites GNSS corresponden a esa banda L.
Banda S	Banda de 2 GHz a 4 GHz, que cruza el límite (artificial) entre las bandas decimétrica (UHF) y centimétrica (SHF) en los 3,0 GHz. Forma parte de la banda de microondas del espectro electromagnético.
Banda ultra ancha (transmisión en) (UWB)	Radiotransmisión, por lo general de potencia relativamente baja, con impulsos sumamente cortos y un ciclo de trabajo más o menos reducido. Los impulsos extremadamente cortos tienen el efecto de dispersar la transmisión por una gama de frecuencias extensa. Característicamente, en la transmisión resultante se utilizan cientos de megahercios del ancho de banda.
BIPM	Acrónimo de Oficina Internacional de Pesos y Medidas.

Cálculo (estimación) por mínimos cuadrados	Cálculo de parámetros desconocidos que se realiza minimizando la suma de los cuadrados de los residuales de una medición.
Cambio Doppler	Cambio aparente en la frecuencia de una señal recibida debido al rango de cambio del intervalo entre el transmisor y el receptor.
Canal	Un canal de un receptor GNSS consta de la circuitería necesaria para rastrear la señal procedente de un solo satélite GNSS.
Canal cuadrático	Canal receptor GPS que multiplica por sí misma la señal recibida para obtener una segunda armónica de la fase portadora que no contiene el código de modulación.
Canal de cuadratura	Canal de un receptor de los GNSS que multiplica la señal recibida por sí misma para obtener un segundo armónico de la portadora, que no contiene la modulación de código.
Canal receptor	Radiofrecuencia y equipo físico digital, y programa informático de un receptor de GNSS, necesarios para rastrear la señal de un satélite GNSS en una de las frecuencias portadoras del sistema.
Capacidad operativa inicial (IOC)	Estado dependiente del sistema en que este se halla en condiciones de prestar un subconjunto predeterminado de los servicios para los cuales se concibió.
Cartografía	Arte o técnica de trazar mapas o cartas de navegar.
CBOC	Acrónimo de BOC compuesta (modulación por desplazamiento de portadora binaria).
CELESTE	Laboratorio de investigaciones relacionadas con los GNSS establecido y gestionado por el departamento de sistemas del Departamento Espacial del Laboratorio Nacional Aeroespacial (Países Bajos).
Centelleo (ionosférico)	Variaciones de la amplitud y la fase de la señal recibida causadas por la estructura irregular de las regiones ionosféricas.
CET	Acrónimo de Contenido total de electrones.
Chip (segmento, datos codificados)	Bit de un código de espectro.
Cinemática en tiempo real (RTK)	Procedimiento para resolver la ambigüedad de fase en el receptor de GNSS a fin de eliminar la necesidad de tratamiento "a posteriori".
Círculo máximo	Término empleado en navegación. Es la forma más corta de conectar dos puntos.
Cobertura	Zona de la superficie o volumen del espacio abarcados por un sistema de radionavegación en que las señales son suficientes para que el usuario pueda determinar la posición con un grado previsto de precisión.
Código	Serie o secuencia de valores binarios. Sistema empleado para comunicación en el que a ciertas cadenas de ceros y unos, elegidos arbitrariamente, se les asignan significados definidos.
Código C/A	Es el Código de Adquisición Cruda que se envía en la señal L1 de GPS. Este código es una secuencia de modulaciones seudoaleatorias bifásicas binarias de 1023 MHZ en la banda de GPS con una modulación de 1.023 MHz, y presenta un período de repetición de un milisegundo. Ver Código de adquisición en bruto.
Código de adquisición en bruto (código C/A)	Señal estándar de determinación de la posición que transmite el satélite GNSS al usuario civil.
Código de ruido pseudoaleatorio (código de pseudorruido) (PRN)	Serie o secuencia binaria de longitud finita que cumple las tres condiciones siguientes: - Equilibrio: En cada período, el número de más unos (1) difiere exactamente en 1 del número de menos unos (-1); - Equilibrio en la cadena: En cada período, la mitad de las cadenas del mismo signo tiene longitud 1, la cuarta parte tiene longitud 2, la octava parte longitud 3, etc. El número de cadenas positivas es igual al número de cadenas negativas. - Correlación: La función de autocorrelación de una secuencia o serie periódica tiene dos valores.
Código M	Señal de uso militar del GPS.
Código P	Código preciso del GPS con una secuencia muy larga (aproximadamente 1014 bit) de modulaciones seudoaleatorias binarias bifásicas en la fase portadora GPS en un intervalo de chips de 10.23 MHz, que no se repiten a sí mismas durante 267 días. Cada segmento semanal del código P es único para cada satélite GPS, y se cambia también cada semana. El acceso al código P se restringe a usuarios autorizados por el gobierno de los E.U.
Código Seudoaleatorio del Ruido (PRN)	Cualquier grupo de secuencias binarias que parecen tener una distribución aleatoria como el ruido, pero que en realidad se pueden distribuir de manera ordenada. La propiedad más importante de los códigos PRN es que la secuencia tiene un valor mínimo de autocorrelación, excepto en un retraso de cero.
Código Y	Versión cifrada (o encriptada) del código P, que se transmite mediante un satélite del GPS al activarse el mecanismo de “anti-spoofing” (el mecanismo de protección contra la suplantación o falsificación de la onda).
Comité Internacional sobre los Sistemas Mundiales de Navegación por Satélite (ICG)	Entidad establecida con carácter voluntario como órgano oficioso destinado a promover la cooperación, según proceda, en asuntos de interés mutuo relacionados con los servicios civiles de navegación, determinación de la posición, cronometría y otros servicios de valor añadido basados en satélites, así como la compatibilidad e interoperabilidad entre los GNSS, y a aumentar su utilización en pro del desarrollo sostenible, especialmente en los países en desarrollo. Las funciones de la secretaría del Comité están a cargo de la Oficina de Asuntos del Espacio Ultraterrestre de las Naciones Unidas.
Comparación del Retraso	Técnica mediante la cual el código recibido (generado por el reloj del satélite) se compara con el código interno (generado por el reloj del receptor) y este último se adapta en tiempo hasta que se igualen los dos códigos.
Compatibilidad	Se entiende por compatibilidad la posibilidad de utilizar por separado o conjuntamente los sistemas mundiales y regionales de navegación por satélite y sus aumentaciones sin causar interferencias inaceptables u otros problemas a un sistema o servicio determinado: • La Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) mantiene una plataforma de debate sobre la compatibilidad de las radiofrecuencias, compatibilidad que debería entrañar un examen a fondo de factores técnicos detallados, como los efectos en el umbral mínimo de ruido del receptor y la correlación cruzada entre las señales interferentes y las señales útiles; • En aras de la compatibilidad, se debe respetar también la separación espectral entre las señales de servicio autorizadas de cada sistema y las de los demás. Reconociendo que puede ser inevitable una cierta superposición de señales, el marco para buscar una solución mutuamente aceptable para todos ha de crearse mediante deliberaciones de los proveedores interesados. • Se debe alentar toda otra solución que contribuya a aumentar la compatibilidad.
Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones (CMR)	Conferencia organizada por la Unión Internacional de Telecomunicaciones, organismo especializado de las Naciones Unidas, para examinar y, en caso necesario, modificar el Reglamento de Radiocomunicaciones, tratado internacional que rige la utilización del espectro de radiofrecuencias y las órbitas geoestacionaria y no geoestacionaria de los satélites. Se celebra cada dos a cuatro años.
Configuración del sistema de satélites	Estado de la constelación de satélites en un momento determinado y en relación con un usuario o un grupo de usuarios determinado.
Constante de gravitación (universal)	Constante de proporcionalidad de la ley de gravitación universal de Newton, donde G = 6,672 x 10^-11m³/s²/kg.
Constelación	Un grupo de satélites que funcionan en conjunto es una constelación de satélites.
Constelación de satélites	Disposición en el espacio de todo el conjunto de satélites de un sistema como el GPS.
Contenido total de electrones (CTE)	Número de electrones libres contenido en una columna cuya sección transversal es de 1 m por 1 m entre el receptor y el transmisor. La unidad común del CTE es 1016 e-/m², y causa un retardo de 0,54 E-9 segundos a 1675,42 MHz.
Continuidad	Capacidad de un sistema en su totalidad (compuesto por todos los elementos necesarios para mantener la posición de una aeronave en el espacio aéreo definido) de cumplir su función sin interrupciones durante el período de funcionamiento previsto. Concretamente, la continuidad es la probabilidad de que el funcionamiento específico del sistema se mantenga durante una fase de actividad, en el supuesto de que ese sistema se hallaba disponible al comienzo de dicha fase de actividad.
Control del tráfico aéreo	Servicio a cargo de una autoridad competente para mantener expedito y seguro el flujo del tráfico aéreo.
CONUS	Acrónimo de Estados colindantes de los EE.UU.
Coordenadas	Conjunto de números que indica la ubicación de un punto en la Tierra o por encima de ella. Las coordenadas se basan habitualmente en líneas de referencia correspondientes a latitud y longitud, o en una proyección cuadricular del planeta o una región (por ejemplo, mediante el sistema de coordenadas Universal Transversal de Mercator (UTM) o Maidenhead).
Coordenadas cartesianas	Coordenadas de un punto en el espacio, representadas en tres dimensiones perpendiculares unas a otras (x, y, z) a partir del origen (sistema de coordenadas cartesianas).
Coordenadas cartesianas geocéntricas (Sistema Internacional de Referencia Terrestre) (Coordenadas “centradas y fijas en la Tierra” (ECEF))	Sistema de coordenadas cartesianas cuyo origen es el centro de la masa de la Tierra y que se halla fijo en la superficie del planeta (es decir, rota con la Tierra). El eje Z está alineado con la media del eje de rotación de la Tierra (norte); el eje X, con el meridiano cero (de Greenwich), y el eje Y se encuentra a 90° al este del eje X, formando un sistema de coordenadas dextrógiro.
Coordenadas geodésicas	Coordenadas que definen un punto en relación con un elipsoide, utilizando valores de latitud, longitud y altura elipsoidal o coordenadas cartesianas.
Corrección de errores en recepción (corrección de errores sin canal de retorno) (corrección intrínseca de errores) (FEC)	Sistema de control de errores para la transmisión de datos, con el que el emisor agrega a sus mensajes datos redundantes, llamados también “código de corrección de errores”.
CORS	Acrónimo de Estaciones de referencia de funcionamiento continuo.
COSMIC Constellation Observing System for Meteorology, Ionosphere and Climate	Sigla en inglés de Sistema de observación en constelación para la meteorología, la ionosfera y el clima
Cumplimiento	La observancia en la práctica, y el hecho de demostrarla, de una norma o reglamentación.

Datos comprimidos (datos compactados)	Datos primarios comprimidos (o compactados) durante un intervalo determinado (período de compresión o de compactación) para transformarlos en una sola variable observable (medición) a efectos de registro.
Datos crudos	Datos GPS originales, registrados y grabados por un receptor.
Datos de mensaje	Mensaje incluido en la señal GPS que informa de la ubicación del satélite, las correcciones del reloj y la salud. Se incluye también información general de las condiciones de otros satélites de la constelación.
Datos primarios (datos en bruto)	Datos originales de los GNSS recibidos y registrados por un receptor.
Dátum	Modelo matemático que describe una parte de la superficie de la Tierra. En el mapa impreso, las líneas de latitud y longitud utilizan como referencia un dátum cartográfico específico.
Dátum geodésico	Modelo matemático concebido para ajustarse lo mejor posible a una parte o a la totalidad del geoide definido por un elipsoide y la relación entre el elipsoide y un punto en la superficie topográfica establecido como el origen del dátum. Dicha relación se establece por medio de seis cantidades, generalmente (aunque no necesariamente): la latitud y longitud geodésicas y la altura del origen, los dos componentes de la deflexión de la vertical en el origen y el acimut geodésico de una línea que va desde el origen hacia cualquier otro punto.
dB	Decibel, unidad de medida en escala logarítmica utilizada en acústica y electrónica.
Derechos exclusivos; derechos de propiedad; derechos patentados	Derechos que asisten a una parte, o propietario, que ejerce la propiedad privada, el control o el uso de un bien o producto y en virtud de los cuales ese bien o producto no es de dominio público.
Desfase entre relojes	Diferencia constante en la hora que marcan dos relojes.
Desviación de la vertical (deflexión de la vertical)	Ángulo formado por la normal al elipsoide y la vertical (hilo de plomada).
Determinación cinemática de la posición (localización cinemática)	Determinación de una serie cronológica de conjuntos de coordenadas para un receptor móvil, cada uno de los cuales se establece a partir de una sola muestra de datos y habitualmente se calcula en tiempo real.
Determinación de la posición (localización) relativa	Ver Determinación de la posición (localización) diferencial.
Determinación de la posición	Localización.
Determinación de la posición (localización) diferencial	Determinación de coordenadas relativas entre dos o más receptores que rastrean simultáneamente las mismas señales de GNSS.
Determinación dinámica de la posición (posicionamiento dinámico)	Determinación de la posición y la velocidad a partir de señales de los GNSS con la antena en movimiento.
DGPS	GPS Diferencial. Término que se aplica comúnmente para designar a un sistema GPS que emplea correcciones de código diferencial para obtener una precisión de posición entre 0.5 - 5m. Ver GPS diferencial.
Día sidéreo	Lapso entre dos culminaciones o tránsitos sucesivos del equinoccio vernal.
Día solar	Lapso entre dos tránsitos superiores sucesivos del Sol.
Diferencial	Técnica utilizada para aumentar la precisión de un sistema de radionavegación determinando un error de localización en un punto conocido y transmitiendo ese error, o sus factores de corrección, a los usuarios de ese sistema de radionavegación en la misma zona.
Dilución de la precisión (DOP)	Medida estadística de la geometría de receptor y satélite(s). Ver Dilución geométrica de la precisión (GDOP). Descripción de la contribución (puramente geométrica) a la incertidumbre para fijar una posición. El factor DOP indica la fortaleza geométrica de la constelación de los satélites en el momento de la medición. Los términos estándar empleados en GPS son: GDOP coordenadas de posición tridimensional más el retraso del reloj. PDOP tres coordenadas. HDOP dos coordenadas horizontales. VDOP únicamente altura. TDOP únicamente retraso del reloj. HTDOP posición horizontal y hora.
Dilución geométrica de la precisión	Se compone de la dilución temporal de la precisión (TDOP) y la dilución posicional de la precisión (PDOP), que se componen a su vez de la dilución horizontal de la precisión (HDOP) y la dilución vertical de la precisión (VDOP). Precisión de los GNSS = GDOP x UERE. Ver Error equivalente en distancia al usuario (UERE).
Disponibilidad	La disponibilidad de un sistema de navegación es el porcentaje de tiempo durante el cual pueden utilizarse sus servicios.
Disponibilidad selectiva (SA)	Degradación de la precisión de la posición puntual para los usuarios civiles establecida por el Departamento de Defensa de los E.U. El SA se introduce como degradación del reloj o de la órbita de los satélites GPS.
Diurno	Que se repite durante el día; por ejemplo, “efecto diurno”.
DOP	Ver Dilución de la precisión.
DORIS	Acrónimo de Sistema Doppler de orbitografía y radiolocalización integradas por satélite.

ECEF	Acrónimo de Coordenadas cartesianas geocéntricas.
Efecto Doppler (desviación Doppler)	Cambio aparente de frecuencia de una señal recibida, que se produce al variar la distancia entre el transmisor y el receptor.
Efemérides	Parámetros, por ejemplo, elementos keplerianos, que pueden utilizarse para calcular la posición de un satélite a una hora determinada.
EGNOS	Sistema Europeo de Complemento Geoestacionario de Navegación. El EGNOS suministra una señal de aumento al servicio normalizado de localización del GPS. Esa señal se transmite en la misma banda de frecuencia y con idéntica modulación que la señal civil L1 de código C/A (1575,42 MHz) del GPS. Mientras que el GPS utiliza señales de determinación de la posición y cronometría generadas desde vehículos espaciales que orbitan la Tierra, prestando con ello un servicio mundial, el EGNOS suministra información a efectos de corrección e integridad cuyo objeto es mejorar los servicios de navegación para la determinación de la posición en Europa.
Elemento de validación en órbita de Galileo (GIOVE)	Nombre de cada satélite de una serie que se viene construyendo para la Agencia Espacial Europea (ESA) a fin de someter a ensayo tecnología en órbita para el sistema Galileo de determinación de la posición.
Elementos orbitales keplerianos	Seis parámetros que describen la posición de un satélite en el espacio. Se trata de los siguientes: a: Semieje mayor. e: Excentricidad. ω: Argumento de perigeo. Ω: Ascención recta del nodo ascendente. I: Inclinación. n: Anomalía media.
Elevación	Altura sobre el Geoide. Ver Altura Ortométrica.
Elipsoide	En geodesia, a menos que se indique otra cosa, figura matemática (a veces llamada también esferoide) formada al hacer girar una elipse alrededor de su eje menor. Un elipsoide va definido por dos cantidades, que se suelen expresar como la longitud del semieje mayor a) y el achatamiento f). Ver Excentricidad.
Elipsoide local	Elipsoide que se ha definido para ajustarse lo mejor posible a una parte determinada de la Tierra. Generalmente los elipsoides locales se ajustan a un país o grupo de países, como el elipsoide del Everest en el caso de la India.
Emisiones fuera de banda	Emisiones de radiocomunicaciones en bandas de frecuencia distintas del canal de frecuencia asignado al transmisor. El término se refiere habitualmente a las emisiones de un transmisor que se presenta en las bandas de frecuencia vecinas a la banda asignada a ese transmisor.
Emplazamiento	Lugar en que se ha instalado un receptor para poder determinar las coordenadas.
En ruta	Fase de la navegación que comprende las operaciones desde el punto de partida y la conclusión de la misión. En el caso de las misiones aéreas, la fase “en ruta” de la navegación tiene dos subcategorías, “en ruta interna” y “en ruta oceánica”.
Enganche de retardo	Técnica mediante la cual el código recibido (generado por el reloj del satélite) se compara con el código interno (generado por el reloj del receptor) y este último se desplaza cronológicamente hasta que ambos códigos coinciden.
Época	Instante fijo y determinado que se emplea como punto de referencia en una escala temporal.
Equipo de medida de la distancia (DME)	El que utiliza tecnología de radionavegación basada en transpondedores con la que se mide la distancia calculando el retardo en la propagación de señales radioeléctricas de muy alta frecuencia (ondas métricas) (VHF) o ultra alta frecuencia (ondas decimétricas) (UHF).
Error (debido a la propagación) por trayectos múltiples	Error de localización resultante de la interferencia entre ondas radioeléctricas que se han desplazado entre el transmisor y el receptor por dos trayectos de diferente longitud de onda.
Error en distancia al usuario (URE)	Error en el cálculo de la posición, la velocidad y la hora mediante el GPS atribuible a los segmentos espacial y de control del GPS.
Error de las efemérides	Diferencia entre la ubicación real del satélite y la predicha por los datos orbitales del satélite (efemérides).
Error del equipo del usuario (UEE)	Error atribuible al equipo del usuario en los valores de posición, velocidad y hora obtenidos mediante el GPS.
Error equivalente en distancia al usuario (UERE)	Término que designa la parte correspondiente a la señal en el espacio (signal in space (SIS)) del balance de errores del GPS.
Error multitrayectoria	Error de posicionamiento, resultante de la interferencia entre las ondas de radio que han viajado entre el transmisor y el receptor por dos trayectorias de diferente longitud de onda.
Error sistemático del reloj	Diferencia entre la hora que marca un reloj y la hora de los sistema GNSS.
ESD Static Electricity and Electrostatic Discharge	Sigla en inglés de Electricidad estática y descarga electrostática
Espuria (relación)	Relación matemática en la que dos acontecimientos no tienen nexo de causalidad, aunque pueda inferirse que lo tienen debido a un tercer factor oculto.
Estaciones de referencia de funcionamiento continuo (CORS)	Red de estaciones coordinadas por el Servicio Geodésico Nacional (NGS), que es una oficina del Servicio Oceánico Nacional del Organismo Nacional para el Estudio de los Océanos y la Atmósfera (NOAA) de los Estados Unidos.
Estados colindantes de los EE.UU. (CONUS)	Los 48 Estados colindantes o limítrofes de los Estados Unidos ubicados en el continente norteamericano y el Distrito de Columbia. El término excluye expresamente los estados de Alaska y Hawai.
Estimación por mínimos cuadrados	Proceso de estimación de parámetros desconocidos que se efectúa minimizando la suma de los cuadrados de los residuales de una medición.
Estocástico	Proceso cuya evolución es no determinista, en el sentido de que el estado siguiente es determinado tanto por los cambios previsibles del proceso como por un elemento aleatorio.
Excentricidad	Razón desde la semidistancia focal de una elipse y su semieje mayor: e = (1 – b²/a²)^1/2 donde a y b son el semieje mayor y el semieje menor, respectivamente, de la elipse.
Experimento Clima y Recuperación de Gravedad (GRACE)	Experimento realizado mediante dos satélites casi idénticos, lanzados en marzo de 2002, que entraron en órbita polar a 500 km de la Tierra a una distancia aproximada de 220 km uno del otro, con el objetivo principal de realizar mediciones extraordinariamente precisas del campo gravitacional.

Fase de área del terminal

Fase de la navegación que comprende las operaciones necesarias para iniciar o concluir una misión o función planificada en las instalaciones correspondientes. En el caso de las misiones aéreas, el área (o zona) del terminal es el espacio aéreo en que se presta el servicio de control de aproximación o de control de tráfico aeroportuario.

Fase de batido de la portadora

Fase de la señal que queda cuando la señal de portadora con variación Doppler recibida del satélite bate (es decir, se genera la señal de frecuencia diferencial) con la frecuencia de referencia nominalmente constante generada en el receptor.

Fase observable

Ver Fase portadora reconstruida.

Fase portadora

Fracción de un ciclo, a menudo expresado en grados. Un ciclo completo equivale a 360°.

Fase portadora reconstruida

Diferencia entre la fase de la portadora GNSS entrante con desviación Doppler y la fase de una frecuencia de referencia nominalmente constante generada en el receptor.

FEC

Acrónimo de Corrección de errores en recepción.

Fecha juliana
Julian date

Número de días transcurridos desde el 1 de enero de 4713 a.C. La hora cero GPS se define como la medianoche HUC del sábado-domingo 6 de enero de 1980 en Greenwich.
La fecha juliana correspondiente a la hora cero GPS es 2.444.244,5.

Fiabilidad

Capacidad del sistema de cumplir sin errores una función concreta, en condiciones y por un período determinados.

Frecuencia de batido

Cualquiera de las otras dos frecuencias que se obtienen cuando se mezclan señales de dos frecuencias.

Frecuencia de Fase Portadora

Frecuencia de la salida fundamental no modulada de un radiotransmisor. La frecuencia de la fase portadora GPS en L1 es de 1575.42 MHz y en L2 es de 1227.60 MHz.

Frecuencia fundamental

La frecuencia fundamental empleada en GPS es de 10.23 MHz. Las frecuencias de fase portadora en L1 y L2 son múltiplos enteros de la frecuencia fundamental.
L1 = 154F = 1575.42 MHz
L2 = 120F = 1227.60 MHz.

Frecuencia portadora

Frecuencia de la salida fundamental no modulada de un radiotransmisor.

Frecuencia resultante

Cualquiera de las dos frecuencias adicionales obtenidas al combinar las frecuencias de dos señales. Las frecuencias resultantes son iguales a la suma o la diferencia de las dos señales originales, respectivamente.

Frecuencia resultante de portadora

Fase de la señal que permanece cuando la señal de portadora, proveniente del satélite, choca contra la frecuencia constante generada en el receptor.

Fuentes de error

Existen diferentes fuentes de error que degradan la posición GPS desde algunos metros, en teoría, hasta algunas decenas de metros.
Estas fuentes de error son:

Retrasos ionosféricos y atmosféricos	Al pasar la señal del satélite a través de la ionosfera, su velocidad puede disminuir, este efecto es similar a la refracción producida al atravesar la luz un bloque de vidrio. Estos retrasos atmosféricos pueden introducir un error en el cálculo de la distancia, ya que la velocidad de la señal se ve afectada. (La luz sólo tiene una velocidad constante en el vacío). La ionosfera no introduce un retraso constante en la señal. Existen diversos factores que influyen en el retraso producido por la ionosfera.	Elevación del satélite	Las señales de satélites que se encuentran en un ángulo de elevación bajo se verán más afectadas que las señales de satélites que se encuentran en un ángulo de elevación mayor. Esto es debido a la mayor distancia que la señal tiene que viajar a través de la atmósfera.
		La densidad de la ionosfera está afectada por el Sol	Durante la noche, la influencia ionosférica es mínima. Durante el día, el efecto de la ionosfera se incrementa y disminuye la velocidad de la señal. La densidad de la ionosfera varía con los ciclos solares (actividad de las manchas solares). La actividad de las manchas solares llega a su máximo cada 11 años. Al momento de escribir este texto, el siguiente pico máximo ocurrirá cerca del año 2000. Además de esto, las llamaradas solares pueden ocurrir de manera aleatoria, lo cual también tiene un efecto sobre la ionosfera. Los errores debidos a la ionosfera pueden ser mitigados empleando uno de dos métodos: - El primer método supone la toma de un promedio del efecto de la reducción de la velocidad de la luz causada por la ionosfera. Este factor de corrección puede ser entonces aplicado a una serie de cálculos. Sin embargo, esto depende de un promedio y obviamente esta condición promedio no ocurre todo el tiempo. Por lo tanto, este método no es la solución óptima para la Mitigación del Error Ionosférico. - El segundo método supone el empleo de los receptores de "doble frecuencia". Tales receptores miden las frecuencias L1 y L2 de la señal GPS. Es sabido que cuando una señal de radio viaja a través de la ionosfera, ésta reduce su velocidad en una relación inversamente proporcional a su frecuencia. Por lo tanto, si se comparan los tiempos de arribo de las dos señales, se puede estimar el retraso con precisión. Nótese que esto es posible únicamente con receptores GPS de doble frecuencia. La mayoría de receptores fabricados para la navegación son de una frecuencia.
		El Vapor de agua también afecta la señal GPS	El vapor de agua contenido en la atmósfera también puede afectar las señales GPS. Este efecto, el cual puede resultar en una degradación de la posición, puede ser reducido utilizando modelos atmosféricos.
Errores en el reloj del Satélite y del Receptor	Aunque los relojes en los satélites son muy precisos (cerca de 3 nanosegundos), algunas veces presentan una pequeña variación en la velocidad de marcha y producen pequeños errores, afectando la exactitud de la posición. El Departamento de Defensa de los Estados Unidos, observa permanentemente los relojes de los satélites mediante el segmento de control y puede corregir cualquier deriva que pueda encontrar.
Errores de Multitrayectoria	El error de multitrayectoria se presenta cuando el receptor está ubicado cerca de una gran superficie reflectora, tal como un lago o un edificio. La señal del satélite no viaja directamente a la antena, sino que llega primero al objeto cercano y luego es reflejada a la antena, provocando una medición falsa. Este tipo de errores pueden ser reducidos utilizando antenas GPS especiales que incorporan un plano de tierra (un disco circular metálico de aproximadamente 50 cm de diámetro), el cual evita que las señales con poca elevación lleguen a la antena. Para obtener la más alta exactitud, la solución preferida es la antena de bobina anular (choke ring antenna). Una antena de bobina anular tiene 4 o cinco anillos concéntricos alrededor de la antena que atrapan cualquier señal indirecta. El efecto multitrayectoria afecta únicamente a las mediciones topográficas de alta precisión. Los receptores de navegación manuales no utilizan estas técnicas.
Dilución de la Precisión	La Dilución de la Precisión (DOP) es una medida de la fortaleza de la geometría de los satélites y está relacionada con la distancia entre los estos y su posición en el cielo. El DOP puede incrementar el efecto del error en la medición de distancia a los satélites. La distancia hacia los satélites se ve afectada por los errores en la distancia previamente descritos. Cuando los satélites están bien distribuidos, la posición se puede determinar dentro del área sombreada del diagrama y el margen de error posible es mínimo. Cuando los satélites están muy cerca unos de otros, el área sombreada aumenta su tamaño, incrementando también la incertidumbre en la posición. Dependiendo de la dimensión, se pueden calcular diferentes tipos de Dilución de la Precisión. VDOP – Dilución Vertical de la Precisión. Proporciona la degradación de la exactitud en la dirección vertical. HDOP – Dilución Horizontal de la Precisión. Proporciona la degradación de la exactitud en la dirección horizontal. PDOP – Dilución de la Precisión en Posición. Proporciona la degradación de la exactitud en posición 3D. GDOP – Dilución de la Precisión Geométrica. Proporciona la degradación de la exactitud en posición 3D y en tiempo. El valor DOP más útil a conocer es el GDOP, ya que es una combinación de todos los factores. Sin embargo, algunos receptores calculan el PDOP o HDOP, valores que no toman en consideración al componente de tiempo. La mejor manera de minimizar el efecto del GDOP es observar tantos satélites como sean posibles. Recuerde, sin embargo, que las señales de satélites con poca elevación generalmente tienen una gran influencia de las fuentes de error. Como regla general, cuando se utilice el GPS para topografía, lo mejor es observar satélites con un ángulo de elevación de 15º sobre el horizonte. Las posiciones más precisas serán calculadas por lo general cuando el GDOP tiene un valor bajo, usualmente menor que 8.
Disponibilidad Selectiva (S/A)	La Disponibilidad Selectiva es un proceso aplicado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos a la señal GPS. Lo anterior tiene como finalidad denegar, tanto a usuarios civiles como a las potencias hostiles, el acceso a toda la precisión que brinda el GPS, sometiendo a los relojes del satélite a un proceso conocido como "dithering" (dispersión), el cual altera el tiempo ligeramente. Además, las efemérides (o la trayectoria que el satélite seguirá), son transmitidas ligeramente alteradas respecto a las verdaderas. El resultado final es una degradación en la precisión de la posición. Vale la pena hacer notar que el S/A afecta a los usuarios civiles que utilizan un solo receptor GPS para obtener una posición autónoma. Los usuarios de sistemas diferenciales no se ven afectados de manera significativa por este efecto. Actualmente, está planeado desactivar el efecto S/A a más tardar en el año 2006.
Anti Spoofing (A-S)	El efecto Anti-Spoofing es similar al efecto S/A, ya que ha sido concebido con la idea de no permitir que los usuarios civiles y las fuerzas hostiles tengan acceso al código P de la señal GPS, obligándolos a emplear el código C/A, al cual se aplica el efecto S/A. El efecto Anti-spoofing encripta el código P en una señal conocida como código Y. Sólo los usuarios con receptores GPS militares (EEUU y sus aliados) pueden descifrar el código Y. Los receptores militares son más precisos porque no utilizan el código C/A para calcular el tiempo que tarda en llegar la señal desde el satélite al receptor GPS. Únicamente emplean el código P. El código P modula a la portadora con una frecuencia de 10.23 Hz., mientras que el código C/A lo hace a 1.023 Hz. Las distancias se pueden calcular con mayor precisión empleando el código P, ya que este se transmite 10 veces más por segundo que el código C/A. Sin embargo, como se describió en la sección anterior, muy a menudo el código P se ve afectado por el Anti-Spoofing (A/S). Esto significa que, únicamente las fuerzas militares (equipadas con receptores GPS especiales), pueden descifrar el código P encriptado, también conocido como código Y. Por todas estas razones, los usuarios de receptores GPS militares generalmente obtendrán precisiones del orden de 5 metros, mientras que los usuarios de equipos GPS civiles equivalentes únicamente alcanzarán precisiones de 15 a 100 metros.

Funcionamiento del localizador con orientación vertical (LPV)

Modalidad de funcionamiento en que se establecen áreas de contención laterales comparables a las de un localizador ILS (sistema de aterrizaje por instrumentos) y altitudes de decisión (altitudes críticas) intermedias respecto de las utilizadas en las aproximaciones por LNAV y VNAV (navegación lateral y navegación vertical) y las aproximaciones por ILS de categoría I.

GAGAN	Acrónimo de Sistema de navegación aumentado geoestacionario con GPS.
Galileo	Ver Sistema Europeo de Navegación por Satélite.
GBAS	Acrónimo de Sistema de aumentación en tierra.
GDOP	Acrónimo de Dilución geométrica de la precisión.
GEAS	Sigla en inglés de Estudio de la arquitectura evolutiva de los GNSS.
Geocéntrico	Relativo al centro de la Tierra
Geodesia	Estudio del tamaño y la forma de la Tierra.
Geoide	Superficie equipotencial que coincide con el nivel medio de los océanos prolongado imaginariamente hacia el interior de los continentes y es perpendicular en todos los puntos a la dirección de la fuerza de gravedad.
GIOVE	Acrónimo de Elemento de validación en órbita de Galileo.
GLONASS	El sistema GLONASS es un sistema de navegación por satélite similar al GPS pero con importantes diferencias. El sistema está administrado por las Fuerzas Espaciales Rusas para el Gobierno de la Confederación Rusa y tiene importantes aplicaciones civiles además de las militares. Al igual que en el sistema GPS, existen dos señales de navegación: la señal de navegación de precisión estándar (SP) y la señal de navegación de alta precisión (HP). La primera está disponible para todos los usuarios tanto civiles como militares que deseen emplearla en todo el mundo, y permite obtener la posición horizontal con una precisión de entre 57 y 70 metros (99.7% de probabilidad), la posición vertical con una precisión de 70 metros (99.7% de probabilidad), las componentes del vector velocidad con precisión de 15 cm/s (99.7% de probabilidad) y el tiempo con precisión 1s (99.7% de probabilidad). Estas características pueden ser mejoradas empleando sistemas diferenciales similares a los empleados con GPS y utilizando métodos especiales de medida (medida de fase).
GMS	Sigla en inglés de Estación terrestre de control.
GMT	Ver Hora media de Greenwich.
GPB	Ver Sonda de gravedad B.
GPS	Ver Sistema Mundial de Determinación de la Posición.
GPS diferencial	Término utilizado habitualmente para referirse a un sistema de GPS en que se utilizan correcciones diferenciales para aumentar la exactitud de localización.
GRACE	Acrónimo de Experimento Clima y Recuperación de Gravedad.
Gradicula	Cuadrícula plana que representan las líneas de Latitud y Longitud de un elipsoide.
Guiñada	En los objetos en movimiento, se refiere al movimiento lateral en torno a la vertical (o hacia la derecha o la izquierda en la dirección del desplazamiento).

HDOP	Dilución horizontal de la precisión. Ver DOP.
HMI Hazardously misleading information	Información equívoca peligrosa.
Hora (del) GLONASS	Escala de tiempo atómica similar a la del GPS. Corresponde a la HUC de la Federación de Rusia (cuya sigla en inglés es UTC (SU), es decir, “HUC de la Unión Soviética”, por el antiguo nombre del país). El segmento de control mantiene la hora GLONASS con un desfase de 1 ms, aunque habitualmente inferior a un microsegundo (µs) de la UTC (SU), y la parte restante del desfase se transmite en el mensaje de navegación.
Hora (del) GPS	Sistema horario continuo transmitido por los satélites GPS, que tiene como referencia la HUC del Observatorio Naval de los Estados Unidos, pero sin la inserción de segundos intercalares. Véase también UTC (USNO).
Hora exacta	Hora calculada con un margen de error de 10 milisegundos.
Hora local	La hora local es igual a la hora GMT más el huso horario.
Hora media de Greenwich (GMT)	Hora solar media en el meridiano de Greenwich. Se utiliza como base de la hora legal en todo el mundo.
Hora universal (UT)	Hora solar media local en el meridiano de Greenwich. Resultaría de mayor pertinencia la UTI, que es una escala cronométrica basada en la rotación de la Tierra.
Hora universal coordinada (HUC)	Escala cronológica atómica establecida por la Oficina Internacional de Pesos y Medidas (BIPM) y basada en mediciones aportadas por muchos laboratorios nacionales de cronometría, cada uno de los cuales ha establecido su respectiva HUC local. La unidad de la escala se mantiene lo más cerca posible del segundo del Sistema Internacional de Unidades (SI), pero en ella se insertan ocasionalmente segundos intercalares para ajustarla a las irregularidades de la rotación de la Tierra.
Huso horario	Huso horario = hora local, hora media de Greenwich (GMT). La hora GMT es aproximadamente igual a la hora GPS.

IERS International Earth Rotation and Reference Systems Service	Ver Servicio Internacional de Sistemas de Referencia y Estudio de la Rotación de la Tierra.
ILRS International Laser Ranging Service	Servicio Internacional de Telemetría por Láser
Inclinación	Ángulo entre el plano orbital de un satélite y el ecuador.
Interferencia deliberada (electromagnética)	Utilización intencional de radiación o rerradiación, o reflejo de energía electromagnética, para impedir o reducir la utilización eficaz de una señal.
Interferometría de muy larga línea de base (VLBI)	Técnica utilizada en radioastronomía y geodesia, en la que se utilizan varios radiotelescopios muy separados entre sí para observar simultáneamente el mismo objeto y guardar los resultados de esas observaciones registrando su hora exacta. Esos datos se combinan luego para utilizarlos como si se hubieran obtenido mediante un solo instrumento con gran capacidad de resolución.
Interoperabilidad	Posibilidad de utilizar conjuntamente los sistemas mundiales y regionales de navegación por satélite y sus aumentaciones y los servicios que prestan, de manera tal que los usuarios puedan aprovechar mejor sus capacidades que cuando reciben únicamente las señales abiertas de un solo sistema: • La interoperabilidad posibilita la navegación con señales de diferentes sistemas, con costo y complejidad mínimos en cuanto a receptores adicionales; • Las constelaciones múltiples que transmiten señales abiertas interoperables mejoran las observaciones geométricas, aumentando la precisión para el usuario final y la disponibilidad de los servicios en las zonas en que la visibilidad de los satélites es a menudo baja; • El establecimiento de marcos de referencia geodésicos y las pautas de ajuste cronométrico del sistema deberían regirse, en la mayor medida en que resulte práctico, por las normas internacionales en vigor; • Se deben alentar todas las formas de aumentar la interoperabilidad.
Intervalo de sesgo entero	Ver Ambigüedad.
Ionosfera	Región de la atmósfera ubicada entre 50 km y alrededor de 1.000 km por encima de la Tierra, en la que hay electrones libres (debido a la ionización causada por la radiación solar, principalmente la ultravioleta), lo cual afecta a la transmisión de las señales de los GNSS.
ITRS	Ver Sistema Internacional de Referencia Terrestre.

Jasón

Satélite oceanográfico lanzado en diciembre de 2001, que se mantiene en una órbita inclinada de 66° a 1.300 km de la Tierra. Su misión es observar la circulación mundial de los océanos, estudiar las relaciones entre estos y la atmósfera, mejorar los pronósticos y la predicción del clima mundial y vigilar fenómenos como “El Niño” y los torbellinos oceánicos.

Laboratorio de retropropulsión Jet Propulsion Laboratory (JPL)	Laboratorio administrado por Caltech en nombre de la NASA, que realiza misiones no tripuladas de exploración del sistema solar.
Latitud (geodésica)	Ángulo entre la normal elipsoidal y el plano ecuatorial. Tiene un valor nulo sobre el ecuador y de 90° en los polos.
Levantamiento	Acción de realizar observaciones para determinar el tamaño y la forma del objeto de observación, así como la posición absoluta o relativa de un punto en la superficie de la Tierra o por encima o por debajo de ella, la longitud y dirección de una línea, el campo gravitacional del planeta, la duración del día, etc.
Levantamiento estático	Término que se utiliza en relación con los GNSS y se refiere a todas las aplicaciones para levantamientos no cinemáticos. Esas aplicaciones comprenden las dos modalidades siguientes de operación: levantamiento estático y levantamiento estático rápido.
Levantamiento estático rápido	Término utilizado en relación con los GNSS para denominar un levantamiento estático con períodos breves de observación. Término empleado en conjunción con el sistema GPS para levantamientos estáticos con períodos cortos de observación. Este tipo de levantamientos es posible gracias al algoritmo de resolución rápida de ambigüedades presente en el programa SKI.
Levantamiento Parar y Seguir	El término de Levantamiento Parar y Seguir se emplea en conjunción con el sistema GPS para designar un tipo especial de levantamiento cinemático. Posterior a la inicialización (para determinar las ambigüedades) en el primer punto, el receptor móvil se desplaza a los demás puntos sin perder la señal de ningún satélite. Solo se requieren unas cuantas épocas en estos otros puntos para obtener una solución con la precisión requerida. Si ocurre una pérdida de señal, se debe iniciar nuevamente.
Levantamiento por desplazamiento intermitente	El término “levantamiento por desplazamiento intermitente” se emplea en relación con el GPS para referirse a un tipo especial de levantamiento cinemático. Tras la inicialización (la determinación de ambigüedades) en el primer emplazamiento, el receptor móvil debe desplazarse entre los demás emplazamientos sin perder la señal de satélite.
Línea base	Longitud del vector tridimensional entre un par de estaciones en las que se han registrado simultáneamente datos GPS y se procesan con técnicas diferenciales.
Línea de rumbo	Término empleado en navegación. Trayectoria entre dos puntos con rumbo constante.
Línea loxodrómica	Término utilizado en navegación. Trayectoria entre dos puntos con marcación constante.
Localización (determinación de la posición) puntual Point positioning	Determinación de la posición (latitud, longitud y altitud sobre el esferoide) mediante observaciones de la pseudodistancia.
Longitud	Ángulo entre la elipse del meridiano que pasa por Greenwich y la elipse del meridiano que pasa por el punto en cuestión. De este modo, la longitud es de 0° en Greenwich y se mide hacia el Este en 360°, o hacia el Este y el Oeste con valores respectivos de 180°.
Longitud de banda	Medición del ancho del espectro de una señal (representación del dominio de la frecuencia de una señal) expresada en Hertz.
Longitud de referencia (o línea base)	Longitud del vector tridimensional entre un par de estaciones en que se han registrado simultáneamente datos del GPS que se han sometido a tratamiento con técnicas diferenciales. En el nivel aproximado de una parte por mil millones, que corresponde a los GNSS en escalas planetarias, la definición precisa de la longitud requiere aplicar aspectos de las teorías especial y general de la relatividad, lo que supone una dependencia de los campos geopotenciales locales.

MADRAS Microwave Analysis and Detection of Rain and Atmospheric Systems	Sigla en inglés de Análisis y detección por microondas de sistemas de pluviosidad y atmosféricos.
Maidenhead	Sistema de coordenadas que utilizan los radioaficionados, en que el mundo se divide en 324 grandes zonas basadas en la latitud y la longitud. Esas zonas abarcan 10 grados de latitud por 20 grados de longitud y se llaman “campos”. Cada campo se divide en 100 cuadrados de 1° por 2°.
Marcación (rumbo, derrota, demora)	Término utilizado en navegación para indicar el ángulo entre una dirección de referencia (por ejemplo, el norte geográfico, el norte magnético o el norte del cuadriculado) y la trayectoria.
MÁSER Microwave Amplification by Stimulated Emission of Radiation	Dispositivo que produce ondas electromagnéticas coherentes mediante amplificación por emisión estimulada. Históricamente, el término proviene de la sigla en inglés de Amplificación de microondas por emisión estimulada de radiación, aunque los máser modernos emiten radiación en una región ancha del espectro electromagnético.
MBOC Multiplexed binary offset carrier	Sigla en inglés de Modulación por desplazamiento de portadora binaria multiplexada
MCS Master Control Station	Sigla en inglés de Estación central de control
Mediciones diferenciales	Las mediciones GPS se pueden diferenciar entre receptores, entre satélites o a lo largo de un cierto tiempo. Aunque existen varias combinaciones posibles, por convención las mediciones de fase GPS se diferencian en el orden aquí descrito: primero entre los receptores, después entre los satélites y por último a lo largo del tiempo. Una medición de una diferencia (entre receptores) consiste en la diferencia instantánea de fase de la señal recibida, medida simultáneamente, por dos receptores que observan el mismo satélite. Una medición de doble diferencia (entre receptores y satélites) se obtiene al hacer la diferencia entre la medición de una diferencia para un satélite con respecto a la correspondiente medición de una diferencia del satélite de referencia elegido. Una medición de triple diferencia (entre receptores, satélites y tiempo) se obtiene al hacer la diferencia entre una medición de doble diferencia en una época y la misma medición en una época distinta. Ver Mediciones por diferencias (mediciones diferenciales).
Mediciones por diferencias (mediciones diferenciales)	Las diferencias simples son las que se obtienen habitualmente en las mediciones de receptores que observan simultáneamente el mismo satélite; las diferencias dobles son normalmente diferencias simples entre observaciones simultáneas diferentes de dos satélites; y las diferencias triples son habitualmente diferencias dobles de hora.
Mensaje de datos	Datos transmitidos por los satélites de los GNSS que se utilizan para calcular la ubicación del satélite y corregir la hora que marca su reloj. Llamados también “datos de navegación”.
Mensaje de navegación de los GNSS	Mensaje de datos enviado desde el satélite que contiene la efeméride y la corrección del reloj del satélite, así como información sobre el estado de la constelación y el almanaque, etc.
Mensajes de navegación/datos de navegación	Datos que se introducen en las señales del satélite mediante modulación.
Meridiano	Línea imaginaria que une el Polo Norte con el Polo Sur y pasa por el ecuador a 90°.
Modo (modalidad) cuadrático(a) de recepción	Método empleado para la recepción de señales del GPS en L2, que se duplica la frecuencia de portadora y no se utiliza el código P. Se llama también recepción sin código.
Modulación binaria bifásica	Cambio de fase de 0° o de 180° (para representar 0 o 1 en binario, respectivamente) en una fase portadora constante. Se pueden modelar por medio de: y = A cos (wt + p) donde la función de amplitud A es una secuencia de valores +1 y -1 (para representar los cambios de fase de 0° y 180° respectivamente). Las señales GPS son señales bifásicas moduladas.
Modulación por desplazamiento de fase bivalente (MDFB) mediante símbolos rectangulares	Modulación en que se utiliza una sola transición instantánea de fase de 180° por símbolo.
Modulación por desplazamiento de portadora binaria (BOC)	Extensión de la modulación BPSK-R en que cada símbolo corresponde a la misma parte de una onda cuadrada, y se modula mediante rotación de fase en 180°.
MSAS	Sigla en inglés de Sistema de aumentación basado en satélites del satélite multifuncionales de transporte (MTSAT). Sistema de navegación aérea creado por la Dirección de Aviación Civil del Japón para aumentar el GPS.
Muy alta frecuencia	Ondas métricas (VHF). Radiofrecuencia en la banda de 30 MHz a 300 MHz.

Nanosegundo (ns)	Milmillonésima de segundo.
NASA	Sigla en inglés de Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de los Estados Unidos.
NAVCEN	Una de las siglas en inglés del Centro de Navegación del Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos.
Navegación	Actividad consistente en planificar, registrar y controlar el desplazamiento de una embarcación, aeronave o vehículo de un lugar a otro.
Navegación de área (RNAV)	Método de navegación con el que las aeronaves pueden utilizar cualquier trayectoria de vuelo que se halle bajo la cobertura de sistemas de navegación con referencia en una estación terrestre o se ajuste a la capacidad de sistemas autónomos, o ambas cosas.
NAVSTAR	Acrónimo de Navigation System with Time and Ranging, nombre original del sistema GPS.
NAVTEX	Sistema creado por la Organización Marítima Internacional (OMI) que se utiliza en todo el mundo como medio principal para transmitir información urgente sobre seguridad marítima y costera destinada a las embarcaciones.
NDGPS Nationwide Differential Global Positioning System	Sigla en inglés de GPS diferencial de cobertura nacional
NMEA National Marine Electronic Association	Sigla en inglés de Asociación Nacional de Electrónica Marina. Define señales eléctricas, protocolos de transmisión de datos, tiempos y formatos de frases para transmitir datos de navegación entre diversos instrumentos de navegación marítima. Es el formato estándar de salida para datos de tiempo y posición de equipos GPS, el cual se emplea en diversas aplicaciones.
NOAA National Oceanic and Atmospheric Administration	Sigla en inglés de Organismo Nacional para el Estudio de los Océanos y la Atmósfera de los Estados Unidos.
NPA	Acrónimo de Aproximación no de precisión.

Observable de fase	Ver Fase portadora reconstruida.
OD&TS Orbit Determination and Timing Synchronization	Sigla en inglés de Determinación de la órbita y sincronización de la hora
Oficina Internacional de Pesos y Medidas - BIPM	Organización internacional de establecimiento de normas (Bureau international des poids et mesures, en francés), una de las tres establecidas para mantener el Sistema Internacional de Unidades (SI) con arreglo a lo dispuesto en la Convención del Metro. Para referirse a esta organización se suele utilizar su sigla en francés, BIPM.
Ondulación geoidal	Distancia de la superficie del elipsoide de referencia al geoide, medida a lo largo de la normal al elipsoide.
Órbita geosíncrona	Órbita en que un satélite gira en torno a la Tierra a la misma velocidad de rotación del planeta. Un satélite en órbita geosíncrona parece estacionario si se observa desde un punto ubicado en el ecuador o cercano a él.
OTB LEO	Órbita terrestre baja (Low Earth Orbit).

PDOP Position Dilution of Precision	Sigla en inglés de Dilución de la precisión de la posición. Ver Dilución de la precisión (DOP).
Plena capacidad operativa (FOC)	Estado que depende del sistema, al que se llega cuando que este se halla en condiciones de prestar todos los servicios para los que se concibió.
PNT Positioning, Navigation, and Timing	Sigla en inglés de Localización, navegación y cronometría.
Polarización	Orientación de las oscilaciones de una onda.
Portadora	Onda radioeléctrica que tiene por lo menos una característica (por ejemplo, frecuencia, amplitud o fase) cuyo valor de referencia conocido puede modificarse mediante modulación.
Posicionamiento cinemático	Determinación de una serie de tiempo o de coordenadas para un receptor móvil. Cada serie de coordenadas se determina a partir de una sola muestra de datos y se generalmente se calcula en tiempo real.
Posicionamiento diferencial	Determinación de coordenadas relativas entre dos o más receptores que rastrean simultáneamente las mismas señales GPS.
Posicionamiento diferencial corregido	Más comúnmente conocido como DGPS, el cual proporciona precisiones del orden de 0.5-5 m.
Posicionamiento diferencial de fase	Ofrece una precisión de 0.5-20 mm.
Posicionamiento puntual	Reducción independiente de observaciones efectuada por un receptor en particular, empleando la información de seudorangos transmitida por los satélites.
Posicionamiento relativo	Ver Posicionamiento diferencial.
Post proceso	Proceso de calcular posiciones en tiempo no real, empleando datos previamente colectados por receptores GPS.
Precisión (exactitud)	Medida de la desviación entre la posición estimada de un satélite con su posición real. La precisión del sistema de radionavegación se presenta habitualmente como medición estadística del error del sistema, y puede corresponder a uno de las tres categorías siguientes: • Predecible: Precisión de la posición determinada por el sistema de radionavegación con respecto a la representación cartográfica de esa posición. Ambas deben basarse en el mismo dátum geodésico. • Repetible: Precisión con que el usuario puede volver a una posición cuyas coordenadas se hayan medido en una ocasión anterior mediante el mismo sistema de navegación. • Relativa: Precisión con que el usuario puede medir la posición, en relación con la que obtiene otro usuario del mismo sistema de navegación en el mismo momento.
Propagación	Desplazamiento de una onda electromagnética (radioeléctrica) por un medio (por ejemplo, la atmósfera o el espacio) a la velocidad de la luz. La velocidad y otras características de la onda se modifican según el medio por el que se desplace.
Propagación por trayectos múltiples	Fenómeno de propagación en virtud del cual las señales llegan a la antena receptora por dos o más trayectos.
Protección contra suplantación (o piratería) de señal	Cifrado o encriptación del código autorizado para impedir la manipulación indebida de las señales mediante la transmisión de señales falsas.
Proyección conforme (proyección ortomorfa)	Proyección cartógráfica que conserva los ángulos del elipsoide después de haberlos proyectado en el plano.
Proyección de Lambert	Proyección cartográfica cónica conforme que proyecta un elipsoide sobre una superficie plana, utilizando un cono sobre la esfera como figura de referencia.
Proyección transversal de Mercator	Proyección cartográfica cilíndrica conforme que puede visualizarse como un cilindro que envuelve la Tierra.
Proyección universal transversal de Mercator (UTM)	Variante de la proyección transversal de Mercator.
Pseudodistancia	Tiempo aparente de propagación de la señal entre el satélite y la antena del receptor que se expresa en escala de distancia al multiplicarlo por la velocidad de la luz. La pseudodistancia difiere de la distancia real por la influencia de los relojes del satélite y del usuario.
Pseudosatélite	Estación de GNSS diferencial (DGNSS) basada en tierra que transmite correcciones del DGNSS en una señal cuya estructura es similar a aquella de la que envía un satélite de los GNSS real.
Punto ciego de la RAIM	Aquel en que no se encuentran visibles por los menos cinco satélites de los GNSS.

Radioastronomía	Rama de la astronomía que estudia los objetos celestes en sus frecuencias radioeléctricas.
Radiodeterminación	Determinación de la posición, u obtención de información sobre ella, mediante las propiedades de propagación de las ondas radioeléctricas.
Radiolocalización	Radiodeterminación con fines distintos de los de la radionavegación.
Radionavegación	Determinación de la posición, u obtención de información relativa a ella, con fines de navegación, utilizando las propiedades de propagación de las ondas radioeléctricas.
Radioocultación	Técnica de teleobservación utilizada para medir las propiedades físicas de la atmósfera de un planeta.
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring	Sigla en inglés de Vigilancia autónoma de la integridad de los receptores.
Rango	Término empleado en navegación para referirse a la longitud de la trayectoria entre dos puntos. Normalmente, esta trayectoria es el círculo máximo o la línea de rumbo.
Rango de Error del Usuario (UERE)	Contribución al rango de medición del error de una fuente individual de error, convertida en unidades del rango, asumiendo que la fuente de error no está relacionada con el resto de las fuentes de error.
Reloj atómico	Reloj cuyo sistema de cronometría se basa en la frecuencia de transición electrónica de un átomo como patrón de frecuencia para su elemento de cronometría. Los elementos que se utilizan habitualmente son el cesio o el rubidio.
Requisitos mínimos de navegación (prestaciones de navegación requeridas) Required Navigation Performance (RNP)	Precisión de las prestaciones de navegación necesarias para operar en un espacio aéreo definido, ajustándose a los parámetros de funcionamiento de los sistemas de navegación utilizados en ese espacio aéreo.
Retardo de propagación troposférica	Retardo temporal que afecta a las señales de satélite al cruzar los estratos troposféricos de la atmósfera neutral de la Tierra.
Retardo ionosférico	El retardo que sufren las ondas que se propagan por la ionosfera (que es un medio no homogéneo y dispersivo). El retardo de fase y el retardo envolvente (o de grupo) son de la misma magnitud, pero de signo opuesto, y son proporcionales al contenido electrónico total (CET).
Retícula	Cuadrícula de un plano que representa las líneas de latitud y longitud de un elipsoide.
Retraso de la propagación atmosférica	Retraso de tiempo que afecta a las señales de los satélites, debido a la ionosfera y troposfera, que son capas atmosféricas de la Tierra.
Retraso del reloj	Diferencia constante en la lectura de la hora en dos relojes.
Retraso ionosférico	La propagación de una onda a través de la ionosfera (que es un medio heterogéneo y dispersante), experimenta un retraso. El retraso de la fase depende del contenido de electrones y afecta las señales de la fase portadora. El retraso de grupos depende también de la dispersión de la ionosfera y afecta la modulación de las señales (códigos). El retraso de la fase y de los grupos es de la misma magnitud pero de signo contrario.
RFI Radio frequency interference	Sigla en inglés de Interferencia de radiofrecuencia
RINEX Receiver Independent Exchange Format	Sigla en inglés de Formato de intercambio independiente del usuario. Se trata de un conjunto de definiciones y formatos normalizados para promover el libre intercambio de datos de los GNSS en formato ASCII estándar.
RTCM Radio Technical Commission for Maritime Services	Sigla en inglés de Comisión Técnica de los Servicios de Radiocomunicaciones Marítimas, establecida para definir un radio enlace diferencial de datos para retransmitir mensajes de corrección GPS a partir de una estación de control a los usuarios en campo.
RTK Real Time Kinematic	Acrónimo de Cinemático en Tiempo Real. Término empleado para describir el proceso mediante el cual, se resuelven las ambigüedades de fase en el receptor GPS, de manera que ya no es necesario el post-proceso.
Rumbo	Término empleado en navegación para describir el ángulo entre una dirección de referencia (por ejemplo, norte geográfico, norte magnético, norte de cuadrícula) y la trayectoria.
Ruta ortodrómica	Término utilizado en navegación. La línea más corta que une dos puntos.

Salto de ciclo	Discontinuidad observada en la medición de la fase de batido de la portadora, equivalente a un número entero o semientero de ciclos.
Segmento de control	Equipo de los GNSS situado en tierra que utiliza el proveedor de servicios para rastrear las señales de los satélites, determinar su órbita y transmitir órdenes y definiciones de órbitas a esos satélites. Equipo en tierra del sistema GPS operado por el gobierno de los E.U. que rastrea las señales de los satélites, determina sus órbitas y transmite las definiciones de las mismas a la memoria de los satélites. El segmento de control consiste de una estación de control maestro, 5 estaciones de observación y 4 antenas de tierra distribuidas entre 5 puntos muy cercanos al ecuador terrestre. El segmento de Control rastrea los satélites GPS, actualiza su posición orbital y calibra y sincroniza sus relojes. Otra función importante consiste en determinar la órbita de cada satélite y predecir su trayectoria para las siguientes 24 horas. Esta información es cargada a cada satélite y posteriormente transmitida desde allí. Esto permite al receptor GPS conocer la ubicación de cada satélite. Las señales de los satélites son leídas desde las estaciones: Ascensión, Diego García y Kwajalein. Estas mediciones son entonces enviadas a la Estación de Control Maestro en Colorado Springs, donde son procesadas para determinar cualquier error en cada satélite. La información es enviada posteriormente a las cuatro estaciones de observación equipadas con antenas de tierra y de allí cargada a los satélites. Localización de la estaciones del segmento Control
Segmento del usuario	Parte del sistema de los GNSS correspondiente a los receptores de las señales.
Segmento espacial (tramo espacial)	La parte del sistema de los GNSS que se encuentra en el espacio; es decir, los satélites. El segmento Espacial sel sistema GPS consiste de 24 satélites que giran en órbitas ubicadas aproximadamente a 20.200 km cada 12 horas. El segmento espacial está diseñado de tal forma que se pueda contar con un mínimo de 4 satélites visibles por encima de un ángulo de elevación de 15º en cualquier punto de la superficie terrestre, durante las 24 horas del día. Para la mayoría de las aplicaciones, el número mínimo de satélites visibles deberá ser de cuatro. La experiencia ha demostrado que la mayor parte del tiempo hay por lo menos 5 satélites visibles por encima de los 15º, y muy a menudo hay 6 o 7 satélites visibles. Cada satélite GPS lleva a bordo varios relojes atómicos muy precisos. Estos relojes operan en una frecuencia de fundamental de 10.23 MHz, la cual se emplea para generar las señales transmitidas por el satélite. Los satélites transmiten constantemente en dos ondas portadoras. Estas ondas portadoras se encuentran en la banda L (utilizada para transmisiones de radio) y viajan a la Tierra a la velocidad de la luz. Dichas ondas portadoras se derivan de la frecuencia fundamental, generada por un reloj atómico muy preciso. · La portadora L1 es transmitida a 1575.42 MHz (10.23 x 154) · La portadora L2 es transmitida a 1227.60 MHz (10.23 x 120). La portadora L1 es modulada por dos códigos. El Código C/A o Código de Adquisición Gruesa modula a 1.023 MHz (10.23/10) y el código P o Código de Precisión modula a 10.23 MHz. L2 es modulada por un código solamente. El código P en L2 modula a 10.23 MHz. Los receptores GPS utilizan los diferentes códigos para distinguir los satélites. Los códigos también pueden ser empleados como base para realizar las mediciones de seudodistancia y a partir de ahí, calcular una posición. Estructura de la señal GPS
Seguimiento o rastreo asistido mediante portadora	Técnica de tratamiento de señal en que se utiliza la señal portadora de los GNSS para lograr un enganche exacto con el código pseudoaleatorio generado por el satélite.
Servicio abierto	Servicio de transmisión de una o más señales en régimen abierto y sin cargas directas para los usuarios.
Servicio autorizado	Servicio concebido expresamente para satisfacer las necesidades de usuarios autorizados en el desempeño de funciones gubernamentales.
Servicio de localización normalizado (SPS)	Servicio del GPS que alcanza un grado de precisión en la determinación puntual de la posición basado en el código C/A de frecuencia única. Además, el SPS permite obtener la máxima exactitud a los usuarios que utilizan receptores de frecuencia doble con codificación parcial y varios sistemas de corrección diferencial. Ver Servicio de Posicionamiento Estándar.
Servicio de posicionamiento estándar (SPS)	Nivel de precisión en el posicionamiento de un punto obtenido con GPS, basado en el código C/A de una frecuencia.
Servicio de posicionamiento preciso (PPS)	Nivel más alto de precisión de posicionamiento puntual, proporcionado por el sistema GPS. Se basa en el código P de doble frecuencia.
Servicio Internacional de Sistemas de Referencia y Estudio de la Rotación de la Tierra (IERS)	Órgano responsable de mantener los patrones horarios y el marco de referencia a nivel mundial, en particular por conducto de sus grupos encargados del parámetro de orientación de la Tierra (EOP), el Sistema Internacional de Referencia Celeste (ICRS) y el Sistema Internacional de Referencia Terrestre (ITRS). Hasta el 2 de abril de 2002, año en que cambió oficialmente de nombre, la organización se llamaba Servicio Internacional de Rotación de la Tierra. La organización optó por conservar la sigla en inglés IERS.
Servicio internacional de sistemas mundiales de navegación por satélite, anteriormente Servicio de GPS Internacional (IGS)	Federación de voluntarios integrada por más de 200 organismos de todo el mundo, que suman sus recursos y los datos de sus estaciones permanentes del GPS y del GLONASS para generar productos de precisión de ambos servicios.
Servicio Internacional de Telemetría por Láser (ILRS)	Red mundial de estaciones de observación que miden la duración del viaje en ambos sentidos de impulsos luminosos ultracortos transmitidos hacia satélites dotados de retrorreflectores.
Servicio internacional de VLBI	Iniciativa internacional de colaboración entre organizaciones que utilizan o apoyan componentes de interferometría de muy larga línea de base (VLBI).
Servicio preciso de localización (PPS)	El nivel más elevado de precisión de la localización puntual que alcanza el GPS, basado en señales de doble frecuencia.
Servicios para la seguridad de la vida humana	Los que utilizan usuarios para quienes la seguridad es de importancia decisiva, por ejemplo, en los sectores marítimo, aeronáutico y ferroviario, cuyas aplicaciones u operaciones deben regirse por criterios estrictos de fiabilidad de las prestaciones.
Sesión de observación	Período durante el cual dos o más receptores registran simultáneamente datos de los GNSS.
Seudolite	Estación GPS terrena diferencial que transmite una señal con estructura similar a la de un satélite GPS.
Seudorango	Medición del tiempo de propagación de la señal aparente de un satélite a una antena receptora, referido en distancia dividida entre la velocidad de la luz. El tiempo de propagación aparente es la diferencia entre el momento de la recepción de la señal (medido en el receptor) y el tiempo de emisión (medido por el satélite). El seudorango difiere del intervalo actual por la influencia del reloj del satélite contra el reloj del usuario.
SIG	Ver Sistema de Información Geográfica.
Sistema de aumentación de área amplia (WAAS)	Sistema de navegación aérea creado por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos de América para aumentar el GPS.
Sistema de aumentación de área local (LAAS)	Sistema utilizado para el aterrizaje de aeronaves en todas las condiciones meteorológicas. Se basa en correcciones diferenciales en tiempo real de la señal del GPS. Los receptores de referencia locales envían datos a un punto central del aeropuerto. Esos datos se utilizan para formular un mensaje de corrección, que se transmite luego a los usuarios a través de un enlace de datos de muy alta frecuencia (VHF). Un receptor instalado en la aeronave utiliza esa información para corregir las señales del GPS. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) llama a este tipo de sistema “Sistema de aumentación basado en tierra” (Ground-based Augmentation System) (GBAS).
Sistema de aumentación basado en tierra (GBAS)	Estaciones localizadas con que se apoyan, en la navegación de zona (RNAV), las operaciones de aproximación de precisión y en la zona del terminal.
Sistema de Información Geográfica (SIG)	Sistema que capta, guarda, analiza, gestiona y presenta datos referentes a una ubicación geográfica o que guardan relación con ella.
Sistema de navegación aumentado geoestacionario con GPS (GAGAN)	Sistema de aumentación basado en satélite (SBAS) que proyecta establecer la India. Su objetivo es aumentar la precisión de los receptores de GNSS generando señales de referencia. Al convertirse en sistema operacional, se prevé que su segmento espacial consistirá en dos satélites geoestacionarios, ubicados a 82° E y 55° E, respectivamente, que llevarán sendos transpondedores por guíaondas acodado. Se agregará un satélite de reserva en órbita (ubicado a 83° E).
Sistema de navegación por satélite COMPASS/BeiDou	El sistema mundial de navegación de China. Consta de cinco satélites geoestacionarios y 30 no geoestacionarios. Los satélites geoestacionarios están situados en 58,75° E, 80° E, 110,5° E, 140° E y 160° E.
Sistema de posicionamiento global (GPS)	El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es un sistema de radionavegación de los Estados Unidos de América, basado en el espacio, que proporciona servicios fiables de posicionamiento, navegación, y cronometría gratuita e ininterrumpidamente a usuarios civiles en todo el mundo. A todo el que cuente con un receptor del GPS, el sistema le proporcionará su localización y la hora exacta en cualesquiera condiciones atmosféricas, de día o de noche, en cualquier lugar del mundo y sin límite al número de usuarios simultáneos. El GPS se compone de tres elementos: los satélites en órbita alrededor de la Tierra, las estaciones terrestres de seguimiento y control, y los receptores del GPS propiedad de los usuarios. Desde el espacio, los satélites del GPS transmiten señales que reciben e identifican los receptores del GPS; ellos, a su vez, proporcionan por separado sus coordenadas tridimensionales de latitud, longitud y altitud, así como la hora local precisa. Hoy están al alcance de todos en el mercado los pequeños receptores del GPS portátiles. Con esos receptores, el usuario puede determinar con exactitud su ubicación y desplazarse fácilmente al lugar a donde desea trasladarse, ya sea andando, conduciendo, volando o navegando. El GPS es indispensable en todos los sistemas de transporte del mundo ya que sirve de apoyo a la navegación aérea, terrestre y marítima. Los servicios de emergencia y socorro en casos de desastre dependen del GPS para la localización y coordinación horaria de misiones para salvar vidas. Actividades cotidianas como operaciones bancarias, de telefonía móvil e incluso de las redes de distribución eléctrica, ganan en eficiencia gracias a de la exactitud cronométrica que proporciona el GPS. Agricultores, topógrafos, geólogos e innumerables usuarios trabajan de forma más eficiente, segura, económica y precisa gracias a las señales accesibles y gratuitas del GPS.
Sistema de satélites cuasi cenitales Quasi-Zenith Satellite System (QZSS)	Sistema regional de localización, navegación y cronometría basado en el espacio, promovido por el Gobierno del Japón. Abarca la región de Asia oriental y Oceanía, y transmite cuatro señales de GPS interoperables y dos de aumento, a fin de mejorar la disponibilidad y el rendimiento actuales del GPS.
Sistema de uso dual	Sistema utilizado para fines civiles y de defensa.
Sistema Doppler de orbitografía y radiolocalización integradas por satélite (DORIS)	Sistema francés que utiliza mediciones Doppler de radiotransmisiones desde balizas en tierra para determinar las órbitas de satélites dotados de receptores especiales y las posiciones de las estaciones transmisoras.
Sistema Europeo de Complemento Geoestacionario de Navegación (EGNOS)	El EGNOS suministra una señal de aumento al servicio normalizado de localización del GPS. Esa señal se transmite en la misma banda de frecuencia y con idéntica modulación que la señal civil L1 de código C/A (1575,42 MHz) del GPS. Mientras que el GPS utiliza señales de determinación de la posición y cronometría generadas desde vehículos espaciales que orbitan la Tierra, prestando con ello un servicio mundial, el EGNOS suministra información a efectos de corrección e integridad cuyo objeto es mejorar los servicios de navegación para la determinación de la posición en Europa.
Sistema Europeo de Navegación por Satélite (Galileo)	Iniciativa puesta en marcha por la Comisión Europea y la Agencia Espacial Europea. Se trata de un sistema mundial de navegación por satélite de propiedad de la Unión Europea, que presta servicios mundiales de determinación muy precisa y garantizada de la posición, bajo control civil. La constelación nominal de Galileo comprende un total de 27 satélites, distribuidos por igual en tres planos orbitales inclinados 56° respecto del ecuador. Hay nueve satélites activos por plano orbital, que ocupan posiciones orbitales de distribución. Tres satélites de reserva (uno por plano orbital) complementan la constelación nominal. Los satélites de Galileo están situados en órbitas terrestres circulares con un semieje mayor nominal de unos 30.000 km y un período de revolución aproximado de 14 horas.
Sistema Geodésico Mundial 1984 (WGS 84)	Sistema de referencia terrestre y dátum geodésico centrado y fijo en la Tierra. El WGS 84 se basa en una serie de constantes y parámetros modelo que describen el tamaño, la forma, la gravedad y los campos geomagnéticos de la Tierra. Por definición el WGS 84 es el sistema de referencia mundial que utiliza el Departamento de Defensa de los Estados Unidos como fuente de información geoespacial, y también se utiliza como sistema de referencia en el GPS. Es compatible con el Sistema internacional de referencia terrestre (ITRS, por su sigla en inglés).
Sistema Internacional de Referencia Celeste International Celestial Reference System (ICRS)	Sistema normalizado de referencia celeste en vigor que ha adoptado la Unión Astronómica Internacional (UAI). Tiene su origen en el baricentro del sistema solar, y se da por entendido que sus ejes están “fijos” con respecto al espacio.
Sistema Internacional de Referencia Terrestre (ITRS)	Sistema que describe procedimientos para crear marcos de referencia adecuados que puedan utilizarse en mediciones en la superficie de la Tierra o cerca de ella.
Sistema Mundial de Determinación de la Posición (sistema mundial de localización) (GPS)	Sistema mundial de navegación por satélite establecido por los Estados Unidos de América. La constelación básica del GPS consta de 24 posiciones, distribuidas uniformemente en seis planos orbitales. Tres de esas posiciones son extensibles y pueden ser ocupadas por un máximo de dos satélites. Los satélites que no se encuentran en una posición definida de la constelación del GPS ocupan otros sectores de los seis planos orbitales. Los parámetros orbitales y los segmentos asignados de referencia de la constelación a contar de la época definida se establecen en la cuarta edición de las especificaciones de funcionamiento del servicio uniforme de localización (Standard Positioning Service Performance Specification) del GPS, de septiembre de 2008. En esa fecha, la constelación del GPS tenía 30 satélites activos que transmitían señales de navegación limpias, 11 en el Bloque IIA, 12 en el Bloque IIR y 7 en el Bloque IIR-M.
Sistema Mundial de Satélites de Navegación (GLONASS)	Sistema mundial de satélites de navegación administrado por la Federación de Rusia. La constelación básica nominal de GLONASS consta de 24 satélites Glonass-M, distribuidos de manera uniforme en tres planos orbitales aproximadamente circulares, con una inclinación de 64,8º respecto del ecuador. La altitud de la órbita es de 19.100 km. El período orbital de cada satélite es de 11 horas, 15 minutos y 45 segundos. Los planos orbitales están separados por una ascensión recta del nodo ascendente de 120º. En cada plano hay ocho satélites equidistantes, con una elongación nodal de 45º. Además, la elongación nodal de cada plano orbital tiene un desplazamiento de 15º respecto de los demás.
Sistemas de aumentación basados en satélites (SBAS)	Sistemas como EGNOS, GAGAN y WAAS, que complementan los GNSS existentes.
Sistemas de satélites Transit, antecesor del GPS	Sistema de satélites de navegación que funcionó de 1967 a 1996.
Sistemas de uso común	Ver Telemetría de láser por satélite.
Sitio	Punto en el que se establece un receptor para determinar coordenadas.
Sonda de gravedad B	Experimento mediante giroscopios sobre la teoría de la relatividad, realizado por la NASA y la Universidad de Stanford para poner a prueba dos predicciones extraordinarias y sin verificar de la teoría general de la relatividad de Albert Einstein.
SPS	Acrónimo de Servicio de localización normalizado (del GPS).
Superficie equipotencial	Superficie definida matemáticamente en que el potencial gravitacional es el mismo en cualquier punto. Nota. Un ejemplo de esta superficie lo constituye el geoide.

Telemetría	Tecnología que permite la medición a distancia y la comunicación de información de interés al creador u operador del sistema.
Telemetría (Ranging)	Técnica utilizada para determinar una línea de posición calculando la distancia entre un receptor y un punto de referencia conocido.
Telemetría de la Luna por láser	Medición de la distancia de ida y vuelta recorrida por impulsos luminosos entre estaciones ubicadas en Tierra y cuatro retrorreflectores instalados en la superficie de la Luna. En abril de 2010 se localizó el retrorreflector Lunokod 1; en la actualidad se utilizan cinco de esos aparatos.
Telemetría de láser por satélite (SLR)	Medición de la distancia a un satélite mediante impulsos de láser.
Teleorden	Orden que se envía para controlar un sistema o sistemas remotos que no están directamente conectados (por ejemplo, mediante cables) con el lugar desde el que se envía esa orden.
Tiempo de adquisición	El tiempo que requiere un receptor de satélite para obtener señales de satélite y determinar la posición inicial.
Tiempo GPS	Sistema de tiempo continuo basado en el Tiempo de Coordenadas Universales (Coordinated Universal Time (UTC)) del 6 de enero de 1980.
Tiempo medio de Greenwich (GMT)	Tiempo medio solar del Meridiano de Greenwich. Se emplea como base para establecer el tiempo o la hora estándar a nivel mundial.
Tiempo sidéreo	Tiempo definido como el ángulo horario del equinoccio vernal. Al utilizar como referencia el equinoccio medio se obtiene el tiempo sidéreo real o aparente.
Tiempo universal	Tiempo medio solar local en el Meridiano de Greenwich. UT Abreviatura de Tiempo Universal. UT0 UT como se deduce directamente de la observación a las estrellas. UT1 UT0 corregido por el movimiento polar. UT2 UT1 corregido para variaciones estacionales de la rotación terrestre. UTC Coordenadas de Tiempo Universal; sistema de tiempo atómico uniforme, muy similar al UT2 por correcciones.
Tomografía	Obtención de imágenes por secciones.
Topografía	Ciencia de la representación gráfica de la forma y los detalles de la superficie de una región determinada.
Transformación	Conversión de coordenadas para pasarlas de un sistema a otro.
Transit	Antecesor del sistema GPS. Sistema de navegación satelitar que estuvo en servicio de 1967 a 1996.
Translocalización	Método consistente en utilizar datos simultáneos de distintas estaciones para determinar la posición relativa de una estación con respecto a otra.
Tratamiento (procesamiento) a posteriori	Cálculo de la posición en tiempo real utilizando datos reunidos anteriormente por los receptores de GNSS.
TTC Telemetry, Tracking and Control (TT & C)	Sigla en inglés de Telemetría, seguimiento y control.
TWTA Travelling-wave tube amplifier	Sigla en inglés de Amplificador de tubos de ondas progresivas.
TWSTFT Two-way satellite time and frequency transfer	Sigla en inglés de Transferencia de señales horarias y frecuencias por satélite en ambos sentidos.

UIGG International Union of Geodesy and Geophysics	Acrónimo de Unión Internacional de Geodesia y Geofísica. La Unión Geodésica y Geofísica Internacional es una organización científica no gubernamental creada en Bruselas en 1919. Está dedicada al estudio de la Tierra y sus aplicaciones a las necesidades de la sociedad tales como recursos minerales, la reducción de los efectos de los desastres naturales o la preservación ambiental. Los objetivos de la UGGI son la promoción y la coordinación de estudios físicos, químicos y matemáticos de la Tierra y de su ambiente en el espacio. Estos estudios incluyen: la forma de la Tierra, su campo gravitacional y magnético; la dinámica de la Tierra como un todo y sus partes componentes; la estructura interna de la Tierra; composición y tectónica; la generación de magmas, volcanismo y formación de rocas; el ciclo hidrológico, incluyendo la nieve y el hielo; todos aspectos relacionados con los océanos, la atmósfera, la ionósosfera y la magnetósfera; y las relaciones Tierra-Sol, además de los problemas análogos con la luna y otros planetas.
Ultra alta frecuencia	Ondas decimétricas (UHF). Gama de frecuencias entre 300 MHz y 3 GHz (3000 MHz).
Unión Internacional de Geodesia y Geofísica (UIGG)	Organización internacional dedicada a promover y comunicar los conocimientos sobre el sistema de la Tierra, su entorno espacial y los procesos dinámicos que ocasionan cambios.
USAF United States Air Force	Sigla en inglés de Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
USCG United States Coast Guard	Sigla en inglés de Guardia Costera de los Estados Unidos.
USNO United States Naval Observatory	Sigla en inglés de Observatorio Naval de los Estados Unidos
UTC (NIST)	Sigla en inglés de Hora universal coordinada del Instituto Nacional de Normalización y Cronometría. La UTC (NIST) es una escala cronométrica local basada en la HUC y obtenida mediante un conjunto de osciladores atómicos ubicados en Boulder, Colorado (Estados Unidos).
UTC (USNO)	Sigla en inglés de Hora universal coordinada del Observatorio Naval de los Estados Unidos. La UTC (USNO) es una escala cronométrica local basada en la HUC y obtenida mediante un conjunto de osciladores atómicos ubicados en el Observatorio Naval de los Estados Unidos.
UTM	Es una variante de la proyección Transversa de Mercator. Se divide en diferentes zonas, cada una de 6° de ancho, con un factor central de escala de 0.996. La zona a emplear dependerá de la posición del usuario sobre la Tierra. Ver Proyección universal transversal de Mercator.
UWB	Ver Banda ultra ancha.

Vacío(s) por DOP (DOP hole(s))	Configuraciones (posiciones en el cielo) de vehículos espaciales que resultan en valores elevados de GDOP y por consiguiente conducen a grandes errores en la determinación de la posición.
VDOP	Sigla en inglés de Dilución de la precisión vertical. También DOP.
Velocidad de chip (velocidad de datos codificados; frecuencia de segmentos)	Número de chips (datos codificados, segmentos) por segundo (por ejemplo, en el código C/A, 1,023*10⁶ ciclos por segundo).
Vigilancia	Observación de una zona o espacio para determinar la posición y el movimiento de embarcaciones, aeronaves u otro tipo de vehículos en esa zona o espacio.
Volumen de servicio espacial	En el GPS de los Estados Unidos, el espacio esférico que se extiende desde la superficie exterior del volumen de servicio terrestre hasta una altitud de 36.000 km sobre el nivel medio del mar (aproximadamente, la altitud de la órbita geosíncrona) se conoce como “volumen de servicio espacial” (SSV-GPS).
Volumen de servicio terrestre	En el caso del GPS de los Estados Unidos, región cercana a la Tierra que se extiende desde su superficie hasta una altitud de 3.000 km sobre el nivel medio del mar. Se representa con la sigla en inglés TSV-GPS.

WGS 84

Siglas de World Geodetic System 1984. Sistema al cual están referidas todas las mediciones y resultados GPS.

Zona de confluencia costera

Zona comprendida entre la entrada de un puerto y la línea ubicada a 50 millas marinas o el borde de la plataforma continental isóbata de 100 brazas, si esta distancia es mayor.

A D V E R T E N C I A

Este glosario de términos es una recopilación razonada de aquellos términos de uso corriente. Se ha confeccionado a partir de otros trabajos y no tiene, ni pretende tener, carácter de diccionario, en tanto no hay aquí ese tipo de elaboración, cuyo resultado excede la mera recopilación, aunque ésta también tenga su mérito.
Este material ha sido reunido con un propósito exclusivamente de informar a los colaboradores de la REMER, a fin de acercarlos a las necesarias precisiones que requiere toda disciplina científica.
Muchos de los conceptos aparecerán en más de una sección, debido a que tienen uso y pertinencia en más de un ámbito.
Puede contener algunos errores que esperamos corregir también con la ayuda de nuestros lectores, para lo cual pueden utilizar el formulario de comunicación con nosotros.

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